
CaseIH Farmall 105N
Leistung
106 hp
Produktion
2014-2016
Motor
Turbodiesel mit Ladeluftkühlung
Getriebe
Mechanische omkeerschakeling (shuttle)
Aus der gleichen Serie:
Einführung
Case IH Farmall 105N: Spezialtraktor für den Obst- und Weinbau
Der Case IH Farmall 105N wurde im Zeitraum von 2014 bis 2016 produziert und ist als kompakter Schmalspurtraktor konzipiert. Diese Baureihe wurde speziell für die Anforderungen in Sonderkulturen wie dem Obst- und Weinbau entwickelt, wo eine geringe Fahrzeugbreite bei gleichzeitig hoher Leistungsfähigkeit erforderlich ist.
Motorisierung und Antrieb
Das Herzstück des Farmall 105N bildet ein 4,5-Liter-Vierzylinder-Turbodieselmotor von FPT mit Ladeluftkühlung. Bei einer Nenndrehzahl von 2300 U/min erreicht das Aggregat eine Bruttoleistung von 79,0 kW (106 PS). Die Kraftstoffzufuhr erfolgt über eine mechanische Direkteinspritzung, wobei der Motor die Abgasnorm Tier III erfüllt.
Getriebe und Kraftübertragung
Das Getriebekonzept bietet verschiedene Konfigurationen, um unterschiedlichen Einsatzanforderungen gerecht zu werden. Verfügbar sind ein mechanisches 16/16-Wendegetriebe sowie Power-Shuttle-Varianten mit 16/16 oder 32/16 Gängen. Die Kraftübertragung auf alle vier Räder wird durch innenliegende Planetengetriebe unterstützt, während die Differenzialsperre elektrohydraulisch betätigt wird.
Hydraulik und Zapfwelle
Die hydraulische Anlage arbeitet mit einem Open-Center-System, das einen Gesamtförderstrom von 99,9 l/min bereitstellt, wovon 64,0 l/min auf die Arbeitshydraulik entfallen. Die hintere Zapfwelle ist unabhängig schaltbar und bietet Drehzahlen von 540 und 1000 U/min. Der Heckkraftheber ist mit einer Unterlenker-Zugkraftregelung ausgestattet und verfügt über eine Hubkraft von 1995 kg.
Abmessungen und Ergonomie
Mit einer Fahrzeugbreite von 135 cm ist der Traktor präzise auf enge Reihenabstände zugeschnitten. Der Radstand von 217 cm trägt zur Stabilität bei einem Eigengewicht von 2639 kg bei. Zur Bedienung stehen eine hydrostatische Servolenkung sowie ein klappbarer Zwei-Pfosten-ROPS bereit; optional ist eine Kabinenausführung mit Klimaanlage erhältlich.
Conclusion
Der Case IH Farmall 105N ist ein spezialisiertes Arbeitsgerät, das durch seine kompakten Abmessungen und die solide Motorleistung für den professionellen Einsatz in Sonderkulturen optimiert wurde. Er stellt eine zuverlässige Lösung für Betriebe dar, die einen wendigen Allradtraktor mit präziser Steuerungstechnik benötigen.
Produktionsinformationen von CaseIH, Farmall 105N
- Obstbau-/Weinbautraktor
- $53,125 (2014)
| Hersteller | CaseIH |
|---|
Abmessungen und Reifeninformationen von CaseIH, Farmall 105N
- Flanschhinterachse
| Radstand | 217 cm |
|---|---|
| Radstand(optional) | 2770 kg |
| Breite | 135 cm |
| Gewicht | 2639 kg |
| Landwirtschaftliche Vorderbereifung | 7.50R18 |
|---|---|
| Landwirtschaftliche Hinterbereifung | 14.9R28 |
| Landwirtschaftliche Hinterbereifung(optional) | 380/85R28 |
Motorspezifikationen von CaseIH, Farmall 105N
- FPT
- Flüssigkeitsgekühlt
- Turbodiesel mit Ladeluftkühlung
- 4-Zylinder
| Anlasser | Elektrisch |
|---|---|
| Hubraum | 4.5 L |
| Leistung (brutto) | 79.0 kW |
| Bohrung/Hub | 104 x 132 mm |
| Anlasser Volt | 12 |
| Nenndrehzahl (U/min) | 2300 |
| Kraftstoffsystem/Einspritzsystem | Mechanische Direkteinspritzung |
| Emissionen/Abgase | Tier III |
Getriebeinformationen von CaseIH, Farmall 105N
Getriebevarianten 1
- Vier Gänge in vier Gruppen mit synchronisierter Wendeschaltung.
