Hinomoto E14 vs Iseki TU135F
Technische Daten im direkten Vergleich
Das Urteil in Zahlen
- Der Hinomoto E14 und der Iseki TU135F leisten gleich viel: 13 PS.
- Der Iseki TU135F ist das neuere Modell: Produktionsstart 1986, gegenüber 1977 beim Hinomoto E14.
- Der Hinomoto E14 ist schwerer: 697 kg gegenüber 575 kg beim Iseki TU135F.
Vollständiger Datenvergleich
| Hinomoto E14 | Iseki TU135F | |
|---|---|---|
| Leistung | 13 PS | 13 PS |
| Baujahre | 1977–1979 | 1986–1990 |
| Kraftstoff | Diesel | Diesel |
| Zylinder | 2 | 3 |
| Hubraum | 0.9 L | 0.8 L |
| Gewicht | 697 kg | 575 kg |
| Antrieb | Zwei- oder Allradantrieb | Allradantrieb |
| Getriebe | Schaltgetriebe | Schaltgetriebe |
| Gänge (vor/zurück) | 6 / 2 | 6 / 2 |
| Radstand | — | 119 cm |
| Länge | 221 cm | 211 cm |
Häufig gestellte Fragen
Welcher ist stärker, der Hinomoto E14 oder der Iseki TU135F?
Der Hinomoto E14 und der Iseki TU135F leisten gleich viel: 13 PS.
Welcher ist neuer, der Hinomoto E14 oder der Iseki TU135F?
Der Iseki TU135F ist das neuere Modell: Produktionsstart 1986, gegenüber 1977 beim Hinomoto E14.
Welcher ist schwerer, der Hinomoto E14 oder der Iseki TU135F?
Der Hinomoto E14 ist schwerer: 697 kg gegenüber 575 kg beim Iseki TU135F.