Iseki TU160 vs Yanmar F145
Technische Daten im direkten Vergleich
Das Urteil in Zahlen
- Der Iseki TU160 und der Yanmar F145 leisten gleich viel: 15 PS.
- Der Iseki TU160 ist das neuere Modell: Produktionsstart 1984, gegenüber 1983 beim Yanmar F145.
Vollständiger Datenvergleich
| Iseki TU160 | Yanmar F145 | |
|---|---|---|
| Leistung | 15 PS | 15 PS |
| Baujahre | 1984–1986 | 1983–1987 |
| Kraftstoff | Diesel | Diesel |
| Zylinder | 3 | 3 |
| Hubraum | 1 L | — |
| Gewicht | 684 kg | — |
| Antrieb | Zwei- oder Allradantrieb | Zwei- oder Allradantrieb |
| Getriebe | Schaltgetriebe | Schaltgetriebe |
| Gänge (vor/zurück) | 6 / 2 | 6 / 2 |
| Radstand | 135 cm | — |
| Länge | 244 cm | — |
Häufig gestellte Fragen
Welcher ist stärker, der Iseki TU160 oder der Yanmar F145?
Der Iseki TU160 und der Yanmar F145 leisten gleich viel: 15 PS.
Welcher ist neuer, der Iseki TU160 oder der Yanmar F145?
Der Iseki TU160 ist das neuere Modell: Produktionsstart 1984, gegenüber 1983 beim Yanmar F145.