Ford 1910 vs Iseki TA320
Technische Daten im direkten Vergleich
Das Urteil in Zahlen
- Der Ford 1910 und der Iseki TA320 leisten gleich viel: 32 PS.
- Der Iseki TA320 ist das neuere Modell: Produktionsstart 1985, gegenüber 1983 beim Ford 1910.
Vollständiger Datenvergleich
| Ford 1910 | Iseki TA320 | |
|---|---|---|
| Leistung | 32 PS | 32 PS |
| Baujahre | 1983–1986 | 1985–1987 |
| Kraftstoff | Diesel | Diesel |
| Zylinder | 3 | 4 |
| Hubraum | 1.7 L | 1.5 L |
| Gewicht | — | 1 410 kg |
| Antrieb | Zwei- oder Allradantrieb | Zwei- oder Allradantrieb |
| Getriebe | Synchronisiert | — |
| Gänge (vor/zurück) | 12 / 4 | — |
| Hubkraft | 1 729 kg | — |
| Radstand | 168 cm | 185 cm |
| Länge | — | 326 cm |
Häufig gestellte Fragen
Welcher ist stärker, der Ford 1910 oder der Iseki TA320?
Der Ford 1910 und der Iseki TA320 leisten gleich viel: 32 PS.
Welcher ist neuer, der Ford 1910 oder der Iseki TA320?
Der Iseki TA320 ist das neuere Modell: Produktionsstart 1985, gegenüber 1983 beim Ford 1910.