Hinomoto E2802 tractor

Hinomoto E2802

Vermogen

35 hp

Productie

1982-1992

Motor

Diesel

Transmissie

Synchromesh

Uit dezelfde serie:

E2804

Introductie

Hinomoto E2802 compacte utiliteitstractor

De Hinomoto E2802 is een compacte utiliteitstractor die tussen 1982 en 1992 werd geproduceerd in Japan. Dit model is ontworpen voor uiteenlopende agrarische werkzaamheden en kenmerkt zich door een robuuste mechanische opbouw.

Motor en aandrijflijn

De tractor wordt aangedreven door een vloeistofgekoelde Toyosha 3S150 3-cilinder dieselmotor met een cilinderinhoud van 1,5 liter. De motor levert een bruto vermogen van 26,1 kW bij een nominaal toerental van 2600 tpm. Het brandstofsysteem maakt gebruik van indirecte injectie en het starten verloopt elektrisch met ondersteuning van gloeibougies. De aandrijving geschiedt via een synchromesh-transmissie met 12 versnellingen vooruit en 4 achteruit, gekoppeld aan een droge schijfkoppeling.

Mechanische eigenschappen en hydrauliek

Dit model is uitgerust met tweewielaandrijving en beschikt over een mechanisch inschakelbaar differentieelslot op de achteras. De besturing is handmatig en het remsysteem bestaat uit mechanische trommelremmen. Het hydraulische systeem is van het type 'open center'. Aan de achterzijde bevindt zich een aftakas met een toerental van 540 tpm bij een motortoerental van 2600 tpm, voorzien van een vrijloopkoppeling.

Afmetingen en constructie

De E2802 heeft een eigen gewicht van 1249 kg en een wielbasis van 170 cm. De tractor is 282 cm lang en 140 cm breed. De bodemvrijheid bij de vooras bedraagt 36 cm. De machine is voorzien van een open bestuurdersplatform en een driepuntshefinrichting van categorie I.

Conclusion

Door zijn compacte afmetingen en configuratie met 12 versnellingen is de Hinomoto E2802 geschikt voor kleinschalige agrarische toepassingen en onderhoudswerkzaamheden waarbij wendbaarheid en een betrouwbare mechanische basis vereist zijn.

Productie-informatie van de Hinomoto, E2802

  • Compacte Utiliteitstractor
  • Gebouwd in Japan
FabrikantHinomoto

Afmetingen en bandeninformatie van Hinomoto, E2802

Bodemvrijheid (vooras)36 cm
Wielbasis170 cm
Hoogte (uitlaat)193 cm
Hoogte (stuurwiel)147 cm
Lengte282 cm
Front tread114 to 146 cm
Gewicht1249 kg
Breedte140 cm
Spoorbreedte achter109 to 164 cm
Standaard banden (landbouw)Front: 5.00-15. Rear: 12.4-24

Motorspecificaties van Hinomoto, E2802

  • Toyosha 3S150
  • Vloeistofgekoelde in lijn
  • 3-cilinder
  • Diesel
Koelvloeistofcapaciteit7.0 L
Oliecapaciteit4.0 L
Fuel systemIndirecte injectie
Compressie23:1
VoorverwarmingGloeibougies
Displacement1.5 L
Vermogen (bruto)26.1 kW
LuchtfilterDroog
Boring/Slag86 x 86 mm
Startspanning (volt)12
Startmotor/StarterElektrisch
Nominaal toerental (tpm)2600

Transmissie-informatie van de Hinomoto, E2802

Transmissievarianten 1

TypeSynchromesh
Oliecapaciteit28.0 L
Versnellingen12 vooruit en 4 achteruit
KoppelingDroge schijf

Mechanische specificaties van de Hinomoto, E2802

  • Tweewielaandrijving
  • Open bestuurdersplatform.
  • Mechanische trommelremmen
  • Manual steering
Differential lockMechanisch achter

Vermogensinformatie van de Hinomoto, E2802

Aftakas achterTransmissie
Aftakas achter(optioneel)1015@2600
Engine RPM604@2600
KoppelingVrijloop droge schijf
Type Aftakas achter540 (1.375)

Hydrauliekspecificaties van Hinomoto, E2802

TypeOpen center

Driepuntshefinrichting van Hinomoto, E2802

Rear TypeI

Elektrisch systeem van Hinomoto, E2802

GroundNegative
Battery volts12
Charging systemAlternator
Charging amps35

Positionering

Zijn vermogen plaatst hem in het 25e percentiel van de modellen uit de jaren 1980 in onze database (2052 machines).

Veelgestelde vragen

Hoeveel pk heeft de Hinomoto E2802?

De Hinomoto E2802 levert 35 pk.

In welke jaren werd de Hinomoto E2802 geproduceerd?

De Hinomoto E2802 werd geproduceerd in 1982-1992.

Welke motor heeft de Hinomoto E2802?

De Hinomoto E2802 wordt aangedreven door een Diesel-motor.

Welke transmissie gebruikt de Hinomoto E2802?

De Hinomoto E2802 gebruikt een Synchromesh-transmissie.

Vergelijk de Hinomoto E2802 met een ander model