Ford 940
Vermogen
44 hp[B] hp
Productie
1954-1957
Transmissie
Niet-gesynchroniseerde versnelling / tandwiel
Introductie
Ford 940: technische specificaties en overzicht
De Ford 940 is een tractor voor rijencultuur die tussen 1954 en 1957 werd geproduceerd in Highland Park, Michigan. Dit model is ontworpen voor agrarische taken en biedt een vermogen van 44 pk, passend bij de standaarden van die periode.
Motor en aandrijving
De tractor wordt aangedreven door een vloeistofgekoelde 4-cilinder motor met 8 kleppen en een cilinderinhoud van 2,8 liter. Bij een nominaal toerental van 2200 tpm levert de motor het nodige vermogen voor veldwerkzaamheden. Het brandstofsysteem wordt ondersteund door een luchtfilter met oliebad. De krachtoverbrenging naar de achterwielen verloopt via een niet-gesynchroniseerde versnellingsbak met vier versnellingen vooruit en één achteruit, gekoppeld aan een droge schijfkoppeling.
Mechanische opbouw en besturing
De Ford 940 is uitgerust met tweewielaandrijving en beschikt standaard over handmatige besturing, waarbij stuurbekrachtiging als optie beschikbaar was. De remkracht wordt geleverd door mechanische differentieelremmen met uitbreidbare remschoenen. Het chassis is ontworpen met een wielbasis van 216 cm en biedt een bodemvrijheid van 70 cm, wat de inzetbaarheid in verschillende gewasculturen bevordert.
Hefinrichting en aftakas
Voor het werken met werktuigen is de tractor voorzien van een achterhefinrichting van categorie I met een hefvermogen van 567 kg. De aftakas aan de achterzijde is transmissie-aangedreven en draait met een standaard snelheid van 540 tpm, wat compatibiliteit biedt met een breed scala aan getrokken en gedragen werktuigen uit die tijd.
Conclusion
De Ford 940 is een robuuste en functionele tractor voor de akkerbouw uit de jaren vijftig. Dankzij de aanpasbare spoorbreedtes en het eenvoudige mechanische ontwerp is deze machine geschikt voor taken waarbij wendbaarheid en betrouwbaarheid in een rijencultuur vereist zijn.
Productie-informatie van de Ford, 940
- Rijencultuur tractor
- Gebouwd in Highland Park, Michigan, VS
| Fabrikant | Ford |
|---|---|
| Oorspronkelijke prijs | $2,561 (1957) |
Afmetingen en bandeninformatie van Ford, 940
| Wielbasis | 216 cm |
|---|---|
| Front tread | 21 to 41 cm |
| Bodemvrijheid | 70 cm |
| Lengte | 336 cm |
| Spoorbreedte achter | 142 to 203 cm |
| Hoogte | 167 cm |
| Landbouw voorbanden | 6x16 |
|---|---|
| Landbouw achterbanden | 12x28 |
Motorspecificaties van Ford, 940
- Vloeistofgekoelde verticale in lijn
- 4-cilinder 8-kleps
| Startspanning (volt) | 6 |
|---|---|
| Displacement | 2.8 L |
| Oliecapaciteit | 4.7 L |
| Compressie | 8.0:1 |
| Boring/Slag | 99 x 91 mm |
| Koelvloeistofcapaciteit | 14.2 L |
| Firing order | 1-2-4-3 |
| Nominaal toerental (tpm) | 2200 |
| Luchtfilter | Oliebad |
Transmissie-informatie van de Ford, 940
Transmissievarianten 1
| Transmissie / Versnellingsbak | Ford |
|---|---|
| Koppeling | Droge schijf |
| Type | Niet-gesynchroniseerde versnelling / tandwiel |
| Versnellingen | 4 vooruit en 1 achteruit |
Mechanische specificaties van de Ford, 940
- Tweewielaandrijving
- Open bestuurdersplatform.
- Differential mechanical expanding shoe brakes
| Besturing | Handmatig |
|---|---|
| Besturing(optioneel) | Stuurbekrachtiging optioneel |
Vermogensinformatie van de Ford, 940
| Aftakas achter | Transmissie |
|---|---|
| Type Aftakas achter | 540 |
Driepuntshefinrichting van Ford, 940
| Rear Type | I |
|---|---|
| Rear lift | 1,250 lbs [567 kg] |
Elektrisch systeem van Ford, 940
| Ground | Positive |
|---|---|
| Battery volts | 6 |
| Charging system | Generator |
| Charging amps | 20 |
Positionering
Met 44 hp[B] pk bevindt de Ford 940 zich tussen 2120 (42 pk) en 3000 (46 pk) in het Ford-gamma. Zijn vermogen plaatst hem in het 63e percentiel van de modellen uit de jaren 1950 in onze database (592 machines).
Veelgestelde vragen
Hoeveel pk heeft de Ford 940?
De Ford 940 levert 44 hp[B] pk.
In welke jaren werd de Ford 940 geproduceerd?
De Ford 940 werd geproduceerd in 1954-1957.
Welke transmissie gebruikt de Ford 940?
De Ford 940 gebruikt een Niet-gesynchroniseerde versnelling / tandwiel-transmissie.