Fahr D15
Leistung
15 hp
Produktion
1950-1951
Motor
Diesel
Getriebe
Versnelling / tandwiel
Einführung
Fahr D15: Technischer Überblick
Der Fahr D15 ist ein zwischen 1950 und 1951 produzierter Schlepper, der für den Einsatz in kleineren landwirtschaftlichen Betrieben konzipiert wurde. Mit einer Gesamtstückzahl von 2126 Einheiten repräsentiert dieses Modell eine spezifische Ära der mechanisierten Landwirtschaft.
Motorisierung und Antrieb
Der Traktor wird von einem flüssigkeitsgekühlten 2-Zylinder-Dieselmotor vom Typ Güldner 2D15 angetrieben. Bei einem Hubraum von 1,3 Litern und einer Bohrung von 85 mm sowie einem Hub von 115 mm erreicht das Aggregat eine Leistung von 11,2 kW (15 PS) bei einer Nenndrehzahl von 1800 U/min. Die Kraftübertragung erfolgt über ein ZF A8 Getriebe, das dem Anwender fünf Vorwärtsgänge und einen Rückwärtsgang zur Verfügung stellt.
Mechanik und Fahrwerk
Das Fahrzeug ist als Zweiradantrieb ausgelegt und verfügt über eine manuelle Lenkung. Die Konstruktion umfasst einen offenen Fahrerstand ohne Kabine. Mit einem Radstand von 164 cm und einem Leergewicht von 1161 kg ist die Maschine auf Kompaktheit und Manövrierfähigkeit ausgelegt.
Abmessungen und Zapfwelle
Die äußeren Abmessungen des Fahr D15 belaufen sich auf eine Länge von 260 cm, eine Breite von 157 cm und eine Höhe von 122 cm. Zur Aufnahme von Anbaugeräten ist der Traktor mit einer hinteren Zapfwelle ausgestattet, die mit einer Standarddrehzahl von 540 U/min arbeitet.
Conclusion
Der Fahr D15 ist ein kompakter, mechanisch einfach gehaltener Schlepper, der sich durch seine übersichtliche Konstruktion für leichte Zug- und Zapfwellenarbeiten eignet. Aufgrund seiner technischen Spezifikationen findet er heute primär Verwendung bei Liebhabern historischer Landtechnik.
Produktionsinformationen von Fahr, D15
| Hersteller | Fahr |
|---|---|
| Total built | 2126 |
Abmessungen und Reifeninformationen von Fahr, D15
| Radstand | 164 cm |
|---|---|
| Gewicht | 1161 kg |
| Höhe | 122 cm |
| Länge | 260 cm |
| Breite | 157 cm |
Motorspezifikationen von Fahr, D15
- Guldner 2D15
- Flüssigkeitsgekühlt
- Diesel
- 2-Zylinder
| Leistung | 11.2 kW |
|---|---|
| Hubraum | 1.3 L |
| Nenndrehzahl (U/min) | 1800 |
| Bohrung/Hub | 85 x 115 mm |
Getriebeinformationen von Fahr, D15
Getriebevarianten 1
| Getriebe / Transmission | ZF A8 |
|---|---|
| Type | Versnelling / tandwiel |
| Gänge | 5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang |
Mechanische Daten von Fahr, D15
- Zweiradantrieb
- Manual steering
- Offener Fahrerstand.
Leistungsinformationen von Fahr, D15
| Typ der hinteren Zapfwelle | 540 |
|---|
Einordnung
Mit 15 PS liegt der Fahr D15 zwischen D88 (13 PS) und D130 (17 PS) im Fahr-Programm. Seine Leistung entspricht dem 7. Perzentil der Modelle der 1950er Jahre in unserer Datenbank (592 Maschinen).
Häufig gestellte Fragen
Wie viel PS hat der Fahr D15?
Der Fahr D15 leistet 15 PS.
In welchen Jahren wurde der Fahr D15 gebaut?
Der Fahr D15 wurde 1950-1951 produziert.
Welcher Motor treibt den Fahr D15 an?
Der Fahr D15 wird von einem Diesel-Motor angetrieben.
Welches Getriebe hat der Fahr D15?
Der Fahr D15 nutzt ein Versnelling / tandwiel-Getriebe.