Einführung
IMR Rakovica T-08: Ein historischer Traktor
Der IMR Rakovica T-08 ist ein kompakter Traktor, der zwischen 1951 und 1958 in Belgrad, Serbien, gefertigt wurde. Dieses Modell repräsentiert die mechanische Landtechnik der Nachkriegszeit.
Motorisierung
Das Fahrzeug wird von einem flüssigkeitsgekühlten 6-Zylinder-Benzinmotor angetrieben. Diese Motorkonfiguration war für den Zeitraum der Produktion charakteristisch und wurde für ihre mechanische Beständigkeit ausgelegt.
Antriebsstrang und Lenkung
Der T-08 verfügt über einen Zweiradantrieb in Kombination mit einer manuellen Lenkung. Das Getriebe stellt dem Anwender sechs Vorwärtsgänge und zwei Rückwärtsgänge zur Verfügung, was eine Anpassung an verschiedene landwirtschaftliche Einsatzgeschwindigkeiten ermöglicht.
Konstruktion
Die Maschine ist als offener Fahrerstand konzipiert. Diese Bauweise bietet dem Fahrer eine direkte Sicht auf das Arbeitsumfeld und vereinfacht die Wartungszugänglichkeit der mechanischen Komponenten.
Conclusion
Der IMR Rakovica T-08 ist ein robust konstruiertes Modell für leichte landwirtschaftliche Anwendungen. Aufgrund seines Alters und seiner technischen Spezifikationen ist er heute vor allem für Liebhaber historischer Landmaschinen von Bedeutung.
Produktionsinformationen von IMR Rakovica, T-08
- Gebaut in Belgrad, Serbien
| Hersteller | IMR Rakovica |
|---|
Motorspezifikationen von IMR Rakovica, T-08
- Benzin
- 6-Zylinder
- Flüssigkeitsgekühlt
Getriebeinformationen von IMR Rakovica, T-08
Getriebevarianten 1
| Type | Versnelling / tandwiel |
|---|---|
| Gänge | 6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge |
Mechanische Daten von IMR Rakovica, T-08
- Zweiradantrieb
- Offener Fahrerstand.
| Lenkung | Manuell |
|---|
Häufig gestellte Fragen
Wie viel PS hat der IMR Rakovica T-08?
Der IMR Rakovica T-08 leistet unknown PS.
In welchen Jahren wurde der IMR Rakovica T-08 gebaut?
Der IMR Rakovica T-08 wurde 1951-1958 produziert.
Welches Getriebe hat der IMR Rakovica T-08?
Der IMR Rakovica T-08 nutzt ein Versnelling / tandwiel-Getriebe.