Iseki TU155
Potência
15 hp
Produção
1986-1990
Motor
Diesel
Transmissão
**velocidade / engrenagem**
Da mesma série:
Introdução
Iseki TU155: Trator Utilitário Compacto
O Iseki TU155 é um trator utilitário compacto produzido entre 1986 e 1990. Esta máquina foi projetada para operações agrícolas de pequena escala, integrando-se à série de tratores utilitários da marca que priorizam a versatilidade em ambientes rurais.
Motorização e Desempenho
O trator é equipado com o motor diesel Mitsubishi K3C, uma unidade de três cilindros com refrigeração líquida. Com uma cilindrada de 0,9 litros e um diâmetro de curso de 70 x 78 mm, o motor entrega uma potência de 11,4 kW (aproximadamente 15 hp) a uma rotação nominal de 2500 RPM. O sistema de partida é elétrico, garantindo a operacionalidade da máquina.
Transmissão e Tração
A configuração da transmissão oferece 6 velocidades à frente e 2 velocidades de ré, permitindo o ajuste adequado da velocidade conforme a tarefa realizada. O modelo está disponível com tração em duas ou quatro rodas, o que possibilita a adaptação da tração conforme as condições do solo e a necessidade de aderência.
Tomada de Força e Sistema Hidráulico
O TU155 dispõe de uma tomada de força (TDF) traseira operando a 540 RPM a uma rotação do motor de 2500 RPM. A conexão de implementos é realizada através de um engate de categoria I, compatível com uma variedade de equipamentos agrícolas leves.
Dimensões e Estrutura
Com um comprimento total de 219 cm e uma largura de 103 cm, o trator mantém um perfil compacto. A distância entre eixos é de 125 cm. As opções de pneus agrícolas variam conforme a configuração de tração, sendo 4.00-12 na dianteira para o modelo 2WD e 5.00-12 para o modelo 4WD, com pneus traseiros 8-18 comuns a ambas as variantes. A estação do operador é do tipo aberta.
Conclusion
O Iseki TU155 caracteriza-se como uma solução mecânica voltada para atividades utilitárias que exigem um trator de dimensões reduzidas e manobrabilidade. Sua configuração técnica torna-o adequado para trabalhos de manutenção de terrenos e operações agrícolas de baixa intensidade.
Informações de produção do Iseki, TU155
- Trator Utilitário Compacto
| Fabricante | Iseki |
|---|
Informações de dimensão e pneus de Iseki, TU155
| Bitola dianteira 2WD | 75 to 80 cm |
|---|---|
| Distância entre eixos | 125 cm |
| Folga/Distância ao solo 2WD | 27 cm |
| Altura | 132 cm |
| Comprimento | 219 cm |
| Bitola dianteira 4WD | 83 cm |
| Distância ao solo 4WD | 24 cm |
| Largura | 103 cm |
| Bitola traseira | 80 to 90 cm |
| Pneus padrão 2WD (agrícolas) | Front: 4.00-12. Rear: 8-18 |
|---|---|
| Pneus padrão 4WD (agrícolas) | Front: 5.00-12. Rear: 8-18 |
Especificações do motor de Iseki, TU155
- Mitsubishi K3C
- Refrigerado a líquido
- Diesel
- 3 cilindros
| Potência | 11.4 kW |
|---|---|
| Cilindrada/Deslocamento | 0.9 L |
| RPM Nominal (Rotações por Minuto Nominais) | 2500 |
| Diâmetro/Curso | 70 x 78 mm |
| Volts do Motor de Partida | 1 |
| Motor de Partida/Arrancador | Elétrico |
Informações de transmissão do Iseki, TU155
Variantes de transmissão 1
| Type | * ** |
|---|---|
| Engrenagens / **Marchas** / Velocidades | 6 para a frente e 2 ré |
velocidade / engrenagem
Especificações mecânicas do Iseki, TU155
- Tração em duas ou quatro rodas
- Estação do operador aberta.
Informações de potência do Iseki, TU155
| Tipo de TDF (Tomada de Força) Traseira | 540 (1.375) |
|---|---|
| Tipo de TDF (Tomada de Força) Traseira(opcional) | 1138@2500 |
| RPM do motor | 541@2500 |
| RPM do motor(opcional) | 735@2500 |
Engate de três pontos de Iseki, TU155
| Rear Type | I |
|---|
Posicionamento
Com 15 cv, o Iseki TU155 situa-se entre TU145 (14 cv) e TU165 (16 cv) na gama Iseki. A sua potência coloca-o no percentil 4 dos modelos dos anos 1980 na nossa base (2052 máquinas).
Perguntas frequentes
Quantos cavalos tem o Iseki TU155?
O Iseki TU155 desenvolve 15 cv.
Em que anos foi produzido o Iseki TU155?
O Iseki TU155 foi produzido em 1986-1990.
Que motor tem o Iseki TU155?
O Iseki TU155 é movido por um motor Diesel.
Que transmissão usa o Iseki TU155?
O Iseki TU155 usa uma transmissão **velocidade / engrenagem**.