Introdução
Trator Farmall 230 (1956-1958)
O Farmall 230 é um trator agrícola de cultivo em linha fabricado pela International Harvester em Louisville, Kentucky, entre 1956 e 1958. Este modelo integra a série de tratores utilitários de média potência da marca, projetado para operações versáteis em propriedades rurais da época.
Motorização e Desempenho
O trator é equipado com o motor International Harvester C123, um bloco de 4 cilindros vertical com cabeçote em I, operando a gasolina. Com uma cilindrada de 2,0 litros e uma taxa de compressão de 6,94:1, este propulsor atinge a sua potência nominal de 27 cv a 1800 RPM. O sistema de arrefecimento possui uma capacidade de 14,2 litros, garantindo a estabilidade térmica necessária durante o trabalho.
Transmissão e TDF
A configuração padrão de transmissão utiliza engrenagens deslizantes com 4 marchas à frente e 1 marcha à ré. O modelo disponibilizava opcionalmente a unidade 'Hydra-Creeper', um sistema de super-redutor que utiliza um motor hidráulico acionado pela TDF (Tomada de Força) do trator para permitir velocidades extremamente reduzidas. A TDF traseira opera a uma rotação constante de 540 RPM.
Estrutura e Dimensões
Construído sobre um chassi de tração em duas rodas, o Farmall 230 apresenta um peso operacional de 1560 kg, podendo atingir 2418 kg quando lastreado. O equipamento de direção é puramente manual, e a frenagem é assegurada por freios a disco seco mecânicos diferenciais. O trator utiliza pneus agrícolas nas medidas 5.00-15 na dianteira e 11.2-36 na traseira.
Conclusion
O Farmall 230 posiciona-se como uma máquina robusta para culturas em linha, adequada a operações que exigem precisão, particularmente quando equipado com o sistema Hydra-Creeper. É um trator que atende às necessidades de tração leve a moderada, sendo um exemplar representativo da engenharia agrícola norte-americana de meados da década de 1950.
Informações de produção do Farmall, 230
- $2,100 (1958)
- Trator de cultivo em linha (Row-Crop)
- Construído em Louisville, Kentucky, EUA
| Fabricante | Farmall (uma parte da International Harvester) |
|---|
Informações de dimensão e pneus de Farmall, 230
| Peso operacional | 1560 kg |
|---|---|
| Peso lastreado | 2418 kg |
| Dianteira agrícola | 5.00-15 |
|---|---|
| Traseira agrícola | 11.2-36 |
Especificações do motor de Farmall, 230
- International Harvester C123
- Vertical com cabeçote em I refrigerado a líquido
- Gasolina
- 4 cilindros
| Capacidade de óleo | 4.7 L |
|---|---|
| Cilindrada/Deslocamento | 2.0 L |
| RPM Nominal (Rotações por Minuto Nominais) | 1800 |
| Diâmetro/Curso | 79 x 102 mm |
| Capacidade de líquido de arrefecimento | 14.2 L |
| Volts do Motor de Partida | 6 |
| Ordem de ignição/Ordem de queima | 1-3-4-2 |
| Compressão | 6.94:1 |
Informações de transmissão do Farmall, 230
Variantes de transmissão 1
| Type | * ** |
|---|---|
| Engrenagens / **Marchas** / Velocidades | 4 para a frente e 1 ré |
engrenagem deslizante
Variantes de transmissão 2
- A unidade Hydra-Creeper consistia num motor hidráulico que se ligava ao veio da TDF (PTO) do trator. O motor era alimentado pela hidráulica do trator e acionava o trator através do veio da TDF.
| Transmissão | Hydra-Creeper (Super-redutor Hydra) |
|---|---|
| Type | Super-redutor / marcha lenta |
| Engrenagens / **Marchas** / Velocidades | 4 para a frente e ré |
- Transmissão por engrenagens deslizantes 4 velocidades
- Creeper 4 velocidades
Especificações mecânicas do Farmall, 230
- Tração em duas rodas
- Estação do operador aberta.
- Manual steering
- Freios a disco seco mecânicos diferenciais
Informações de potência do Farmall, 230
| Tipo de TDF (Tomada de Força) Traseira | 540 |
|---|
Posicionamento
Com 27 hp[P] cv, o Farmall 230 situa-se entre 200 (26 cv) e 240 (34 cv) na gama Farmall. A sua potência coloca-o no percentil 27 dos modelos dos anos 1950 na nossa base (592 máquinas).
Perguntas frequentes
Quantos cavalos tem o Farmall 230?
O Farmall 230 desenvolve 27 hp[P] cv.
Em que anos foi produzido o Farmall 230?
O Farmall 230 foi produzido em 1956-1958.
Que motor tem o Farmall 230?
O Farmall 230 é movido por um motor Gasolina.
Que transmissão usa o Farmall 230?
O Farmall 230 usa uma transmissão **engrenagem deslizante**.