Claas Talos 130
Leistung
55 hp
Produktion
2013-2023
Motor
Turbodiesel
Getriebe
Synchrongetriebe
Aus der gleichen Serie:
Einführung
Claas Talos 130 Universaltraktor
Der Claas Talos 130 ist ein zwischen 2013 und 2023 produzierter Universaltraktor, der für ein breites Spektrum an landwirtschaftlichen Arbeiten konzipiert wurde. Das Fahrzeug zeichnet sich durch eine kompakte Bauweise und eine solide mechanische Ausstattung aus.
Motorisierung und Antrieb
Der Traktor wird von einem 2,5-Liter-4-Zylinder-Turbodieselmotor von LS angetrieben, der eine Leistung von 41,0 kW (55 PS) bei einer Nenndrehzahl von 2300 U/min erzeugt. Das Aggregat erreicht ein maximales Drehmoment von 179,9 Nm und erfüllt die Abgasnorm Tier III. Die Kraftübertragung erfolgt über ein Synchrongetriebe, welches 16 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgänge bereitstellt. Der serienmäßige Allradantrieb in Kombination mit einer elektrohydraulischen Differenzialsperre an der Hinterachse gewährleistet eine hohe Traktion auf unterschiedlichen Untergründen.
Hydraulik und Zapfwelle
Die hydraulische Anlage verfügt über einen Pumpendurchfluss von 36,0 l/min (9,5 gpm) und ermöglicht den Betrieb von zwei bis vier Ventilen für diverse Anbaugeräte. Die Heckhubkraft ist mit 1850 kg spezifiziert. Die unabhängige Heckzapfwelle bietet drei Drehzahlstufen: 540, 540E und 1000 U/min, was eine flexible Anpassung an unterschiedliche zapfwellenbetriebene Arbeitsgeräte erlaubt.
Abmessungen und Ergonomie
Mit einem Radstand von 204 cm und einer Gesamtlänge von 356 cm ist der Traktor für eine gute Wendigkeit ausgelegt. Die Fahrerkabine ist mit einer Klimaanlage verfügbar; alternativ wird ein klappbarer Zwei-Pfosten-Überrollbügel (ROPS) angeboten. Die Höhe beträgt mit Kabine 243 cm, während die Version mit Überrollbügel eine Höhe von 258 cm aufweist.
Conclusion
Der Claas Talos 130 ist ein zuverlässiger Universaltraktor, der durch seine Kombination aus einfacher Bedienung, robuster Motorisierung und flexiblen Konfigurationsmöglichkeiten überzeugt. Er eignet sich besonders für mittlere Betriebe, die ein wendiges und vielseitiges Arbeitsgerät für tägliche Aufgaben suchen.
Produktionsinformationen von Claas, Talos 130
- Universaltraktor
| Verteiler | Claas |
|---|---|
| Hersteller | LS |
Abmessungen und Reifeninformationen von Claas, Talos 130
| Radstand | 204 cm |
|---|---|
| Höhe (Kabine) | 243 cm |
| Länge | 356 cm |
| Höhe (Überrollbügel) | 258 cm |
Motorspezifikationen von Claas, Talos 130
- LS
- Flüssigkeitsgekühlt
- Turbodiesel
- 4-Zylinder
| Anlasser | Elektrisch |
|---|---|
| Hubraum | 2.5 L |
| Leistung | 41.0 kW |
| Bohrung/Hub | 88 x 103 mm |
| Anlasser Volt | 12 |
| Torque | 179.9 Nm |
| Nenndrehzahl (U/min) | 2300 |
| Emissionen/Abgase | Tier III |
Getriebeinformationen von Claas, Talos 130
Getriebevarianten 1
| Type | Synchrongetriebe |
|---|---|
| Gänge | 16 Vorwärts- und Rückwärtsgänge |
Mechanische Daten von Claas, Talos 130
- Allradantrieb
- Zwei-Pfosten klappbarer ROPS. Kabine mit Klimaanlage erhältlich.
- Servolenkung
| Differenzialsperre | Elektrohydraulisch hinten |
|---|
Leistungsinformationen von Claas, Talos 130
| Hintere Zapfwelle | Unabhängig |
|---|---|
| Typ der hinteren Zapfwelle | 540/540E/1000 |
Hydraulik-Daten von Claas, Talos 130
| Valves | 2 to 4 |
|---|---|
| Pump flow | 9.5 gpm [36.0 lpm] |
Dreipunkt-Hydraulik von Claas, Talos 130
| Rear lift | 4079 lbs [1850 kg] |
|---|
Elektrik von Claas, Talos 130
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery volts | 12 |
Einordnung
Mit 55 PS liegt der Claas Talos 130 zwischen Talos 120 (46 PS) und Talos 210 (69 PS) im Claas-Programm. Seine Leistung entspricht dem 36. Perzentil der Modelle der 2010er Jahre in unserer Datenbank (2476 Maschinen).
Häufig gestellte Fragen
Wie viel PS hat der Claas Talos 130?
Der Claas Talos 130 leistet 55 PS.
In welchen Jahren wurde der Claas Talos 130 gebaut?
Der Claas Talos 130 wurde 2013-2023 produziert.
Welcher Motor treibt den Claas Talos 130 an?
Der Claas Talos 130 wird von einem Turbodiesel-Motor angetrieben.
Welches Getriebe hat der Claas Talos 130?
Der Claas Talos 130 nutzt ein Synchrongetriebe-Getriebe.