
John Deere 5060E
Vermogen
60 hp
Productie
2023+
Motor
Diesel met turbo en nakoeler
Transmissie
Gedeeltelijk gesynchroniseerd
Uit dezelfde serie:
Introductie
John Deere 5060E landbouwtrekker
De John Deere 5060E is een veelzijdige utility-trekker uit de 5E-serie, geproduceerd in Pune, India. Deze machine is ontworpen voor uiteenlopende agrarische werkzaamheden en combineert een robuuste constructie met moderne emissietechnologie voor dagelijks gebruik op het landbouwbedrijf.
Motor en aandrijflijn
De tractor wordt aangedreven door een John Deere 3029 EWR 3-cilinder dieselmotor met een inhoud van 2,9 liter. Deze motor is voorzien van een turbo en nakoeler, levert een bruto vermogen van 45,0 kW bij een nominaal toerental van 2100 tpm en een koppel van 249,5 Nm bij 1500 tpm. Om aan de Tier IV-emissienormen te voldoen, maakt het systeem gebruik van een dieseluitlaatkatalysator en uitlaatgasrecirculatie.
Transmissie en aftakas
Gebruikers kunnen kiezen tussen twee transmissies: een SyncShuttle met 9 versnellingen vooruit en 3 achteruit met droge koppeling, of een PowrReverser met 12 versnellingen vooruit en achteruit, voorzien van een natte koppeling en hydraulische omkeerschakeling. De onafhankelijke achteraftakas werkt op 540 tpm bij een motortoerental van 2100 tpm, met een economische stand beschikbaar bij 1588 tpm.
Hydrauliek en hefvermogen
Het hydraulisch systeem is van het type 'open center' met een totale opbrengst van 71,2 liter per minuut, waarvan 43,1 liter per minuut beschikbaar is voor de SCV-ventielen. De achterhef, van categorie II/I, beschikt over topstang-diepteregeling en biedt een hefvermogen van 1799 kg aan de uiteinden van de hefarmen.
Besturing en chassis
De tractor is leverbaar met twee- of vierwielaandrijving en is standaard uitgerust met stuurbekrachtiging en hydraulische natte schijfremmen voor een veilige vertraging. Het chassis rust op een wielbasis van 204 cm. De machine is standaard voorzien van een inklapbare ROPS-beugel, waarbij een cabine met airconditioning als optie verkrijgbaar is.
Conclusion
De John Deere 5060E is een betrouwbare utility-trekker die zich positioneert in het middensegment. Dankzij de keuze tussen een mechanische shuttle-transmissie en een hydraulische omkeerschakeling, en de mogelijkheid om te kiezen tussen een open werkplatform of een cabine, is deze machine geschikt voor uiteenlopende taken in zowel de akkerbouw als de veehouderij.
Productie-informatie van de John Deere, 5060E
- Landbouwtractor (Utility)
- Gebouwd in Pune, Maharashtra, India
| Fabrikant | John Deere |
|---|---|
| Fabrikant(optioneel) | $45,679 (2023 Cab 4WD ) |
| Oorspronkelijke prijs | $28,714 (2023 ROPS 2WD ) |
Afmetingen en bandeninformatie van John Deere, 5060E
- Flange rear axle
| Wielbasis | 204 cm |
|---|---|
| Lengte | 363 cm |
| 2WD Standaardbanden (agrarisch) | Front: 11L-15. Rear: 14.9-28 |
|---|---|
| 4WD Standaardbanden (agrarisch) | Front: 9.5-24. Rear: 14.9-28 |
Motorspecificaties van John Deere, 5060E
- John Deere 3029 EWR
- Vloeistofgekoeld
- 3-cilinder
- Diesel met turbo en nakoeler
| Emission control | Dieseluitlaatkatalysator en uitlaatgasrecirculatie |
|---|---|
| Koppel | 249.5 Nm |
| Displacement | 2.9 L |
| Boring/Slag | 106 x 110 mm |
| Emissions | Tier IV |
| Nominaal toerental (tpm) | 2100 |
| Vermogen (bruto) | 45.0 kW |
| Startspanning (volt) | 12 |
| Startmotor/Starter | Elektrisch |
| Koppel RPM (Toerental) | 1500 |
Transmissie-informatie van de John Deere, 5060E
Transmissievarianten 1
- Drie gesynchroniseerde versnellingen in drie groepen. De tractor moet gestopt zijn en de koppeling gebruikt, om van groep te schakelen.
| Transmissie / Versnellingsbak | SyncShuttle |
|---|---|
| Koppeling | Droge schijf |
| Type | Gedeeltelijk gesynchroniseerd |
| Versnellingen | 9 vooruit en 3 achteruit |
Transmissievarianten 2
- Vier gesynchroniseerde versnellingen (1-4) in drie groepen (A-C) met power shuttle. De tractor moet gestopt worden, en de koppeling moet gebruikt worden, om van groep te schakelen.
| Transmissie / Versnellingsbak | PowrReverser |
|---|---|
| Koppeling | Natte schijf |
| Type | Hydraulische omkeerschakeling (power shuttle) |
| Versnellingen | 12 vooruit en achteruit |
- 9-versnellingen gedeeltelijk gesynchroniseerd
- 12-versnellingen power shuttle (omkeerinrichting)
Mechanische specificaties van de John Deere, 5060E
- Twee- of vierwielaandrijving
- Hydraulische natte schijfremmen
- Stuurbekrachtiging
- Tweestijl inklapbare ROPS. Cabine optioneel met airconditioning.
| Final drives | Planetair |
|---|---|
| Differential lock | Mechanisch achter |
Vermogensinformatie van de John Deere, 5060E
| Aftakas achter | Onafhankelijk |
|---|---|
| Aftakas achter(optioneel) | 540E@1588 |
| Type Aftakas achter | 540 (1.375) |
| Engine RPM | 540@2100 |
Hydrauliekspecificaties van John Deere, 5060E
| Steering flow | 6 gpm [22.7 lpm] |
|---|---|
| Type | Open center |
| SCV flow | 11.4 gpm [43.1 lpm] |
| Pump flow | 12.8 gpm [48.4 lpm] |
| Rear valves | 1 or 2 |
| Total flow | 18.8 gpm [71.2 lpm] |
| Mid valves(optioneel) | 3 |
Driepuntshefinrichting van John Deere, 5060E
| Rear Type | II/I |
|---|---|
| Rear lift (at 24"/610mm) | 3192 lbs [1447 kg] |
| Control | Top link draft sensing |
| Rear lift (at ends) | 3968 lbs [1799 kg] |
Elektrisch systeem van John Deere, 5060E
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery volts | 12 |
| Cab Charging amps | 110 |
| Charging system | Alternator |
| Battery AH | 85 |
| ROPS Charging amps | 60 |
Positionering
Met 60 pk bevindt de John Deere 5060E zich tussen 5055E (55 pk) en 5067E (67 pk) in het John Deere-gamma. Zijn vermogen plaatst hem in het 37e percentiel van de modellen uit de jaren 2020 in onze database (1464 machines).
Veelgestelde vragen
Hoeveel pk heeft de John Deere 5060E?
De John Deere 5060E levert 60 pk.
In welke jaren werd de John Deere 5060E geproduceerd?
De John Deere 5060E werd geproduceerd in 2023+.
Welke motor heeft de John Deere 5060E?
De John Deere 5060E wordt aangedreven door een Diesel met turbo en nakoeler-motor.
Welke transmissie gebruikt de John Deere 5060E?
De John Deere 5060E gebruikt een Gedeeltelijk gesynchroniseerd-transmissie.