Kioti DK551
Leistung
54 hp
Produktion
2010-2015
Motor
Turbodiesel
Getriebe
Synchro-shuttle (gesynchroniseerde omkeerschakeling)
Aus der gleichen Serie:
Einführung
Kioti DK551 Kompakttraktor
Der Kioti DK551 ist ein zwischen 2010 und 2015 produzierter Kompakttraktor aus der DK451-Serie, der von Daedong in Südkorea gefertigt wurde. Er ist für den Einsatz in der Landwirtschaft sowie für kommunale Aufgaben konzipiert.
Motorisierung und Antrieb
Das Fahrzeug wird von einem flüssigkeitsgekühlten Daedong 4A220TLXB Vierzylinder-Turbodieselmotor angetrieben. Mit einem Hubraum von 2,2 Litern und einer Bruttoleistung von 40,3 kW bei einer Nenndrehzahl von 2600 U/min stellt er die notwendige Antriebskraft bereit. Die Kraftübertragung erfolgt über ein Synchro-Shuttle-Getriebe mit 12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgängen sowie eine 275 mm Trockenkupplung.
Hydraulik und Zapfwelle
Das Hydrauliksystem arbeitet mit einem Open-Center-Design und bietet einen Gesamtdurchfluss von 62,5 l/min, wobei 37,5 l/min auf die Arbeitshydraulik entfallen. Die Heckhydraulik ist für eine Hubkraft von 1203 kg an den Enden ausgelegt und verfügt über eine Positions- und Zugkraftregelung. Die unabhängige Heckzapfwelle unterstützt die Geschwindigkeiten 540, 750 und 1000 U/min.
Fahrwerk und Abmessungen
Der Traktor verfügt serienmäßig über Allradantrieb, eine Servolenkung und nasse Scheibenbremsen. Mit einem Radstand von 192 cm und einer Bodenfreiheit von 46 cm ist er für unterschiedliche Bodenbeschaffenheiten geeignet. Das Gewicht variiert je nach Ausführung zwischen 2092 kg in der ROPS-Variante und 2360 kg in der Kabinenausführung.
Conclusion
Der Kioti DK551 ist ein vielseitiger Kompakttraktor, der durch seine technische Ausstattung für ein breites Spektrum an landwirtschaftlichen und kommunalen Einsätzen ausgelegt ist. Die Kombination aus synchronisiertem Wendegetriebe, unabhängiger Zapfwelle und optionaler Kabinenausstattung macht ihn zu einer funktionalen Arbeitsmaschine.
Produktionsinformationen von Kioti, DK551
- Kompakttraktor / Kommunaltraktor
- Hergestellt in Südkorea
| Hersteller | Kioti (a part of Daedong) |
|---|
Abmessungen und Reifeninformationen von Kioti, DK551
| Kabine Gewicht | 2360 kg |
|---|---|
| Radstand | 192 cm |
| Höhe (Kabine) | 247 cm |
| Höhe (Überrollbügel) | 271 cm |
| Länge | 366 cm |
| Bodenfreiheit | 46 cm |
| ROPS Gewicht | 2092 kg |
| Breite | 173 cm |
| Spurweite hinten | 135 to 158 cm |
| Vordere Spurweite | 144 cm |
| Standardbereifung (agrar) | Front: 9.5-20. Rear: 14.9-28 |
|---|
Motorspezifikationen von Kioti, DK551
- Daedong 4A220TLXB
- Flüssigkeitsgekühlt
- Turbodiesel
- 4-Zylinder
| Leistung (brutto) | 40.3 kW |
|---|---|
| Hubraum | 2.2 L |
| Nenndrehzahl (U/min) | 2600 |
| Bohrung/Hub | 87 x 92 mm |
| Anlasser Volt | 12 |
| Anlasser | Elektrisch |
Getriebeinformationen von Kioti, DK551
Getriebevarianten 1
| Type | Synchro-shuttle (gesynchroniseerde omkeerschakeling) |
|---|---|
| Gänge | 12 Vorwärts- und Rückwärtsgänge |
| Kupplung | 275 mm Trockenscheibe |
Mechanische Daten von Kioti, DK551
- Allradantrieb
- Zwei-Pfosten klappbarer ROPS. Kabine mit Klimaanlage erhältlich.
- Servolenkung
- Nasse Scheibenbremsen
Leistungsinformationen von Kioti, DK551
| Hintere Zapfwelle | Unabhängig |
|---|---|
| Typ der hinteren Zapfwelle | 540/750/1000 |
Hydraulik-Daten von Kioti, DK551
| Type | Open center |
|---|---|
| Steering flow | 6.6 gpm [25.0 lpm] |
| Total flow | 16.5 gpm [62.5 lpm] |
| Valves | 2 |
| Pump flow | 9.9 gpm [37.5 lpm] |
Dreipunkt-Hydraulik von Kioti, DK551
| Rear Type | II/I |
|---|---|
| Control | Position and draft control |
| Rear lift (at ends) | 2654 lbs [1203 kg] |
Elektrik von Kioti, DK551
| Ground | Negative |
|---|---|
| Charging system | Alternator |
| Battery volts | 12 |
Einordnung
Mit 54 PS liegt der Kioti DK551 knapp über dem DK451 (45 PS) im Kioti-Programm. Seine Leistung entspricht dem 34. Perzentil der Modelle der 2010er Jahre in unserer Datenbank (2476 Maschinen).
Häufig gestellte Fragen
Wie viel PS hat der Kioti DK551?
Der Kioti DK551 leistet 54 PS.
In welchen Jahren wurde der Kioti DK551 gebaut?
Der Kioti DK551 wurde 2010-2015 produziert.
Welcher Motor treibt den Kioti DK551 an?
Der Kioti DK551 wird von einem Turbodiesel-Motor angetrieben.
Welches Getriebe hat der Kioti DK551?
Der Kioti DK551 nutzt ein Synchro-shuttle (gesynchroniseerde omkeerschakeling)-Getriebe.