
Allis Chalmers D270
Leistung
27 hp
Produktion
1954-1957
Getriebe
Schuiftandwiel
Aus der gleichen Serie:
Einführung
Allis Chalmers D270: Ein kompakter Standardtraktor
Der Allis Chalmers D270 ist ein zwischen 1954 und 1957 produzierter Standardtraktor, der in Essendine, Lincolnshire, England, gefertigt wurde. Er ist für den Einsatz in kleineren landwirtschaftlichen Betrieben konzipiert und zeichnet sich durch eine solide mechanische Konstruktion aus.
Motorisierung und Antrieb
Das Fahrzeug wird von einem flüssigkeitsgekühlten 4-Zylinder-Motor aus eigener Fertigung angetrieben, der mit Kerosin betrieben wird. Bei einem Hubraum von 2,1 Litern erreicht das Aggregat eine Nennleistung von 16,4 kW (ca. 22 PS) bei einer Drehzahl von 1650 U/min. Die Motorkühlung erfolgt über ein System mit einer Kapazität von 7,6 Litern.
Getriebe und Zapfwelle
Die Kraftübertragung erfolgt über ein mechanisches Schaltgetriebe mit Schiebezahnrädern, das vier Vorwärtsgänge und einen Rückwärtsgang bereitstellt. Die Kupplung ist als Einscheibentrockenkupplung ausgeführt. Zur Anbindung von Anbaugeräten verfügt der Traktor über eine unabhängige Heckzapfwelle mit einer standardisierten Drehzahl von 540 U/min.
Abmessungen und Fahrwerk
Der D270 ist als Zweiradantrieb konzipiert und weist ein Leergewicht von 1134 kg auf. Mit einem Radstand von 189 cm und einer Gesamtbreite von 212 cm ist die Maschine für ihre Klasse kompakt dimensioniert. Die Bodenfreiheit unter dem Zugpendel beträgt 34 cm. Die Bereifung ist vorne in der Dimension 5.00-15 und hinten in 9-24 ausgeführt.
Anbauvorrichtung
Der Traktor ist mit dem herstellereigenen 'Allis Snap Coupler'-System für die Aufnahme von Anbaugeräten ausgestattet, welches für einen schnellen Wechsel der Arbeitsgeräte konzipiert wurde.
Conclusion
Der Allis Chalmers D270 ist ein klassischer, mechanisch einfach gehaltener Traktor. Aufgrund seiner technischen Auslegung eignet er sich primär für leichte bis mittelschwere Zugarbeiten und den Betrieb von stationären Geräten in kleineren landwirtschaftlichen Strukturen.
Produktionsinformationen von Allis Chalmers, D270
- Gebaut in Essendine, Lincolnshire, England
| Hersteller | Allis Chalmers |
|---|
Abmessungen und Reifeninformationen von Allis Chalmers, D270
| Bodenfreiheit (Zugpendel) | 34 cm |
|---|---|
| Radstand | 189 cm |
| Gewicht | 1134 kg |
| Höhe | 198 cm |
| Länge | 304 cm |
| Länge(optional) | 1224 kg |
| Breite | 212 cm |
| Landwirtschaftliche Vorderbereifung | 5.00-15 |
|---|---|
| Landwirtschaftliche Hinterbereifung | 9-24 |
| Landwirtschaftliche Hinterbereifung(optional) | 10-24 |
Motorspezifikationen von Allis Chalmers, D270
- Allis Chalmers
- Flüssigkeitsgekühlt
- Kerosin
- 4-Zylinder
| Kühlmittelkapazität / Kühlmittelfüllmenge | 7.6 L |
|---|---|
| Hubraum | 2.1 L |
| Nenndrehzahl (U/min) | 1650 |
| Bohrung/Hub | 86 x 89 mm |
| Kühlmittelkapazität / Kühlmittelfüllmenge | 7.6 L |
| Ölkapazität | 3.3 L |
| Ölkapazität | 3.3 L |
| Anlasser Volt | 12 |
| Leistung | 16.4 kW |
Getriebeinformationen von Allis Chalmers, D270
Getriebevarianten 1
| Type | Schuiftandwiel |
|---|---|
| Ölkapazität | 4.7 L |
| Gänge | 4 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang |
| Kupplung | Enkele aandrijfplaat |
Mechanische Daten von Allis Chalmers, D270
- Zweiradantrieb
- Offener Fahrerstand.
Leistungsinformationen von Allis Chalmers, D270
| Hintere Zapfwelle | Lebende (unabhängige) Zapfwelle |
|---|---|
| Typ der hinteren Zapfwelle | 540 (1-3/8) |
Dreipunkt-Hydraulik von Allis Chalmers, D270
| Type | Allis Snap Coupler |
|---|
Einordnung
Seine Leistung entspricht dem 27. Perzentil der Modelle der 1950er Jahre in unserer Datenbank (592 Maschinen).
Häufig gestellte Fragen
Wie viel PS hat der Allis Chalmers D270?
Der Allis Chalmers D270 leistet 27 PS.
In welchen Jahren wurde der Allis Chalmers D270 gebaut?
Der Allis Chalmers D270 wurde 1954-1957 produziert.
Welches Getriebe hat der Allis Chalmers D270?
Der Allis Chalmers D270 nutzt ein Schuiftandwiel-Getriebe.