Kubota L1-26
Vermogen
25 hp
Productie
1983-1985
Motor
Diesel
Transmissie
Omkeerschakeling (shuttle)
Uit dezelfde serie:
Introductie
Kubota L1-26 compacte utiliteitstractor
De Kubota L1-26 is een compacte utiliteitstractor die tussen 1983 en 1985 werd geproduceerd. Deze machine is ontworpen voor uiteenlopende agrarische en onderhoudswerkzaamheden en maakt deel uit van de L1-serie van de fabrikant.
Motor en aandrijflijn
De tractor wordt aangedreven door een Kubota V1512 dieselmotor. Deze vloeistofgekoelde 4-cilindermotor heeft een cilinderinhoud van 1,5 liter en levert een nominaal vermogen van 19,1 kW bij een toerental van 2600 tpm. De motor wordt gestart via een 12-volt elektrisch systeem.
Transmissie en aftakas
Het voertuig is uitgerust met een transmissie die 16 versnellingen vooruit en 16 achteruit biedt, inclusief een mechanische omkeerschakeling (shuttle shift) voor een efficiënte richtingsverandering. De krachtoverbrenging verloopt via een droge schijfkoppeling. De achteraftakas biedt vier snelheden: 540, 770, 940 en 1250 tpm, wat inzetbaarheid met diverse werktuigen mogelijk maakt.
Mechanische opbouw en afmetingen
De L1-26 is beschikbaar in twee- of vierwielaandrijving. De machine is voorzien van natte schijfremmen en een open bestuurdersplatform. Met een wielbasis van 168 cm en een totale lengte van 309 cm blijft de tractor compact. Het eigen gewicht bedraagt 1080 kg voor de 2WD-versie en 1149 kg voor de 4WD-variant. De bodemvrijheid varieert tussen 31 cm en 35 cm, afhankelijk van de configuratie.
Hefinrichting
De tractor is aan de achterzijde uitgerust met een hefinrichting van het type I, geschikt voor het koppelen van diverse werktuigen die aansluiten bij het segment van compacte tractoren.
Conclusion
De Kubota L1-26 is een robuuste en wendbare compacte tractor. Door de combinatie van een breed scala aan versnellingen en de keuze tussen twee- of vierwielaandrijving is de machine geschikt voor kleinschalig agrarisch gebruik, terreinonderhoud en algemene werkzaamheden op het erf.
Productie-informatie van de Kubota, L1-26
- Compacte Utiliteitstractor
| Fabrikant | Kubota |
|---|
Afmetingen en bandeninformatie van Kubota, L1-26
| Spoorbreedte achter | 104 to 151 cm |
|---|---|
| Wielbasis | 168 cm |
| 2WD Gewicht | 1080 kg |
| Hoogte | 197 cm |
| Lengte | 309 cm |
| 4WD Bodemvrijheid | 31 cm |
| 4WD Gewicht | 1149 kg |
| Breedte | 137 cm |
| 4WD Spoorbreedte voor | 104 cm |
| 2WD Voorloopvlak | 104 to 145 cm |
| 2WD Bodemvrijheid | 35 cm |
| 2WD Standaardbanden (agrarisch) | Front: 5.00-15. Rear: 12.4-24 |
|---|---|
| 4WD Standaardbanden (agrarisch) | Front: 7-16. Rear: 12.4-24 |
Motorspecificaties van Kubota, L1-26
- Kubota V1512
- Vloeistofgekoeld
- Diesel
- 4-cilinder
| Nominaal toerental (tpm) | 2600 |
|---|---|
| Displacement | 1.5 L |
| Startmotor/Starter | Elektrisch |
| Vermogen | 19.1 kW |
| Startspanning (volt) | 12 |
Transmissie-informatie van de Kubota, L1-26
Transmissievarianten 1
- Vier versnellingen in vier groepen met omkeerschakeling (shuttle shift).
| Type | Omkeerschakeling (shuttle) |
|---|---|
| Versnellingen | 16 vooruit en achteruit |
| Koppeling | Droge schijf |
Mechanische specificaties van de Kubota, L1-26
- Twee- of vierwielaandrijving
- Natte schijfremmen
- Open bestuurdersplatform.
Vermogensinformatie van de Kubota, L1-26
| Type Aftakas achter | 540/770/940/1250 (1.375) |
|---|
Driepuntshefinrichting van Kubota, L1-26
| Rear Type | I |
|---|
Elektrisch systeem van Kubota, L1-26
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery volts | 12 |
Positionering
Met 25 pk bevindt de Kubota L1-26 zich tussen L1-24 (23 pk) en L1-28 (27 pk) in het Kubota-gamma. Zijn vermogen plaatst hem in het 18e percentiel van de modellen uit de jaren 1980 in onze database (2052 machines).
Veelgestelde vragen
Hoeveel pk heeft de Kubota L1-26?
De Kubota L1-26 levert 25 pk.
In welke jaren werd de Kubota L1-26 geproduceerd?
De Kubota L1-26 werd geproduceerd in 1983-1985.
Welke motor heeft de Kubota L1-26?
De Kubota L1-26 wordt aangedreven door een Diesel-motor.
Welke transmissie gebruikt de Kubota L1-26?
De Kubota L1-26 gebruikt een Omkeerschakeling (shuttle)-transmissie.