Allis Chalmers D10
Leistung
31 hp
Produktion
1959-1968
Getriebe
Schuiftandwiel
Aus der gleichen Serie:
Einführung
Allis-Chalmers D10: Technischer Überblick
Der Allis-Chalmers D10 ist ein Reihenkulturtraktor, der zwischen 1959 und 1968 im Werk West Allis, Wisconsin, produziert wurde. Mit insgesamt 9.100 gefertigten Einheiten positionierte sich dieses Modell als vielseitiges Arbeitsgerät für landwirtschaftliche Betriebe.
Motorisierung
Der D10 wird von einem flüssigkeitsgekühlten 4-Zylinder-Benzinmotor mit 2,4 Litern Hubraum angetrieben. Die Verdichtung liegt bei 7,5:1, bei einer Nenndrehzahl von 1650 U/min. Eine Besonderheit stellt der ab 1961 eingeführte 149-Kubikzoll-Motor dar. Zur Ausstattung gehören ein Ölbad-Luftfilter und eine 12-Volt-Anlage.
Antrieb und Getriebe
Das Fahrzeug verfügt über einen manuellen Zweiradantrieb und ein Getriebe mit vier Vorwärts- sowie einem Rückwärtsgang. Die Lenkung erfolgt manuell, während die Verzögerung über mechanische Differenzial-Backenbremsen realisiert wird.
Hydraulik und Zapfwelle
Die hydraulische Anlage ist als Live-Hydraulik ausgelegt und ermöglicht den Betrieb mit ein oder zwei Ventilen. Die hintere Zapfwelle arbeitet unabhängig mit einer Drehzahl von 540 U/min. Für Anbaugeräte steht ein Snap-Couple-System der Kategorie I zur Verfügung.
Abmessungen und Gewicht
Mit einem Radstand von 200 cm und einer Gesamtlänge von 306 cm weist der Traktor kompakte Maße auf. Das Versandgewicht beträgt 1224 kg, kann jedoch durch Ballastierung auf bis zu 2177 kg erhöht werden. Die Spurweiten sind variabel einstellbar: vorne zwischen 101 und 164 cm sowie hinten zwischen 106 und 182 cm.
Conclusion
Der Allis-Chalmers D10 ist ein kompakter Reihenkulturtraktor, der aufgrund seiner robusten Bauweise und flexiblen Konfigurationsmöglichkeiten primär für leichte bis mittelschwere Feldarbeiten konzipiert wurde.
Produktionsinformationen von Allis Chalmers, D10
- Reihenkulturtraktor
- Hergestellt in West Allis, Wisconsin, USA
| Hersteller | Allis Chalmers |
|---|---|
| Originalpreis | $3400 (1967) |
| Total built | 9,100 |
Abmessungen und Reifeninformationen von Allis Chalmers, D10
| Bodenfreiheit (Vorderachse) | 53 cm |
|---|---|
| Radstand | 200 cm |
| Versandgewicht | 1224 kg |
| Höhe (Auspuff) | 193 cm |
| Länge | 306 cm |
| Bodenfreiheit (Hinterachse) | 56 cm |
| Ballastiertes Gewicht | 2177 kg |
| Höhe (Motorhaube) | 132 cm |
| Spurweite hinten | 106 to 182 cm |
| Vordere Spurweite | 101 to 164 cm |
| Landwirtschaftliche Vorderbereifung | 4.00x15 |
|---|---|
| Landwirtschaftliche Hinterbereifung | 10x24 |
| Landwirtschaftliche Hinterbereifung | 9x24 |
| Landwirtschaftliche Vorderbereifung | 5.00x15 |
Motorspezifikationen von Allis Chalmers, D10
- Allis-Chalmers
- Flüssigkeitsgekühlt
- 4-Zylinder
- Benzin
- Der größere, 149 Kubikzoll Motor wurde 1961 bei der Seriennummer 3501 eingeführt.
| Luftfilter | Ölbad |
|---|---|
| Zündfolge | 1-2-4-3 |
| Hubraum | 2.4 L |
| Bohrung/Hub | 89 x 98 mm |
| Nenndrehzahl (U/min) | 1650 |
| Verdichtung | 7.5:1 |
| Kühlmittelkapazität / Kühlmittelfüllmenge | 7.6 L |
| Ölkapazität | 3.8 L |
| Anlasser Volt | 12 |
Getriebeinformationen von Allis Chalmers, D10
Getriebevarianten 1
| Type | Schuiftandwiel |
|---|---|
| Gänge | 4 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang |
Mechanische Daten von Allis Chalmers, D10
- Zweiradantrieb
- Offener Fahrerstand
- Differenzial-mechanische Backenbremsen
| Lenkung | Manuell |
|---|
Leistungsinformationen von Allis Chalmers, D10
| Hintere Zapfwelle | Getriebe, unabhängig (später) (original) |
|---|---|
| Typ der hinteren Zapfwelle | 540 |
Hydraulik-Daten von Allis Chalmers, D10
| Type | Live |
|---|---|
| Valves | 1 or 2 |
Dreipunkt-Hydraulik von Allis Chalmers, D10
| Rear Type | I |
|---|---|
| Type | Snap-Couple |
Einordnung
Seine Leistung entspricht dem 38. Perzentil der Modelle der 1950er Jahre in unserer Datenbank (592 Maschinen).
Häufig gestellte Fragen
Wie viel PS hat der Allis Chalmers D10?
Der Allis Chalmers D10 leistet 31 PS.
In welchen Jahren wurde der Allis Chalmers D10 gebaut?
Der Allis Chalmers D10 wurde 1959-1968 produziert.
Welches Getriebe hat der Allis Chalmers D10?
Der Allis Chalmers D10 nutzt ein Schuiftandwiel-Getriebe.