Toro Z5200
Leistung
2007 hp
Produktion
24hp
Getriebe
Hydrostatisch
Aus der gleichen Serie:
Einführung
Toro Z4800K und Z5200K Nullwendekreismäher
Der Toro Z5200 sowie die zugehörige Z4800K-Serie sind Nullwendekreismäher, die im Jahr 2008 für den professionellen und semiprofessionellen Einsatz in der Rasenpflege konzipiert wurden.
Motorisierung
Das Modell wird von einem luftgekühlten Briggs & Stratton 44M777 Zweizylinder-Benzinmotor angetrieben. Mit einem Hubraum von 44,2 Kubikzoll (ca. 724 ccm) erbringt der Motor eine Bruttoleistung von 17,9 kW. Der Startvorgang erfolgt elektrisch über ein 12-Volt-System. Die Ölkapazität beträgt 1,9 Liter.
Kraftübertragung und Antrieb
Die Kraftübertragung erfolgt über ein hydrostatisches Hydro-Gear ZT-2800 Getriebe, welches eine stufenlose Geschwindigkeitsregelung für Vorwärts- und Rückwärtsfahrten ermöglicht. Der Mäher ist als Zweiradmodell konzipiert und mit einer Servolenkung ausgestattet, um die Manövrierfähigkeit auf engem Raum zu unterstützen.
Mähwerk und Arbeitsausrüstung
Der Z5200 ist mit einem 52-Zoll-Mähdeck ausgerüstet. Die unabhängige Mittelzapfwelle wird über eine elektrische Kupplung zugeschaltet, was den Wechsel zwischen Mähbetrieb und Leerlauf vereinfacht.
Fahrwerk und Ergonomie
Das Fahrzeug verfügt über einen offenen Fahrerstand. Die Vorderachse ist als Nachlaufrolle ausgeführt. Die Bereifung besteht aus speziellen Rasenreifen, die vorne die Dimension 10x4 und hinten die Dimension 20x9 aufweisen, um den Bodendruck bei Mäharbeiten zu minimieren.
Conclusion
Der Toro Z5200 ist ein auf Wendigkeit optimierter Nullwendekreismäher. Durch die Kombination aus hydrostatischem Fahrantrieb und der direkten Steuerung ist das Gerät für großflächige Rasenpflegearbeiten konzipiert, bei denen häufige Richtungswechsel erforderlich sind.
Produktionsinformationen von Toro, Z5200
- Null-Wendekreis-Mäher
- $5,399 (2008)
| Hersteller | Toro |
|---|
Abmessungen und Reifeninformationen von Toro, Z5200
| Vorderachse | Nachlaufrolle |
|---|
| Rasen/Gras-Vorderreifen | 10x4 |
|---|---|
| Rasen/Gras-Hinterreifen | 20x9 |
Motorspezifikationen von Toro, Z5200
- Briggs & Stratton 44M777
- Luftgekühlt
- Benzin
- 2-Zylinder
| Zündkerze | Champion XC12YC |
|---|---|
| Hubraum | 44.2 ci |
| Anlasser | Elektrisch |
| Bohrung/Hub | 79 x 73 mm |
| Zündkerzenabstand | 0.762 mm |
| Ölkapazität | 1.9 L |
| Anlasser Volt | 12 |
| Leistung (brutto) | 17.9 kW |
Getriebeinformationen von Toro, Z5200
Getriebevarianten 1
| Getriebe / Transmission | Hydro-Gear ZT-2800 |
|---|---|
| Type | Hydrostatisch |
| Gänge | Traploos vooruit en achteruit |
Mechanische Daten von Toro, Z5200
- Zweiradantrieb
- Servolenkung
- Offener Fahrerstand
Leistungsinformationen von Toro, Z5200
| Mittelzapfwelle | Unabhängig |
|---|---|
| Kupplung | Elektrisch |
Elektrik von Toro, Z5200
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery volts | 12 |
Einordnung
Mit 2007 PS liegt der Toro Z5200 knapp über dem Z5200K (25 PS) im Toro-Programm.
Häufig gestellte Fragen
Wie viel PS hat der Toro Z5200?
Der Toro Z5200 leistet 2007 PS.
In welchen Jahren wurde der Toro Z5200 gebaut?
Der Toro Z5200 wurde 24hp produziert.
Welches Getriebe hat der Toro Z5200?
Der Toro Z5200 nutzt ein Hydrostatisch-Getriebe.