John Deere 5101E
Potência
101 hp
Produção
2008-2012
Motor
Diesel turboalimentado
Transmissão
**parcialmente sincronizado**
Tração
4WD
Da mesma série:
Introdução
John Deere 5101E: Trator utilitário de série E
O John Deere 5101E é um trator utilitário produzido entre 2008 e 2012 na unidade fabril de Augusta, Geórgia, EUA. Este modelo integra a série E, sendo concebido para oferecer versatilidade em operações agrícolas diversas através de uma configuração mecânica robusta e confiável.
Motorização e Desempenho
O trator é equipado com o motor John Deere PowerTech 4045, um bloco de 4 cilindros turboalimentado a diesel com 4,5 litros de cilindrada. Este motor entrega uma potência nominal bruta de 75,3 kW (101 hp) a 2400 RPM. O sistema de injeção direta, combinado com um filtro de ar seco e refrigeração líquida, assegura a estabilidade térmica e operacional necessária para o trabalho no campo.
Transmissão e Tração
A máquina utiliza a transmissão PowrReverser, que disponibiliza 12 marchas à frente e 12 à ré. O sistema conta com uma alavanca inversora que facilita a manobra, utilizando uma embreagem de disco úmido. A tração nas quatro rodas (4x4) e os comandos finais planetários garantem a transmissão eficiente de torque ao solo, enquanto o bloqueio do diferencial traseiro auxilia em condições de baixa aderência.
Sistema Hidráulico e Tomada de Força
O sistema hidráulico opera com centro aberto, apresentando uma vazão total de 85,2 lpm (22,5 gpm) e uma pressão nominal de 195 bar (2828 psi). A capacidade de levante traseiro é de 1457 kg, medida a 610 mm atrás dos pontos de engate. A tomada de força (TDF) traseira é independente, oferecendo velocidades de 540/540E, com opção de 540/1000 RPM.
Dimensões e Ergonomia
Com um peso operacional de 3320 kg, o trator possui uma distância entre eixos de 217 cm, garantindo estabilidade. A ergonomia do operador é atendida por uma cabine padrão equipada com sistema de aquecimento e ar-condicionado, visando proporcionar conforto térmico durante as longas jornadas de operação.
Conclusion
O John Deere 5101E posiciona-se como uma ferramenta de trabalho versátil, adaptada para tarefas utilitárias que exigem um equilíbrio entre potência e manobrabilidade. A sua robustez mecânica e a configuração da transmissão tornam-no adequado tanto para trabalhos de tração leve quanto para operações que demandam uso intensivo do sistema hidráulico.
Informações de produção do John Deere, 5101E
- Trator utilitário
- Construído em Augusta, Geórgia, EUA
| Fabricante | John Deere |
|---|---|
| Preço original | $48,135 (2011) |
Informações de dimensão e pneus de John Deere, 5101E
- Eixo traseiro de flange
| Vão livre (eixo dianteiro) | 41 cm |
|---|---|
| Distância entre eixos | 217 cm |
| Altura (cabine) | 250 cm |
| Altura (capô) | 137 cm |
| Comprimento | 374 cm |
| Peso operacional | 3320 kg |
| Largura | 164 cm |
| Dianteira agrícola | 12.4-24 |
|---|---|
| Traseira industrial | 19.5L-24 |
| Traseira agrícola | 18.4-30 |
| Dianteira industrial | 12.5/80-18 |
Especificações do motor de John Deere, 5101E
- John Deere PowerTech 4045
- Refrigerado a líquido
- Diesel turboalimentado
- 4 cilindros
| Capacidade de óleo | 8.5 L |
|---|---|
| Volts do Motor de Partida | 12 |
| Potência Nominal (bruta) | 75.3 kW |
| Capacidade de líquido de arrefecimento | 11.4 L |
| Filtro de ar | Seco |
| Compressão | 17.6:1 |
| Sistema de combustível | Injeção direta |
| Cilindrada/Deslocamento | 4.5 L |
| Emissões | Nível 2 (Tier 2) |
| Diâmetro/Curso | 106 x 127 mm |
| Ordem de ignição/Ordem de queima | 1-3-4-2 |
| Folga da válvula de admissão | 0.356 mm |
| Folga da válvula de escape | 0.457 mm |
| RPM de marcha lenta | 825-2625 |
| RPM Nominal (Rotações por Minuto Nominais) | 2400 |
Informações de transmissão do John Deere, 5101E
Variantes de transmissão 1
- Quatro marchas em cada uma das três gamas com alavanca inversora. * ** avanço/ré. Mudança sincronizada entre as marchas com embreagem. As mudanças entre gamas não são sincronizadas.
| Transmissão | PowrReverser |
|---|---|
| Capacidade de óleo | 43.5 L |
| Embreagem | Disco úmido |
| Type | * ** |
| Engrenagens / **Marchas** / Velocidades | 12 para a frente e ré |
parcialmente sincronizado
Power Shift
Especificações mecânicas do John Deere, 5101E
- Tração nas quatro rodas (4x4)
- Freios a disco úmido hidráulicos independentes
- Cabine padrão com aquecimento e ar-condicionado.
| Direção | Potência hidrostática |
|---|---|
| Comandos finais | Planetário |
| Bloqueio do diferencial | Traseiro padrão |
Informações de potência do John Deere, 5101E
| TDF (Tomada de Força) Traseira | Independente |
|---|---|
| TDF (Tomada de Força) Traseira(opcional) | 540/1000 (optional) |
| Embreagem | Mecânico |
| Tipo de TDF (Tomada de Força) Traseira | 540/540E |
Especificações hidráulicas de John Deere, 5101E
| Steering flow | 6.6 gpm [25.0 lpm] |
|---|---|
| Type | Open center |
| Pump flow | 15.9 gpm [60.2 lpm] |
| Mid valves | 2 (optional) |
| Pressure | 2828 psi [195.0 bar] |
| Steering press. | 1900 psi [131.0 bar] |
| Total flow | 22.5 gpm [85.2 lpm] |
| Rear valves | 1 to 3 |
Engate de três pontos de John Deere, 5101E
| Rear Type | 2/1 |
|---|---|
| Control | Position control and top-link draft sensing |
| Rear lift (at 24"/610mm) | 3,213 lbs [1457 kg] |
Sistema elétrico de John Deere, 5101E
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery CCA | 950 |
| Battery CCA(opcional) | 120 (optional) |
| Charging system | Alternator |
| Battery volts | 12 |
| Charging amps | 90 |
Posicionamento
Com 101 cv, o John Deere 5101E situa-se logo acima do 5093E (93 cv) na gama John Deere. A sua potência coloca-o no percentil 66 dos modelos dos anos 2000 na nossa base (2822 máquinas).
Perguntas frequentes
Quantos cavalos tem o John Deere 5101E?
O John Deere 5101E desenvolve 101 cv.
Em que anos foi produzido o John Deere 5101E?
O John Deere 5101E foi produzido em 2008-2012.
Que motor tem o John Deere 5101E?
O John Deere 5101E é movido por um motor Diesel turboalimentado.
Que transmissão usa o John Deere 5101E?
O John Deere 5101E usa uma transmissão **parcialmente sincronizado**.
O John Deere 5101E é 4WD?
O John Deere 5101E está disponível em 4WD.