Introdução
Minneapolis-Moline M-5: Trator agrícola de 69 cv
O Minneapolis-Moline M-5 é um trator agrícola produzido entre 1960 e 1963 em Hopkins, Minnesota. Esta máquina, pertencente à gama de 69 cv, foi concebida para operações de tração e trabalho em campo, integrando inovações mecânicas significativas para a sua época.
Motorização e Sistema Elétrico
O M-5 é equipado com o motor Minneapolis-Moline 336-4, um propulsor de quatro cilindros com 5,5 litros de cilindrada e refrigeração líquida. O motor opera a uma rotação nominal de 1500 rpm e funciona a gás LP, com uma taxa de compressão de 7,9:1. O sistema elétrico utiliza uma voltagem de 12 volts com arranque elétrico e ligação à massa positiva.
Transmissão e Manobrabilidade
O trator dispõe de uma transmissão com sistema Ampli-Torc, um mecanismo de powershift parcial que oferece 10 velocidades de avanço e 2 de recuo. Este sistema permite efetuar mudanças de gama sem a necessidade de acionar a embraiagem, facilitando a adaptação à carga de trabalho. A condução é auxiliada por um sistema de direção hidráulica e travões de disco diferenciais para um controlo preciso.
Interface de Trabalho e Dimensões
A máquina apresenta uma configuração de tração em duas rodas com uma distância entre eixos de 256 cm. A tomada de força (TDF) traseira é independente, operando a 540 rpm, o que permite o acionamento de diversos alfaias agrícolas. O posto de condução é de estação aberta, com as dimensões totais de 355 cm de comprimento e 213 cm de largura, montado sobre pneus dianteiros 6.00-16 e traseiros 15.5-38.
Conclusion
O Minneapolis-Moline M-5 posiciona-se como um trator versátil para a agricultura da década de 1960, destacando-se pela sua transmissão Ampli-Torc e pela robustez do seu motor de 5,5 litros, sendo uma unidade adequada para explorações que necessitam de um equipamento fiável de 69 cv.
Informações de produção do Minneapolis-Moline, M-5
- Construído em Hopkins, Minnesota, EUA
- $4,900 (1963)
| Fabricante | Minneapolis-Moline |
|---|
Informações de dimensão e pneus de Minneapolis-Moline, M-5
| Distância entre eixos | 256 cm |
|---|---|
| Bitola dianteira | 132 to 193 cm |
| Altura | 182 cm |
| Comprimento | 355 cm |
| Bitola traseira | 152 to 223 cm |
| Largura | 213 cm |
| Dianteira agrícola | 6.00-16 |
|---|---|
| Traseira agrícola | 15.5-38 |
Especificações do motor de Minneapolis-Moline, M-5
- Minneapolis-Moline 336-4
- Refrigerado a líquido
- Gás LP
- 4 cilindros
| Volts do Motor de Partida | 12 |
|---|---|
| Cilindrada/Deslocamento | 5.5 L |
| Compressão | 7.9:1 |
| Diâmetro/Curso | 117 x 127 mm |
| Volts do Motor de Partida | 12 |
| Motor de Partida/Arrancador | Elétrico |
| RPM Nominal (Rotações por Minuto Nominais) | 1500 |
| Filtro de ar | Banho de óleo |
Informações de transmissão do Minneapolis-Moline, M-5
Variantes de transmissão 1
- Cinco marchas, mais marcha-atrás, com a mudança alto-baixo Ampli-Torc. O Ampli-Torc pode ser mudado em andamento, sem usar a embraiagem. A travagem do motor só está disponível na gama alta.
| Transmissão | Ampli-Torc |
|---|---|
| Type | * ** |
| Engrenagens / **Marchas** / Velocidades | 10 para a frente e 2 ré |
powershift parcial
Especificações mecânicas do Minneapolis-Moline, M-5
- Tração em duas rodas
- Estação do operador aberta.
- Freios a disco diferenciais
| Direção | Assistência hidráulica |
|---|
Informações de potência do Minneapolis-Moline, M-5
| TDF (Tomada de Força) Traseira | Independente |
|---|---|
| Tipo de TDF (Tomada de Força) Traseira | 540 |
Engate de três pontos de Minneapolis-Moline, M-5
| Rear Type | II |
|---|
Sistema elétrico de Minneapolis-Moline, M-5
| Ground | Positive |
|---|
Posicionamento
Com 69 cv, o Minneapolis-Moline M-5 situa-se entre 5 Star (63 cv) e M-602 (71 cv) na gama Minneapolis-Moline. A sua potência coloca-o no percentil 70 dos modelos dos anos 1960 na nossa base (709 máquinas).
Perguntas frequentes
Quantos cavalos tem o Minneapolis-Moline M-5?
O Minneapolis-Moline M-5 desenvolve 69 cv.
Em que anos foi produzido o Minneapolis-Moline M-5?
O Minneapolis-Moline M-5 foi produzido em 1960-1963.
Que transmissão usa o Minneapolis-Moline M-5?
O Minneapolis-Moline M-5 usa uma transmissão **powershift parcial**.