John Deere L108
Potência
2005 hp
Produção
18hp
Transmissão
Belt-driven hydrostatic
Da mesma série:
Introdução
Trator de gramado John Deere L108
O John Deere L108 é um trator de gramado pertencente à série L100, fabricado em Greeneville, Tennessee, Estados Unidos. Projetado para a manutenção de áreas verdes, este equipamento integra a linha de tratores de pequeno porte voltados para uso residencial e paisagismo.
Motorização e Desempenho
Este modelo é equipado com um motor de um cilindro, de eixo vertical e refrigeração a ar, que entrega uma potência bruta de 13,8 kW (18 cv). Com uma cilindrada de 30,6 ci, o motor utiliza um sistema de filtragem de ar composto por papel e espuma. A manutenção do sistema de ignição exige uma folga de vela de 0,762 mm, enquanto as válvulas de admissão e escape requerem folgas de 0,102 mm e 0,152 mm, respectivamente.
Transmissão e Sistema Elétrico
O L108 utiliza uma transmissão hidrostática Tuff Torq T40 acionada por correia, permitindo o controle de avanço e reversão de forma contínua e sem degraus de velocidade. O sistema é selado, não sendo recomendada a troca de óleo pelo proprietário. O sistema elétrico opera com 12 volts, contando com um motor de partida elétrico e um sistema de carga alimentado por um alternador de 9 amperes.
Estrutura e Operação
Com tração em duas rodas e direção manual, o trator apresenta um peso operacional de 209 kg. Sua estrutura inclui uma estação do operador aberta e um sistema de frenagem composto por freios a disco. O conjunto é montado sobre pneus dianteiros 15x6-6 e traseiros 20x8-8, específicos para gramados. O equipamento é configurado com um deck de corte de 42 polegadas e uma tomada de força (TDF) intermediária independente com embreagem mecânica.
Conclusion
O John Deere L108 caracteriza-se por ser uma máquina compacta e funcional, adequada para proprietários que necessitam de um equipamento dedicado à manutenção de gramados. Sua configuração mecânica, aliada à transmissão hidrostática, prioriza a facilidade de manobra em terrenos planos e áreas residenciais.
Informações de produção do John Deere, L108
- Trator de gramado
- Construído em Greeneville, Tennessee, EUA
| Fabricante | John Deere |
|---|
Informações de dimensão e pneus de John Deere, L108
| Distância entre eixos | 124 cm |
|---|---|
| Peso | 209 kg |
| Altura | 98 cm |
| Comprimento | 175 cm |
| Largura | 91 cm |
| Dianteira para Gramado/Relva | 15x6-6 |
|---|---|
| Traseira para Gramado/Relva | 20x8-8 |
Especificações do motor de John Deere, L108
- Eixo vertical refrigerado a ar
- 1-cilindro
| Filtro de ar | Papel com espuma |
|---|---|
| Folga da Vela de Ignição | 0.762 mm |
| Capacidade de óleo | 1.9 L |
| Cilindrada/Deslocamento | 30.6 ci |
| Diâmetro/Curso | 90 x 78 mm |
| Potência (bruta) | 13.8 kW |
| Volts do Motor de Partida | 12 |
| Motor de Partida/Arrancador | Elétrico |
| Folga da válvula de escape | 0.152 mm |
| Folga da válvula de admissão | 0.102 mm |
| Abertura dos platinados | 0.305 mm |
Informações de transmissão do John Deere, L108
Variantes de transmissão 1
- The K46 was originally advertised for the L108.
| Transmissão | Tuff Torq T40 |
|---|---|
| Troca de óleo | Sealed unit, owner service is not recommended |
| Type | Belt-driven hydrostatic |
| Engrenagens / **Marchas** / Velocidades | * ** |
avanço e reversão infinitos
Especificações mecânicas do John Deere, L108
- Tração em duas rodas
- Estação do operador aberta.
- Manual steering
- Freios a disco
Informações de potência do John Deere, L108
| TDF Intermediária | Independente |
|---|---|
| Embreagem | Mecânico |
Sistema elétrico de John Deere, L108
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery Group | U1 |
| Battery volts | 12 |
| Charging system | Alternator |
| Charging amps | 9 |
Posicionamento
Com 2005 cv, o John Deere L108 situa-se logo acima do L110 (17 cv) na gama John Deere.
Perguntas frequentes
Quantos cavalos tem o John Deere L108?
O John Deere L108 desenvolve 2005 cv.
Em que anos foi produzido o John Deere L108?
O John Deere L108 foi produzido em 18hp.
Que transmissão usa o John Deere L108?
O John Deere L108 usa uma transmissão Belt-driven hydrostatic.