Introdução
Chamberlain Champion 6G: Trator agrícola de tração simples
O Chamberlain Champion 6G é um trator de bitola padrão fabricado pela Chamberlain entre 1955 e 1957 em Welshpool, Austrália. Integrante da linha Champion, esta máquina de tração em duas rodas foi concebida para operações agrícolas gerais, oferecendo uma potência de 57 hp.
Motorização e Desempenho
O trator é equipado com um motor a diesel Perkins L4 de quatro cilindros, com refrigeração líquida. O bloco possui uma cilindrada de 4,4 litros, com diâmetro e curso de 108 mm por 121 mm, operando sob uma taxa de compressão de 17,5:1. A ordem de ignição é configurada em 1-3-4-2, garantindo o funcionamento estável desta unidade motriz.
Transmissão e Direção
A transmissão mecânica disponibiliza seis velocidades para a frente e duas para marcha-atrás. O sistema é estruturado em três marchas operando em duas gamas distintas, baixa e alta, permitindo adaptar a velocidade às necessidades da tarefa. A direção é do tipo mecânica com esfera recirculante, conferindo controle operacional ao condutor.
Sistema Elétrico e TDF
O sistema elétrico opera sob uma voltagem de 12V, incluindo o motor de partida. A configuração de energia utiliza duas baterias de 6V e um gerador para o sistema de carregamento. Para o acionamento de implementos, o trator dispõe de uma tomada de força (TDF) traseira que opera a 540 rpm, com eixo de 1,375 polegadas.
Dimensões e Estrutura
Com um peso operacional de 3311 kg, o Champion 6G apresenta um comprimento de 386 cm, uma largura de 215 cm e uma altura de 175 cm. O veículo utiliza pneus agrícolas de 7.50x18 na dianteira e 18.4x26 na traseira. A estação do operador é aberta, com a possibilidade de instalação de uma cabine opcional.
Conclusion
O Chamberlain Champion 6G posiciona-se como uma máquina robusta de meados da década de 1950, adequada para explorações que exigem um trator de tração simples versátil e mecânica de manutenção acessível. Sua configuração de motor Perkins e a estrutura de bitola padrão tornaram-no uma referência de durabilidade no campo.
Informações de produção do Chamberlain, Champion 6G
- Trator de bitola padrão
- Construído em Welshpool, Austrália
| Fabricante | Chamberlain |
|---|
Informações de dimensão e pneus de Chamberlain, Champion 6G
| Comprimento | 386 cm |
|---|---|
| Peso | 3311 kg |
| Largura | 215 cm |
| Altura | 175 cm |
| Dianteira agrícola | 7.50x18 |
|---|---|
| Traseira agrícola | 18.4x26 |
Especificações do motor de Chamberlain, Champion 6G
- Perkins L4
- Refrigerado a líquido
- Diesel
- 4 cilindros
| Compressão | 17.5:1 |
|---|---|
| Cilindrada/Deslocamento | 4.4 L |
| Ordem de ignição/Ordem de queima | 1-3-4-2 |
| Diâmetro/Curso | 108 x 121 mm |
| Volts do Motor de Partida | 12 |
Informações de transmissão do Chamberlain, Champion 6G
Variantes de transmissão 1
- Três marchas (1-3), mais marcha-atrás (R) em duas gamas (baixa/alta).
| Type | * ** |
|---|---|
| Engrenagens / **Marchas** / Velocidades | 6 para a frente e 2 ré |
velocidade / engrenagem
Especificações mecânicas do Chamberlain, Champion 6G
- Tração em duas rodas
- Estação do operador aberta. Cabine opcional.
| Direção | Mecânico - esfera recirculante |
|---|
Informações de potência do Chamberlain, Champion 6G
| Tipo de TDF (Tomada de Força) Traseira | 540 (1.375) |
|---|
Sistema elétrico de Chamberlain, Champion 6G
| Charging system | Generator |
|---|---|
| Battery volts | 6 |
| Charging volts | 12 |
| Batteries | 2 |
Posicionamento
Com 57 hp[B] cv, o Chamberlain Champion 6G situa-se logo abaixo do Champion 9G (62 cv) na gama Chamberlain. A sua potência coloca-o no percentil 82 dos modelos dos anos 1950 na nossa base (592 máquinas).
Perguntas frequentes
Quantos cavalos tem o Chamberlain Champion 6G?
O Chamberlain Champion 6G desenvolve 57 hp[B] cv.
Em que anos foi produzido o Chamberlain Champion 6G?
O Chamberlain Champion 6G foi produzido em 1955-1957.
Que motor tem o Chamberlain Champion 6G?
O Chamberlain Champion 6G é movido por um motor Diesel.
Que transmissão usa o Chamberlain Champion 6G?
O Chamberlain Champion 6G usa uma transmissão **velocidade / engrenagem**.