
Kubota KL30
Vermogen
29 hp
Productie
1999-2005
Motor
Diesel
Aandrijving
4WD
Uit dezelfde serie:
Introductie
Kubota KL30 compacte utiliteitstractor
De Kubota KL30 is een compacte utiliteitstractor die tussen 1999 en 2005 werd geproduceerd. Dit model is ontworpen voor uiteenlopende agrarische en onderhoudswerkzaamheden waarbij wendbaarheid en een betrouwbaar vermogen essentieel zijn.
Motor en aandrijflijn
De tractor wordt aangedreven door een vloeistofgekoelde Kubota D1503 dieselmotor. Deze 1,5-liter driecilinder levert een vermogen van 22,1 kW bij een nominaal toerental van 2700 tpm. De machine is uitgerust met vierwielaandrijving en stuurbekrachtiging, wat bijdraagt aan de wendbaarheid op wisselend terrein. Voor de vertraging zijn mechanische natte schijfremmen toegepast.
Transmissie en aftakas
De KL30 biedt flexibiliteit in de overbrenging met twee transmissieconfiguraties: een variant met 16 versnellingen vooruit en achteruit, en een uitvoering met 24 versnellingen vooruit en 16 achteruit. Beide opties beschikken over een omkeerschakeling. De achteraftakas is van het type 540 toeren per minuut (1,375 inch).
Afmetingen en constructie
De tractor heeft een wielbasis van 174 cm en een bodemvrijheid van 36 cm. De machine wordt standaard geleverd met een tweepunts ROPS, waarbij een cabine als optie beschikbaar was. Het gewicht varieert afhankelijk van de configuratie tussen 1300 kg voor de ROPS-versie en 1475 kg voor de cabine-uitvoering.
Conclusion
Door de combinatie van compacte afmetingen, vierwielaandrijving en diverse transmissieopties is de Kubota KL30 een geschikte machine voor kleinschalige agrarische toepassingen en terreinonderhoud.
Productie-informatie van de Kubota, KL30
- Compacte Utiliteitstractor
| Fabrikant | Kubota |
|---|
Afmetingen en bandeninformatie van Kubota, KL30
| Cabine Gewicht | 1475 kg |
|---|---|
| Wielbasis | 174 cm |
| Hoogte (cabine) | 199 cm |
| Hoogte (ROPS) | 198 cm |
| Lengte | 318 cm |
| Bodemvrijheid | 36 cm |
| ROPS Gewicht | 1300 kg |
| Breedte | 141 cm |
| Spoorbreedte achter | 108 to 148 cm |
| Front tread | 113 cm |
| Standaard banden (landbouw) | Front: 8-16. Rear: 12.4-26 |
|---|
Motorspecificaties van Kubota, KL30
- Kubota D1503
- Vloeistofgekoeld
- Diesel
- 3-cilinder
| Vermogen | 22.1 kW |
|---|---|
| Displacement | 1.5 L |
| Nominaal toerental (tpm) | 2700 |
| Boring/Slag | 83 x 92 mm |
| Startspanning (volt) | 12 |
| Startmotor/Starter | Elektrisch |
Transmissie-informatie van de Kubota, KL30
Transmissievarianten 1
- Vier versnellingen (1-4) in twee groepen met extra kruipversnellingsgroep en omkeerschakeling (shuttle shift).
| Versnellingen | 16 vooruit en achteruit |
|---|
Transmissievarianten 2
- Twaalf versnellingen in twee groepen (kruip en hoog) met omkeerschakeling. Slechts acht versnellingen beschikbaar in achteruit.
| Versnellingen | 24 vooruit en 16 achteruit |
|---|
- 16-versnellingen
- 24-versnellingen
Mechanische specificaties van de Kubota, KL30
- Four-wheel drive
- Tweepost ROPS. Cabine optioneel.
- Stuurbekrachtiging
- Mechanische natte schijfremmen
Vermogensinformatie van de Kubota, KL30
| Type Aftakas achter | 540 (1.375) |
|---|---|
| Type Aftakas achter(optioneel) | -945@2700 |
| Type Aftakas achter(optioneel) | 1260@2700 |
| Engine RPM | 541@2700 |
| Engine RPM(optioneel) | 763@2700@945@2700 |
Driepuntshefinrichting van Kubota, KL30
| Rear Type | I |
|---|
Elektrisch systeem van Kubota, KL30
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery volts | 12 |
Positionering
Met 29 pk bevindt de Kubota KL30 zich tussen KL27 (26 pk) en KL33 (32 pk) in het Kubota-gamma. Zijn vermogen plaatst hem in het 17e percentiel van de modellen uit de jaren 1990 in onze database (2097 machines).
Veelgestelde vragen
Hoeveel pk heeft de Kubota KL30?
De Kubota KL30 levert 29 pk.
In welke jaren werd de Kubota KL30 geproduceerd?
De Kubota KL30 werd geproduceerd in 1999-2005.
Welke motor heeft de Kubota KL30?
De Kubota KL30 wordt aangedreven door een Diesel-motor.
Is de Kubota KL30 4WD?
De Kubota KL30 is beschikbaar als 4WD.
Vergelijk de Kubota KL30 met een ander model
Populaire vergelijkingen