Iseki AT30
Leistung
29 hp
Produktion
2004-2009
Motor
Diesel
Aus der gleichen Serie:
Einführung
Iseki AT30 Kompakttraktor
Der Iseki AT30 ist ein Kompakttraktor, der zwischen 2004 und 2009 produziert wurde. Er ist für den Einsatz in der Landwirtschaft sowie im kommunalen Bereich konzipiert und zeichnet sich durch seine kompakte Bauweise und technische Vielseitigkeit aus.
Motorisierung
Der Traktor wird von einem flüssigkeitsgekühlten 3-Zylinder-Dieselmotor vom Typ Iseki E3CD angetrieben. Mit einem Hubraum von 1,5 Litern erreicht das Aggregat eine Leistung von 22,1 kW bei einer Nenndrehzahl von 2800 U/min. Das elektrische System basiert auf einer 12-Volt-Batterie mit negativer Erdung.
Antrieb und Getriebe
Das Fahrzeug verfügt über einen Allradantrieb, der die Traktion auf unterschiedlichen Untergründen verbessert. Die Kraftübertragung erfolgt wahlweise über ein 16-Gang-Getriebe oder eine optionale 24-Gang-Variante, was jeweils 16 beziehungsweise 24 Vorwärts- und Rückwärtsgänge zur Verfügung stellt. Zur Standardausstattung gehören eine Servolenkung sowie nasse Scheibenbremsen zur Unterstützung der Fahrsicherheit.
Zapfwelle und Hydraulik
Die hintere Zapfwelle ist für eine Nenndrehzahl von 540 U/min ausgelegt. Der Heckkraftheber entspricht der Kategorie I, was die Kompatibilität mit einer Vielzahl an Anbaugeräten für landwirtschaftliche Arbeiten sicherstellt.
Abmessungen und Aufbau
Mit einem Radstand von 169 cm und einer Gesamtlänge von 309 cm ist der AT30 auf Wendigkeit ausgelegt. Die Bodenfreiheit beträgt 38 cm. Das Leergewicht variiert je nach Ausstattung: Die Version mit Überrollbügel (ROPS) wiegt 1369 kg, während das Modell mit Kabine ein Gewicht von 1485 kg aufweist. Die Standardbereifung ist vorne in der Größe 8-16 und hinten in 12.4-26 ausgeführt.
Conclusion
Der Iseki AT30 eignet sich aufgrund seiner kompakten Dimensionen und der variablen Getriebeoptionen für ein breites Spektrum an Aufgaben in der Landwirtschaft und Landschaftspflege, wo Manövrierfähigkeit und eine zuverlässige Motorleistung erforderlich sind.
Produktionsinformationen von Iseki, AT30
- Kompakttraktor / Kommunaltraktor
| Hersteller | Iseki |
|---|
Abmessungen und Reifeninformationen von Iseki, AT30
| Kabine Gewicht | 1485 kg |
|---|---|
| Radstand | 169 cm |
| Höhe (Kabine) | 199 cm |
| Höhe (Überrollbügel) | 199 cm |
| Länge | 309 cm |
| Bodenfreiheit | 38 cm |
| ROPS Gewicht | 1369 kg |
| Breite | 141 cm |
| Spurweite hinten | 109 to 141 cm |
| Vordere Spurweite | 115 cm |
| Standardbereifung (agrar) | Front: 8-16. Rear: 12.4-26 |
|---|
Motorspezifikationen von Iseki, AT30
- Iseki E3CD
- Flüssigkeitsgekühlt
- Diesel
- 3-Zylinder
| Leistung | 22.1 kW |
|---|---|
| Hubraum | 1.5 L |
| Nenndrehzahl (U/min) | 2800 |
| Bohrung/Hub | 87 x 84 mm |
| Anlasser Volt | 12 |
| Anlasser | Elektrisch |
Getriebeinformationen von Iseki, AT30
Getriebevarianten 1
| Gänge | 16 Vorwärts- und Rückwärtsgänge |
|---|---|
| Kupplung | Trockenscheibe/Trockenscheibenbremse |
Getriebevarianten 2
| Gänge | 24 Vorwärts- und Rückwärtsgänge |
|---|
- 16-Gang
- 24-Gang
Mechanische Daten von Iseki, AT30
- Allradantrieb
- Two-post ROPS. Cab optional.
- Servolenkung
- Nasse Scheibenbremsen
Leistungsinformationen von Iseki, AT30
| Typ der hinteren Zapfwelle | 540 (1.375) |
|---|---|
| Typ der hinteren Zapfwelle(optional) | 1268@2800 |
| Typ der hinteren Zapfwelle(optional) | 974@2800 |
| Motordrehzahl (U/min) | 588@2800 |
| Motordrehzahl (U/min)(optional) | -790@2800 |
| Motordrehzahl (U/min)(optional) | 790@2800 |
Dreipunkt-Hydraulik von Iseki, AT30
| Rear Type | I |
|---|
Elektrik von Iseki, AT30
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery volts | 12 |
Einordnung
Mit 29 PS liegt der Iseki AT30 zwischen AT27 (26 PS) und AT310 (30 PS) im Iseki-Programm. Seine Leistung entspricht dem 15. Perzentil der Modelle der 2000er Jahre in unserer Datenbank (2822 Maschinen).
Häufig gestellte Fragen
Wie viel PS hat der Iseki AT30?
Der Iseki AT30 leistet 29 PS.
In welchen Jahren wurde der Iseki AT30 gebaut?
Der Iseki AT30 wurde 2004-2009 produziert.
Welcher Motor treibt den Iseki AT30 an?
Der Iseki AT30 wird von einem Diesel-Motor angetrieben.