Bolens G154 vs Iseki TU160
Technische Daten im direkten Vergleich
Das Urteil in Zahlen
- Der Bolens G154 und der Iseki TU160 leisten gleich viel: 15 PS.
- Der Iseki TU160 ist das neuere Modell: Produktionsstart 1984, gegenüber 1978 beim Bolens G154.
- Der Iseki TU160 ist schwerer: 684 kg gegenüber 509 kg beim Bolens G154.
Vollständiger Datenvergleich
| Bolens G154 | Iseki TU160 | |
|---|---|---|
| Leistung | 15 PS | 15 PS |
| Baujahre | 1978–1991 | 1984–1986 |
| Kraftstoff | Elektrisch | Diesel |
| Zylinder | — | 3 |
| Hubraum | 0.7 L | 1 L |
| Gewicht | 509 kg | 684 kg |
| Antrieb | Allradantrieb | Zwei- oder Allradantrieb |
| Getriebe | Synchronisiert | Schaltgetriebe |
| Gänge (vor/zurück) | 6 / 2 | 6 / 2 |
| Radstand | 128 cm | 135 cm |
| Länge | 196 cm | 244 cm |
Häufig gestellte Fragen
Welcher ist stärker, der Bolens G154 oder der Iseki TU160?
Der Bolens G154 und der Iseki TU160 leisten gleich viel: 15 PS.
Welcher ist neuer, der Bolens G154 oder der Iseki TU160?
Der Iseki TU160 ist das neuere Modell: Produktionsstart 1984, gegenüber 1978 beim Bolens G154.
Welcher ist schwerer, der Bolens G154 oder der Iseki TU160?
Der Iseki TU160 ist schwerer: 684 kg gegenüber 509 kg beim Bolens G154.