Iseki TG6400
Vermogen
38 hp
Productie
2015-2025
Motor
Diesel
Transmissie
Hydrostatisch
Aandrijving
4WD
Uit dezelfde serie:
Introductie
Iseki TG6400: Compacte utility tractor
De Iseki TG6400 is een compacte utility tractor die tussen 2015 en 2025 werd geproduceerd in Japan. Deze machine is ontworpen voor diverse agrarische en tuinbouwtoepassingen waarbij wendbaarheid en betrouwbaarheid essentieel zijn.
Motor en aandrijflijn
De tractor wordt aangedreven door een vloeistofgekoelde Iseki E3CDT 3-cilinder dieselmotor met een cilinderinhoud van 1,5 liter. Deze motor levert een bruto vermogen van 28,7 kW (38 pk). De machine is voorzien van een hydrostatische transmissie met drie bereiken, wat zorgt voor een traploze snelheidsregeling in zowel voorwaartse als achterwaartse richting.
Hydrauliek en hefvermogen
Het hydraulisch systeem beschikt over een pompopbrengst van 47,7 liter per minuut en is uitgerust met twee ventielen aan de achterzijde. De categorie I achterhef is voorzien van positiecontrole en heeft een hefvermogen van 1270 kg aan de uiteinden, met een effectief hefvermogen van 1149 kg op 610 mm achter het hefpunt.
Mechanische constructie en bediening
De TG6400 is uitgerust met vierwielaandrijving, stuurbekrachtiging en natte schijfremmen voor een gecontroleerde werking. De onafhankelijke aftakas aan de achterzijde wordt aangestuurd via een elektro-hydraulische koppeling en draait op een toerental van 540 toeren per minuut. Standaard is de machine voorzien van een inklapbare tweestijl ROPS, waarbij een cabine met airconditioning als optie beschikbaar is.
Conclusion
Door de combinatie van een hydrostatische transmissie en een robuust hefsysteem is de Iseki TG6400 geschikt voor uiteenlopende taken in de landbouw en het groenonderhoud, waarbij de compacte afmetingen en de wendbaarheid van de vierwielaandrijving de inzetbaarheid vergroten.
Productie-informatie van de Iseki, TG6400
- Compacte Utiliteitstractor
- Gebouwd in Japan
| Fabrikant | Iseki |
|---|
Afmetingen en bandeninformatie van Iseki, TG6400
| Cabine Verzendgewicht | 1534 kg |
|---|---|
| Wielbasis | 177 cm |
| Hoogte (cabine) | 227 cm |
| Hoogte (ROPS) | 257 cm |
| Lengte | 307 cm |
| ROPS Verzendgewicht | 1384 kg |
| Breedte | 154 cm |
Motorspecificaties van Iseki, TG6400
- Iseki E3CDT
- Vloeistofgekoeld
- Diesel
- 3-cilinder
| Startmotor/Starter | Elektrisch |
|---|---|
| Displacement | 1.5 L |
| Startspanning (volt) | 12 |
| Vermogen (bruto) | 28.7 kW |
Transmissie-informatie van de Iseki, TG6400
Transmissievarianten 1
| Type | Hydrostatisch |
|---|---|
| Versnellingen | Infinite forward and reverse (3-range) |
Mechanische specificaties van de Iseki, TG6400
- Four-wheel drive
- Tweestijl inklapbare ROPS. Cabine optioneel met airconditioning.
- Natte schijfremmen
- Stuurbekrachtiging
| Differential lock | Standaard |
|---|
Vermogensinformatie van de Iseki, TG6400
| Aftakas achter | Onafhankelijk |
|---|---|
| Koppeling | Elektro-hydraulisch |
| Type Aftakas achter | 540 (1.375) |
Hydrauliekspecificaties van Iseki, TG6400
| Rear valves | 2 |
|---|---|
| Pump flow | 12.6 gpm [47.7 lpm] |
Driepuntshefinrichting van Iseki, TG6400
| Rear Type | I |
|---|---|
| Rear lift (at 24"/610mm) | 2535 lbs [1149 kg] |
| Control | Position control |
| Rear lift (at ends) | 2800 lbs [1270 kg] |
Elektrisch systeem van Iseki, TG6400
| Charging system | Alternator |
|---|---|
| Battery AH | 55 |
| Battery CCA | 582 |
| Battery volts | 12 |
Positionering
Met 38 pk bevindt de Iseki TG6400 zich tussen TG6370 (35 pk) en TG6490 (47 pk) in het Iseki-gamma. Zijn vermogen plaatst hem in het 21e percentiel van de modellen uit de jaren 2010 in onze database (2476 machines).
Veelgestelde vragen
Hoeveel pk heeft de Iseki TG6400?
De Iseki TG6400 levert 38 pk.
In welke jaren werd de Iseki TG6400 geproduceerd?
De Iseki TG6400 werd geproduceerd in 2015-2025.
Welke motor heeft de Iseki TG6400?
De Iseki TG6400 wordt aangedreven door een Diesel-motor.
Welke transmissie gebruikt de Iseki TG6400?
De Iseki TG6400 gebruikt een Hydrostatisch-transmissie.
Is de Iseki TG6400 4WD?
De Iseki TG6400 is beschikbaar als 4WD.