Iseki TU197 vs Yanmar F-190
Technische Daten im direkten Vergleich
Das Urteil in Zahlen
- Der Iseki TU197 und der Yanmar F-190 leisten gleich viel: 18 PS.
- Der Yanmar F-190 ist das neuere Modell: Produktionsstart 1992, gegenüber 1989 beim Iseki TU197.
- Der Yanmar F-190 ist schwerer: 860 kg gegenüber 835 kg beim Iseki TU197.
Vollständiger Datenvergleich
| Iseki TU197 | Yanmar F-190 | |
|---|---|---|
| Leistung | 18 PS | 18 PS |
| Baujahre | 1989–1992 | 1992–1998 |
| Kraftstoff | Elektrisch | Diesel |
| Zylinder | 3 | 3 |
| Hubraum | 1.3 L | 1.2 L |
| Gewicht | 835 kg | 860 kg |
| Antrieb | Zwei- oder Allradantrieb | Allradantrieb |
| Getriebe | — | Wendegetriebe |
| Gänge (vor/zurück) | 12 / 4 | — |
| Radstand | 138 cm | 141 cm |
| Länge | 293 cm | 268 cm |
| Kabine | — | Ja |
Häufig gestellte Fragen
Welcher ist stärker, der Iseki TU197 oder der Yanmar F-190?
Der Iseki TU197 und der Yanmar F-190 leisten gleich viel: 18 PS.
Welcher ist neuer, der Iseki TU197 oder der Yanmar F-190?
Der Yanmar F-190 ist das neuere Modell: Produktionsstart 1992, gegenüber 1989 beim Iseki TU197.
Welcher ist schwerer, der Iseki TU197 oder der Yanmar F-190?
Der Yanmar F-190 ist schwerer: 860 kg gegenüber 835 kg beim Iseki TU197.