Iseki TU197 vs Yanmar FX195
Technische Daten im direkten Vergleich
Das Urteil in Zahlen
- Der Iseki TU197 und der Yanmar FX195 leisten gleich viel: 18 PS.
- Der Iseki TU197 ist das neuere Modell: Produktionsstart 1989, gegenüber 1987 beim Yanmar FX195.
- Der Iseki TU197 ist schwerer: 835 kg gegenüber 810 kg beim Yanmar FX195.
Vollständiger Datenvergleich
| Iseki TU197 | Yanmar FX195 | |
|---|---|---|
| Leistung | 18 PS | 18 PS |
| Baujahre | 1989–1992 | 1987–1992 |
| Kraftstoff | Elektrisch | Diesel |
| Zylinder | 3 | 3 |
| Hubraum | 1.3 L | 1.3 L |
| Gewicht | 835 kg | 810 kg |
| Antrieb | Zwei- oder Allradantrieb | Zwei- oder Allradantrieb |
| Getriebe | — | Teillastschaltung |
| Gänge (vor/zurück) | 12 / 4 | 9 / 3 |
| Radstand | 138 cm | 149 cm |
| Länge | 293 cm | 278 cm |
Häufig gestellte Fragen
Welcher ist stärker, der Iseki TU197 oder der Yanmar FX195?
Der Iseki TU197 und der Yanmar FX195 leisten gleich viel: 18 PS.
Welcher ist neuer, der Iseki TU197 oder der Yanmar FX195?
Der Iseki TU197 ist das neuere Modell: Produktionsstart 1989, gegenüber 1987 beim Yanmar FX195.
Welcher ist schwerer, der Iseki TU197 oder der Yanmar FX195?
Der Iseki TU197 ist schwerer: 835 kg gegenüber 810 kg beim Yanmar FX195.