Farmall 130 tractor

Farmall 130

Leistung

24 hp[B] hp

Produktion

1956-1958

Getriebe

Schuiftandwiel

Aus der gleichen Serie:

230

Einführung

Farmall 130: Reihenkulturtraktor von International Harvester

Der Farmall 130 ist ein zwischen 1956 und 1958 produzierter Reihenkulturtraktor aus dem Hause International Harvester. Mit einer Leistung von 24 PS wurde er für den Einsatz in spezialisierten landwirtschaftlichen Kulturen konzipiert.

Motorisierung und Antrieb

Der Traktor wird von einem flüssigkeitsgekühlten International Harvester C-123 Benzinmotor angetrieben. Dieser 2,0-Liter-Vierzylindermotor mit I-Kopf-Konfiguration erreicht seine Nennleistung bei 1400 U/min. Das Triebwerk verfügt über eine Verdichtung von 6,8:1 und eine Zündfolge von 1-3-4-2. Die Luftreinigung erfolgt über ein Ölbad-System, während das 6-Volt-Bordnetz für die elektrische Versorgung zuständig ist.

Kraftübertragung und Fahrwerk

Die Kraftübertragung erfolgt über ein mechanisches Schaltgetriebe mit Schiebezahnrädern, das vier Vorwärtsgänge und einen Rückwärtsgang umfasst. Die Kraftübertragung auf die Hinterräder wird durch eine Trockenscheibenkupplung geregelt. Der Traktor ist als Zweiradantrieb ausgelegt und verfügt über eine manuelle Lenkung sowie mechanische Außenbandbremsen am Differenzial.

Anbaugeräte und Zapfwelle

Für den Betrieb von Arbeitsgeräten steht eine hintere Zapfwelle mit einer standardisierten Drehzahl von 540 U/min zur Verfügung. Die Anbindung von Anbaugeräten erfolgt über das IH Fast-Hitch-System in der Ein-Arm-Ausführung, welches für eine effiziente Kopplung im Reihenkulturbetrieb konzipiert wurde.

Abmessungen und Konstruktion

Mit einem Radstand von 180 cm und einem Betriebsgewicht von 1270 kg bietet der Farmall 130 eine kompakte Basis. Die Spurweite ist variabel einstellbar: vorne zwischen 111 und 162 cm sowie hinten zwischen 101 und 172 cm. Dies ermöglicht eine Anpassung an unterschiedliche Reihenabstände in der Landwirtschaft.

Conclusion

Mit einer Gesamtstückzahl von 9.197 Einheiten diente der Farmall 130 primär als wendiger Schlepper für den Reihenkulturbau. Seine technische Auslegung macht ihn heute zu einem geschätzten Modell für Sammler historischer Landtechnik, die Wert auf die bewährte International Harvester-Konstruktion der 1950er Jahre legen.

Produktionsinformationen von Farmall, 130

  • Reihenkulturtraktor
HerstellerFarmall (ein Teil von International Harvester)
Originalpreis$2000 (1958)
Total built9,197

Abmessungen und Reifeninformationen von Farmall, 130

Bodenfreiheit55 cm
Radstand180 cm
Betriebsgewicht1270 kg
Höhe (Lenkrad)165 cm
Länge271 cm
Länge(optional)68 cm
Ballastiertes Gewicht2109 kg
Breite142 cm
Spurweite hinten101 to 172 cm
Vordere Spurweite111 to 162 cm
Landwirtschaftliche Vorderbereifung5.00x15
Landwirtschaftliche Hinterbereifung9.00x24

Motorspezifikationen von Farmall, 130

  • International Harvester C-123
  • Flüssigkeitsgekühlter Vertikalmotor mit I-Kopf
  • Benzin
  • 4-Zylinder
Anlasser Volt6
Hubraum2.0 L
Verdichtung6.8:1
Bohrung/Hub79 x 102 mm
Kühlmittelkapazität / Kühlmittelfüllmenge14.2 L
Ölkapazität4.7 L
Zündfolge1-3-4-2
Nenndrehzahl (U/min)1400
LuftfilterÖlbad

Getriebeinformationen von Farmall, 130

Getriebevarianten 1

TypeSchuiftandwiel
Gänge4 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang
KupplungTrockenscheibe/Trockenscheibenbremse

Mechanische Daten von Farmall, 130

  • Zweiradantrieb
  • Offener Fahrerstand.
  • Differenzial-mechanische Außenbandbremsen
LenkungManuell

Leistungsinformationen von Farmall, 130

Typ der hinteren Zapfwelle540

Dreipunkt-Hydraulik von Farmall, 130

TypeIH Fast-Hitch (1-arm)

Einordnung

Mit 24 hp[B] PS liegt der Farmall 130 zwischen 140 (23 PS) und 230 (27 PS) im Farmall-Programm. Seine Leistung entspricht dem 20. Perzentil der Modelle der 1950er Jahre in unserer Datenbank (592 Maschinen).

Häufig gestellte Fragen

Wie viel PS hat der Farmall 130?

Der Farmall 130 leistet 24 hp[B] PS.

In welchen Jahren wurde der Farmall 130 gebaut?

Der Farmall 130 wurde 1956-1958 produziert.

Welches Getriebe hat der Farmall 130?

Der Farmall 130 nutzt ein Schuiftandwiel-Getriebe.

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