Fahr D28
Leistung
28 hp
Produktion
1949-1950
Motor
Diesel
Getriebe
Versnelling / tandwiel
Einführung
Fahr D28: Ein kompakter Standardtraktor der Nachkriegszeit
Der Fahr D28 ist ein landwirtschaftlicher Standardtraktor, der zwischen 1949 und 1950 produziert wurde. Mit einer Gesamtauflage von 580 Exemplaren stellt er eine klassische Konstruktion der frühen Nachkriegsjahre dar, die für den Einsatz in kleineren und mittleren Betrieben konzipiert wurde.
Motorisierung und Antrieb
Der Traktor wird von einem flüssigkeitsgekühlten 2-Zylinder-Dieselmotor des Herstellers Güldner (Typ 2F) angetrieben. Bei einem Hubraum von 2,6 Litern und einer Bohrung von 105 mm sowie einem Hub von 150 mm erreicht das Aggregat eine Leistung von 20,9 kW (28 PS). Die Kraftübertragung erfolgt über ein Fahr F15-Getriebe, das mit fünf Vorwärts- und einem Rückwärtsgang ausgestattet ist.
Mechanik und Fahrwerk
Das Fahrzeug ist als Zweiradantrieb ausgelegt und verfügt über eine manuelle Lenkung. Der Fahrerplatz ist als offener Fahrerstand ausgeführt, was dem damaligen Standard für diese Leistungsklasse entsprach. Mit einem Radstand von 187 cm und einem Eigengewicht von 1979 kg ist der Traktor für eine stabile Traktion bei Feldarbeiten ausgelegt.
Abmessungen und Ausstattung
Der Fahr D28 weist eine Länge von 292 cm, eine Breite von 156 cm und eine Höhe von 146 cm auf. Für den Betrieb von Anbaugeräten ist eine hintere Zapfwelle vorhanden, die mit einer festen Drehzahl von 540 U/min arbeitet.
Conclusion
Der Fahr D28 ist ein mechanisch einfach aufgebauter Traktor, der durch seine robuste Bauweise für grundlegende landwirtschaftliche Aufgaben sowie Transportarbeiten geeignet ist. Aufgrund der begrenzten Produktionszahl ist das Modell heute vor allem für Sammler historischer Landtechnik von Interesse.
Produktionsinformationen von Fahr, D28
| Hersteller | Fahr |
|---|---|
| Total built | 580 |
Abmessungen und Reifeninformationen von Fahr, D28
| Radstand | 187 cm |
|---|---|
| Gewicht | 1979 kg |
| Höhe | 146 cm |
| Länge | 292 cm |
| Breite | 156 cm |
Motorspezifikationen von Fahr, D28
- Guldner 2F
- Flüssigkeitsgekühlt
- Diesel
- 2-Zylinder
| Leistung | 20.9 kW |
|---|---|
| Hubraum | 2.6 L |
| Bohrung/Hub | 105 x 150 mm |
Getriebeinformationen von Fahr, D28
Getriebevarianten 1
| Getriebe / Transmission | Fahr F15 |
|---|---|
| Type | Versnelling / tandwiel |
| Gänge | 5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang |
Mechanische Daten von Fahr, D28
- Zweiradantrieb
- Manual steering
- Offener Fahrerstand.
Leistungsinformationen von Fahr, D28
| Typ der hinteren Zapfwelle | 540 |
|---|
Einordnung
Mit 28 PS liegt der Fahr D28 zwischen HG25 (25 PS) und D30L (30 PS) im Fahr-Programm. Seine Leistung entspricht dem 39. Perzentil der Modelle der 1940er Jahre in unserer Datenbank (263 Maschinen).
Häufig gestellte Fragen
Wie viel PS hat der Fahr D28?
Der Fahr D28 leistet 28 PS.
In welchen Jahren wurde der Fahr D28 gebaut?
Der Fahr D28 wurde 1949-1950 produziert.
Welcher Motor treibt den Fahr D28 an?
Der Fahr D28 wird von einem Diesel-Motor angetrieben.
Welches Getriebe hat der Fahr D28?
Der Fahr D28 nutzt ein Versnelling / tandwiel-Getriebe.