John Deere LA
Potência
14 hp[B] hp
Produção
1941-1946
Motor
Gasolina
Transmissão
**engrenagem não sincronizada**
Da mesma série:
Introdução
Trator utilitário John Deere LA
O John Deere LA é um trator utilitário produzido entre 1941 e 1946 em Moline, Illinois. Integrante da série L, este modelo representa uma evolução direta do antecessor, destacando-se por apresentar um motor de maior cilindrada e rotações nominais elevadas para a época.
Motorização e desempenho
O trator é equipado com um motor John Deere de dois cilindros a gasolina, com 1,3 litros de cilindrada. O sistema de arrefecimento é líquido e o conjunto opera a uma rotação nominal de 1850 RPM. A manutenção da qualidade do ar admitido é assegurada por um filtro de ar em banho de óleo.
Transmissão e componentes mecânicos
A transmissão é composta por uma caixa de engrenagens não sincronizada, oferecendo três marchas à frente e uma marcha a ré. O acoplamento é realizado por meio de uma embreagem de disco seco mecânico. A direção é manual e o trator possui configuração de tração em duas rodas.
Dimensões e estrutura
Com um peso de embarque de 997 kg, o John Deere LA apresenta uma distância entre eixos de 154 cm e um vão livre do solo de 52 cm, o que favorece a operação em diferentes terrenos. O posto do operador é configurado como uma estação aberta, equipada com um assento em aço tipo concha.
Sistema elétrico e tomada de força
O sistema elétrico opera sob uma voltagem de 6 volts com aterramento positivo. Opcionalmente, o trator pode ser equipado com uma tomada de força (TDF) traseira, operando a 540 RPM, compatível com implementos agrícolas que utilizam o padrão de eixo de 1,375 polegadas.
Conclusion
O John Deere LA é um trator de porte utilitário, dimensionado para tarefas agrícolas de média complexidade. Sua construção robusta e a simplicidade mecânica tornam este modelo uma peça relevante para o trabalho agrícola histórico e para colecionadores de máquinas da marca.
Informações de produção do John Deere, LA
- O modelo John Deere LA era uma versão maior do modelo L. O LA apresentava um motor maior com RPMs aumentadas.
- Trator utilitário
- Construído em Moline, Illinois, EUA
| Fabricante | John Deere |
|---|
Informações de dimensão e pneus de John Deere, LA
| Bitola traseira | 96/109/121/137 cm |
|---|---|
| Distância entre eixos | 154 cm |
| Peso de Embarque | 997 kg |
| Altura | 152 cm |
| Comprimento | 236 cm |
| Vão livre do solo | 52 cm |
| Largura | 119 cm |
| Dianteira agrícola | 5.00-15 |
|---|---|
| Traseira agrícola | 8.00-24 |
Especificações do motor de John Deere, LA
- John Deere
- Refrigerado a líquido
- Gasolina
- 2-cilindros
| Capacidade de óleo | 2.8 L |
|---|---|
| Cilindrada/Deslocamento | 1.3 L |
| RPM Nominal (Rotações por Minuto Nominais) | 1850 |
| Diâmetro/Curso | 89 x 102 mm |
| Capacidade de líquido de arrefecimento | 9.5 L |
| Volts do Motor de Partida | 6 |
| Ordem de ignição/Ordem de queima | 1-2 |
| Filtro de ar | Banho de óleo |
Informações de transmissão do John Deere, LA
Variantes de transmissão 1
| Type | * ** |
|---|---|
| Engrenagens / **Marchas** / Velocidades | 3 para a frente e 1 ré |
| Embreagem | Disco seco mecânico |
engrenagem não sincronizada
Especificações mecânicas do John Deere, LA
- Tração em duas rodas
- Manual steering
- Estação do operador aberta com assento tipo concha de aço.
Informações de potência do John Deere, LA
| TDF (Tomada de Força) Traseira | Transmission ((Optional) |
|---|---|
| Tipo de TDF (Tomada de Força) Traseira | 540 (1.375) |
Sistema elétrico de John Deere, LA
| Ground | Positive |
|---|---|
| Battery volts | 6 |
Posicionamento
Com 14 hp[B] cv, o John Deere LA situa-se logo acima do L (10 cv) na gama John Deere. A sua potência coloca-o no percentil 6 dos modelos dos anos 1940 na nossa base (263 máquinas).
Perguntas frequentes
Quantos cavalos tem o John Deere LA?
O John Deere LA desenvolve 14 hp[B] cv.
Em que anos foi produzido o John Deere LA?
O John Deere LA foi produzido em 1941-1946.
Que motor tem o John Deere LA?
O John Deere LA é movido por um motor Gasolina.
Que transmissão usa o John Deere LA?
O John Deere LA usa uma transmissão **engrenagem não sincronizada**.