John Deere 6145R tractor

John Deere 6145R

Potência

145 hp

Produção

2015-2021

Motor

Diesel turbocomprimido com pós-resfriador

Transmissão

**powershift parcial**

Da mesma série:

6155R

Introdução

John Deere 6145R: Trator agrícola de cultura em linha

O John Deere 6145R é um trator de cultura em linha produzido entre 2015 e 2021 na fábrica de Waterloo, Iowa, EUA. Esta máquina foi projetada para atender às necessidades de operações agrícolas que exigem versatilidade e eficiência em diversas condições de campo.

Motorização e Desempenho

O trator é equipado com o motor John Deere PowerTech PVS de 6 cilindros e 6,8 litros, com turbocompressor e pós-resfriador. O motor opera com uma potência nominal de 108,1 kW e atinge uma potência máxima de 117,1 kW a 2100 RPM. Para atender às normas ambientais, o sistema de controle de emissões utiliza a Redução Catalítica Seletiva (SCR), cumprindo a norma Nível IV (Tier IV).

Transmissão e Tração

A linha 6145R oferece diversas opções de transmissão para adequar-se a diferentes exigências de trabalho: PowerQuad PLUS de 16 marchas, AutoQuad PLUS de 20 marchas, DirectDrive ECO de 24 marchas, todas com powershift parcial, além da opção de Transmissão Infinitamente Variável (IVT). O sistema permite tração em duas ou quatro rodas, com bloqueio do diferencial eletro-hidráulico para maior aderência em terrenos difíceis.

Sistema Hidráulico e TDF

O sistema hidráulico opera com centro fechado, compensação de pressão e fluxo, oferecendo uma vazão de bomba de 113,9 lpm e uma pressão de 200 bar. O controle eletrônico do engate inferior, com sensor de esforço, permite uma capacidade de levante traseiro de 4169 kg. A tomada de força (TDF) traseira independente é eletro-hidráulica e oferece velocidades de 540, 540E e 1000 RPM.

Dimensões e Ergonomia

A cabine padrão é equipada com sistema de ar-condicionado para conforto do operador. Com uma distância entre eixos de 276 cm na versão 4WD, o trator proporciona estabilidade operacional. O sistema de freios consiste em discos úmidos acionados hidraulicamente, garantindo segurança durante o transporte e a operação com implementos pesados.

Conclusion

O John Deere 6145R apresenta-se como uma solução equilibrada para produtores que necessitam de um trator robusto para cultivos em linha, oferecendo uma ampla gama de configurações de transmissão e um sistema hidráulico adaptável a diversos implementos agrícolas.

Informações de produção do John Deere, 6145R

  • $169,219 (2020)
  • Trator de cultivo em linha (Row-Crop)
  • Construído em Waterloo, Iowa, EUA
FabricanteJohn Deere

Informações de dimensão e pneus de John Deere, 6145R

  • Eixo traseiro de flange
Eixo traseiro de cremalheira e pinhão91 by 2806 mm
Distância entre eixos 2WD298 cm
Distância ao solo (eixo dianteiro) 4WD59 cm
Distância entre eixos 4WD276 cm
Bitola dianteira 2WD148 to 243 cm
Eixo traseiro de cremalheira e pinhão91 by 2550 mm
Folga/Distância ao solo 2WD (eixo dianteiro)46 cm
Bitola traseira160 to 230 cm
Bitola dianteira 4WD146 to 212 cm
Pneus padrão 2WD (agrícolas)Front: 11.00-20. Rear: 480/80R46
Pneus padrão 4WD (agrícolas)Front: 380/85R30. Rear: 480/80R42

Especificações do motor de John Deere, 6145R

  • John Deere PowerTech PVS
  • Refrigerado a líquido
  • Diesel turbocomprimido com pós-resfriador
  • 6 cilindros
RPM Nominal (Rotações por Minuto Nominais)2100
Cilindrada/Deslocamento6.8 L
Controle de emissõesSelective catalytic reduction (SCR)
Diâmetro/Curso105 x 127 mm
Volts do Motor de Partida12
Motor de Partida/ArrancadorElétrico
Potência Máxima (bruta)117.1 kW
Potência Nominal (bruta)108.1 kW
EmissõesNível IV (Tier IV)

Informações de transmissão do John Deere, 6145R

Variantes de transmissão 1

TransmissãoPowerQuad PLUS
Type* **
Engrenagens / **Marchas** / Velocidades16 para a frente e ré

powershift parcial

Variantes de transmissão 2

TransmissãoAutoQuad PLUS
Type* **
Engrenagens / **Marchas** / Velocidades20 para a frente e ré

powershift parcial

Variantes de transmissão 3

TransmissãoDirectDrive ECO
Type* **
Engrenagens / **Marchas** / Velocidades24 para a frente e ré

powershift de oito velocidades

Variantes de transmissão 4

TypeTransmissão infinitamente variável (IVT)
Engrenagens / **Marchas** / Velocidades* **

avanço e reversão infinitos

  • 16-velocidades power shift parcial (troca de marchas sob potência)
  • Transmissão infinitamente variável (IVT)
  • 20-velocidades power shift parcial (troca de marchas sob potência)
  • 24-velocidades power shift de oito velocidades

Especificações mecânicas do John Deere, 6145R

  • Tração em duas ou quatro rodas
  • Freios a disco úmido hidráulicos
  • Power steering
  • Cabine padrão com ar-condicionado.
Comandos finaisPlanetário interno
Bloqueio do diferencialEletro-hidráulico dianteiro e traseiro

Informações de potência do John Deere, 6145R

TDF (Tomada de Força) TraseiraIndependente
TDF (Tomada de Força) Traseira(opcional)540/540E/1000
EmbreagemEletro-hidráulico
Tipo de TDF (Tomada de Força) Traseira540/1000 (1.375)

Especificações hidráulicas de John Deere, 6145R

TypeClosed-center pressure and flow compensated
SCV flow26.4 gpm [99.9 lpm]
Pump flow30.1 gpm [113.9 lpm]
Pressure2900 psi [200.0 bar]
Valves2 to 4

Engate de três pontos de John Deere, 6145R

Rear TypeIII/IIIN
DrawbarCat. 2
ControlElectronic lower link draft sensing
Rear lift9193 lbs [4169 kg]

Sistema elétrico de John Deere, 6145R

Battery CCA600
GroundNegative
Charging volts14
Charging volts(opcional)240
Charging systemAlternator
Battery volts12
Batteries2
Charging amps200

Posicionamento

Com 145 cv, o John Deere 6145R situa-se entre 6R 145 (144 cv) e 6155R (155 cv) na gama John Deere. A sua potência coloca-o no percentil 76 dos modelos dos anos 2010 na nossa base (2476 máquinas).

Perguntas frequentes

Quantos cavalos tem o John Deere 6145R?

O John Deere 6145R desenvolve 145 cv.

Em que anos foi produzido o John Deere 6145R?

O John Deere 6145R foi produzido em 2015-2021.

Que motor tem o John Deere 6145R?

O John Deere 6145R é movido por um motor Diesel turbocomprimido com pós-resfriador.

Que transmissão usa o John Deere 6145R?

O John Deere 6145R usa uma transmissão **powershift parcial**.

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