| Type | Mechanische omkeerschakeling (shuttle) |
|---|---|
| Gänge | 16 Vorwärts- und Rückwärtsgänge |
| Kupplung | Trockenscheibe/Trockenscheibenbremse |
Getriebevarianten 2
| Type | Hydraulische omkeerschakeling (power shuttle) |
|---|---|
| Gänge | 16 Vorwärts- und Rückwärtsgänge |
| Kupplung | Nassscheibe |
Getriebevarianten 3
| Type | Hydraulische omkeerschakeling (power shuttle) |
|---|---|
| Gänge | 32 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgänge |
| Kupplung | Nassscheibe |
- 16-Gang-mechanisches Wendegetriebe
- 16-Gang-Lastschalt-Wendegetriebe
- 32-Gang-Lastschalt-Wendegetriebe
Mechanische Daten von CaseIH, Farmall 105N
- Allradantrieb
- Hydraulische nasse Scheibenbremsen
- Zwei-Pfosten klappbarer mittlerer ROPS. Kabine optional mit Klimaanlage.
| Lenkung | Hydrostatische Servolenkung |
|---|---|
| Endantriebe | Innenliegendes Planetengetriebe |
| Differenzialsperre | Elektrohydraulisch |
Leistungsinformationen von CaseIH, Farmall 105N
| Hintere Zapfwelle | Unabhängig |
|---|---|
| Hintere Zapfwelle(optional) | 540/1000 |
| Kupplung | Hydraulische Trockenscheibenbremse |
| Typ der hinteren Zapfwelle | 540 |
Hydraulik-Daten von CaseIH, Farmall 105N
| Type | Open center |
|---|---|
| Steering flow | 9.2 gpm [34.8 lpm] |
| Total flow | 26.4 gpm [99.9 lpm] |
| Rear valves | 2 or 3 |
| Pump flow | 16.9 gpm [64.0 lpm] |
Dreipunkt-Hydraulik von CaseIH, Farmall 105N
| Rear Type | II |
|---|---|
| Control | Lower link draft sensing |
| Rear lift (at 24"/610mm) | 4400 lbs [1995 kg] |
Elektrik von CaseIH, Farmall 105N
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery volts | 12 |
| Battery CCA | 800 |
| Charging system | Alternator |
| Charging amps | 120 |
Einordnung
Mit 106 PS liegt der CaseIH Farmall 105N knapp über dem Farmall 95N (95 PS) im CaseIH-Programm. Seine Leistung entspricht dem 62. Perzentil der Modelle der 2010er Jahre in unserer Datenbank (2476 Maschinen).
Häufig gestellte Fragen
Wie viel PS hat der CaseIH Farmall 105N?
Der CaseIH Farmall 105N leistet 106 PS.
In welchen Jahren wurde der CaseIH Farmall 105N gebaut?
Der CaseIH Farmall 105N wurde 2014-2016 produziert.
Welcher Motor treibt den CaseIH Farmall 105N an?
Der CaseIH Farmall 105N wird von einem Turbodiesel mit Ladeluftkühlung-Motor angetrieben.
Welches Getriebe hat der CaseIH Farmall 105N?
Der CaseIH Farmall 105N nutzt ein Mechanische omkeerschakeling (shuttle)-Getriebe.