
Simplicity Regent 20/44
Potência
2006 - 2009 hp
Produção
20hp
Motor
Gasolina
Transmissão
Belt-driven hydrostatic
Da mesma série:
Introdução
Simplicity Regent 20/44
O Simplicity Regent 20/44 é um trator de relvado fabricado pela Simplicity, divisão da Briggs & Stratton, produzido entre 2006 e 2009. Esta máquina foi concebida para a manutenção de espaços verdes, integrando um motor a gasolina e uma plataforma de corte de 44 polegadas.
Motorização e Desempenho
O trator é equipado com um motor Kohler SV600 monocilíndrico de 14,9 kW de potência bruta. Este motor de eixo vertical, refrigerado a ar, possui uma cilindrada de 32,6 polegadas cúbicas e um diâmetro de 89 mm por 86 mm de curso. O sistema de arranque é elétrico, operando com um sistema de 12 volts.
Transmissão e Condução
A máquina utiliza uma transmissão hidrostática Tuff Torq K46 acionada por correia, permitindo velocidades de avanço e reversão infinitas sem a necessidade de engrenagens fixas. O sistema de direção é manual e a tração é realizada em duas rodas. A embraiagem é de acionamento elétrico e o trator dispõe de uma tomada de força (TDF) central independente.
Estrutura e Dimensões
O chassis apresenta um comprimento total de 180 cm e uma largura de 93 cm, com uma distância entre eixos de 127 cm. A estrutura conta com um eixo dianteiro em ferro fundido para maior durabilidade e um eixo traseiro de 19 mm. O peso total da unidade é de 195 kg. A configuração de pneus, específica para relvado, consiste em dimensões 15x6-6 à frente e 20x8-8 atrás.
Sistema Elétrico
O sistema elétrico opera com um circuito de 12 volts e massa negativa. A bateria possui uma capacidade de arranque a frio (CCA) de 230 amperes, sendo o sistema de carga suportado por um alternador de 15 amperes.
Conclusion
O Simplicity Regent 20/44 destina-se a proprietários de áreas residenciais ou pequenos terrenos que necessitam de um equipamento de manutenção de relvados robusto e manobrável. A sua configuração hidrostática e a largura de corte de 44 polegadas tornam-no adequado para tarefas de corte frequentes em superfícies relvadas.
Informações de produção do Simplicity, Regent 20/44
- Trator de gramado
- $2,800 (2009)
| Fabricante | Simplicity (a part of Briggs & Stratton) |
|---|
Informações de dimensão e pneus de Simplicity, Regent 20/44
| Eixo traseiro | 19 mm |
|---|---|
| Distância entre eixos | 127 cm |
| Peso | 195 kg |
| Altura (volante) | 114 cm |
| Comprimento | 180 cm |
| Eixo dianteiro | Ferro fundido |
| Largura | 93 cm |
| Dianteira para Gramado/Relva | 15x6-6 |
|---|---|
| Traseira para Gramado/Relva | 20x8-8 |
Especificações do motor de Simplicity, Regent 20/44
- Kohler SV600
- Eixo vertical refrigerado a ar
- Gasolina
- 1-cilindro
| Potência (bruta) | 14.9 kW |
|---|---|
| Cilindrada/Deslocamento | 32.6 ci |
| Motor de Partida/Arrancador | Elétrico |
| Diâmetro/Curso | 89 x 86 mm |
| Volts do Motor de Partida | 12 |
Informações de transmissão do Simplicity, Regent 20/44
Variantes de transmissão 1
| Transmissão | Tuff Torq K46 |
|---|---|
| Type | Belt-driven hydrostatic |
| Engrenagens / **Marchas** / Velocidades | * ** |
avanço e reversão infinitos
Especificações mecânicas do Simplicity, Regent 20/44
- Tração em duas rodas
- Manual steering
- Estação do operador aberta.
Informações de potência do Simplicity, Regent 20/44
| TDF Intermediária | Independente |
|---|---|
| Embreagem | Elétrico |
Sistema elétrico de Simplicity, Regent 20/44
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery volts | 12 |
| Charging amps | 15 |
| Battery CCA | 230 |
Posicionamento
Com 2006 - 2009 cv, o Simplicity Regent 20/44 situa-se logo acima do Regent 22/44 (22 cv) na gama Simplicity.
Perguntas frequentes
Quantos cavalos tem o Simplicity Regent 20/44?
O Simplicity Regent 20/44 desenvolve 2006 - 2009 cv.
Em que anos foi produzido o Simplicity Regent 20/44?
O Simplicity Regent 20/44 foi produzido em 20hp.
Que motor tem o Simplicity Regent 20/44?
O Simplicity Regent 20/44 é movido por um motor Gasolina.
Que transmissão usa o Simplicity Regent 20/44?
O Simplicity Regent 20/44 usa uma transmissão Belt-driven hydrostatic.