
CaseIH Farmall 105V
Leistung
106 hp
Produktion
2014-2016
Motor
Turbodiesel mit Ladeluftkühlung
Getriebe
Mechanische omkeerschakeling (shuttle)
Aus der gleichen Serie:
Einführung
Produktionsinformationen von CaseIH, Farmall 105V
Die Produktionsinformationen des Traktors (Farmall 105V) enthalten Details zu seiner Herstellung.
| Hersteller | CaseIH |
|---|---|
| Originalpreis | $53,125 (2014 Mech Shuttle ROPS ) |
| $67,691 (2014 32-speed Cab ) |
Abmessungen und Reifeninformationen von CaseIH, Farmall 105V
Dieser Abschnitt fasst die Informationen zu den Abmessungen und Reifen des Traktors zusammen.
| Flanschhinterachse |
| Radstand | 217 cm |
|---|---|
| 2790 kg | |
| Breite | 107 cm |
| Gewicht | 2712 kg |
| Landwirtschaftliche Vorderbereifung | 200/70R16 |
|---|---|
| Landwirtschaftliche Hinterbereifung | 360/70R24 |
Motorspezifikationen von CaseIH, Farmall 105V
Erhalten Sie die Spezifikationen für den Motor und prüfen Sie, ob verschiedene Optionen verfügbar sind.
| FPT |
| Flüssigkeitsgekühlt |
| 4-Zylinder |
| Turbodiesel mit Ladeluftkühlung |
| Leistung (brutto) | 79.0 kW |
|---|---|
| Vorwärmung | Gitterheizer |
| Hubraum | 4.5 L |
| Bohrung/Hub | 104 x 132 mm |
| Emissionen/Abgase | Tier III |
| Luftfilter | Trockenes Doppelelement |
| Kraftstoffsystem/Einspritzsystem | Mechanische Direkteinspritzung |
| Anlasser Volt | 12 |
| Anlasser | Elektrisch |
| Nenndrehzahl (U/min) | 2300 |
Getriebeinformationen von CaseIH, Farmall 105VY
Entdecken Sie alle für dieses Traktormodell verfügbaren Getriebevarianten.
Getriebevarianten 1
| Type | Mechanische omkeerschakeling (shuttle) |
|---|---|
| Gänge | 16 Vorwärts- und Rückwärtsgänge |
| Kupplung | 280 mm mechanische Trockenscheibe |
Getriebevarianten 2
| Type | Hydraulische omkeerschakeling (power shuttle) |
|---|---|
| Gänge | 16 Vorwärts- und Rückwärtsgänge |
| Kupplung | 133 mm elektrohydraulische Nassscheiben |
Getriebevarianten 3
| Type | Hydraulische omkeerschakeling (power shuttle) |
|---|---|
| Gänge | 32 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgänge |
| Kupplung | 133 mm elektrohydraulische Nassscheiben |
| 16-Gang-mechanisches Wendegetriebe |
| 16-Gang-Lastschalt-Wendegetriebe |
| 32-Gang-Lastschalt-Wendegetriebe |
Mechanische Daten von CaseIH, Farmall 105VY
Dieser Abschnitt fasst alle mechanischen Informationen wie das Bremssystem und andere Spezifikationen zusammen.
| Allradantrieb |
| Zwei-Pfosten klappbarer mittlerer ROPS. Kabine optional. |
| Hydraulische nasse Scheibenbremsen |
| Endantriebe | Innenliegendes Planetengetriebe |
|---|---|
| Lenkung | Hydrostatische Servolenkung |
Leistungsinformationen von CaseIH, Farmall 105VY
Entdecken Sie die Leistungsspezifikationen und Optionen, die für dieses Traktormodell verfügbar sind, sowie Informationen zur Zapfwelle (PTO).
| Hintere Zapfwelle | Unabhängig |
|---|---|
| 540/1000 | |
| Kupplung | Hydraulische Trockenscheibenbremse |
| Typ der hinteren Zapfwelle | 540 |
Hydraulik-Daten von CaseIH, Farmall 105V
Hydrauliksystem, Druck, Pumpenleistung und Steuergeräte.
| Type | Open center |
|---|---|
| Total flow | 26.4 gpm [99.9 lpm] |
| Pump flow | 16.9 gpm [64.0 lpm] |
| Pressure | 2755 psi [190.0 bar] |
| Steering flow | 9.2 gpm [34.8 lpm] |
| Rear valves | 2 or 3 |
Dreipunkt-Hydraulik von CaseIH, Farmall 105V
Kategorie der Anhängung und Hubkraft hinten/vorne.
| Rear Type | II |
|---|---|
| Control | Mechanical draft control |
| Rear lift (at 24"/610mm) | 4045 lbs [1834 kg] |
Elektrik von CaseIH, Farmall 105V
Batteriespannung, Ladesystem und Masse.
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery volts | 12 |
| Battery CCA | 800 |
| Charging system | Alternator |
| Charging amps | 120 |
Häufig gestellte Fragen
Wie viel PS hat der CaseIH Farmall 105V?
Der CaseIH Farmall 105V leistet 106 PS.
In welchen Jahren wurde der CaseIH Farmall 105V gebaut?
Der CaseIH Farmall 105V wurde 2014-2016 produziert.
Welcher Motor treibt den CaseIH Farmall 105V an?
Der CaseIH Farmall 105V wird von einem Turbodiesel mit Ladeluftkühlung-Motor angetrieben.
Welches Getriebe hat der CaseIH Farmall 105V?
Der CaseIH Farmall 105V nutzt ein Mechanische omkeerschakeling (shuttle)-Getriebe.