Kioti DK451
Leistung
45 hp
Produktion
2010-2015
Motor
Diesel
Getriebe
Synchro-shuttle (gesynchroniseerde omkeerschakeling)
Aus der gleichen Serie:
Einführung
Kioti DK451 Kompakttraktor
Der zwischen 2010 und 2015 produzierte Kioti DK451 ist ein Kompakttraktor aus südkoreanischer Fertigung, der für ein breites Spektrum an landwirtschaftlichen und kommunalen Einsätzen konzipiert wurde.
Motorisierung
Das Fahrzeug wird von einem flüssigkeitsgekühlten 4-Zylinder-Dieselmotor vom Typ Daedong 4A220LXB angetrieben. Bei einem Hubraum von 2,2 Litern erreicht das Aggregat eine Bruttoleistung von 33,6 kW bei einer Nenndrehzahl von 2600 U/min.
Antrieb und Getriebe
Die Kraftübertragung erfolgt über ein Synchro-Shuttle-Getriebe mit 12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgängen, das über eine 260 mm Trockenscheibenkupplung bedient wird. Der Traktor verfügt serienmäßig über einen Allradantrieb, eine Servolenkung sowie nasse Scheibenbremsen, was die Manövrierfähigkeit und Sicherheit im Betrieb erhöht.
Hydraulik und Zapfwelle
Das Hydrauliksystem arbeitet nach dem Open-Center-Prinzip und stellt einen Gesamtdurchfluss von 53,7 l/min bereit, wobei 37,5 l/min auf die Arbeitshydraulik entfallen. Die unabhängige Heckzapfwelle bietet drei Drehzahlstufen (540/750/1000 U/min). Die Heckdreipunktaufhängung der Kategorien I und II ermöglicht eine Hubkraft von 1203 kg an den Enden.
Abmessungen und Aufbau
Mit einem Radstand von 187 cm und einer Breite von 153 cm ist das Fahrzeug auf Wendigkeit ausgelegt. Das Leergewicht variiert je nach Ausführung zwischen 1890 kg bei der ROPS-Variante und 2075 kg bei der Version mit Klimakabine. Die Bodenfreiheit beträgt 41 cm.
Conclusion
Der Kioti DK451 stellt eine funktionale Lösung für Anwender dar, die eine kompakte und vielseitige Maschine für mittlere landwirtschaftliche Arbeiten oder kommunale Dienstleistungen benötigen.
Produktionsinformationen von Kioti, DK451
- Kompakttraktor / Kommunaltraktor
- Hergestellt in Südkorea
| Hersteller | Kioti (a part of Daedong) |
|---|
Abmessungen und Reifeninformationen von Kioti, DK451
| Kabine Gewicht | 2075 kg |
|---|---|
| Radstand | 187 cm |
| Höhe (Kabine) | 233 cm |
| Höhe (Überrollbügel) | 258 cm |
| Länge | 362 cm |
| Bodenfreiheit | 41 cm |
| ROPS Gewicht | 1890 kg |
| Breite | 153 cm |
| Spurweite hinten | 120 to 151 cm |
| Vordere Spurweite | 130 cm |
| Standardbereifung (agrar) | Front: 9.5-16. Rear: 13.6-26 |
|---|
Motorspezifikationen von Kioti, DK451
- Daedong 4A220LXB
- Flüssigkeitsgekühlt
- Diesel
- 4-Zylinder
| Leistung (brutto) | 33.6 kW |
|---|---|
| Hubraum | 2.2 L |
| Nenndrehzahl (U/min) | 2600 |
| Bohrung/Hub | 87 x 92 mm |
| Anlasser Volt | 12 |
| Anlasser | Elektrisch |
Getriebeinformationen von Kioti, DK451
Getriebevarianten 1
| Type | Synchro-shuttle (gesynchroniseerde omkeerschakeling) |
|---|---|
| Gänge | 12 Vorwärts- und Rückwärtsgänge |
| Kupplung | 260 mm Trockenscheibe |
Mechanische Daten von Kioti, DK451
- Allradantrieb
- Zwei-Pfosten klappbarer ROPS. Kabine mit Klimaanlage erhältlich.
- Servolenkung
- Nasse Scheibenbremsen
Leistungsinformationen von Kioti, DK451
| Hintere Zapfwelle | Unabhängig |
|---|---|
| Typ der hinteren Zapfwelle | 540/750/1000 |
Hydraulik-Daten von Kioti, DK451
| Type | Open center |
|---|---|
| Steering flow | 4.3 gpm [16.3 lpm] |
| Total flow | 14.2 gpm [53.7 lpm] |
| Valves | 2 |
| Pump flow | 9.9 gpm [37.5 lpm] |
Dreipunkt-Hydraulik von Kioti, DK451
| Rear Type | II/I |
|---|---|
| Control | Position and draft control |
| Rear lift (at ends) | 2654 lbs [1203 kg] |
Elektrik von Kioti, DK451
| Ground | Negative |
|---|---|
| Charging system | Alternator |
| Battery volts | 12 |
Einordnung
Mit 45 PS liegt der Kioti DK451 knapp unter dem DK551 (54 PS) im Kioti-Programm. Seine Leistung entspricht dem 28. Perzentil der Modelle der 2010er Jahre in unserer Datenbank (2476 Maschinen).
Häufig gestellte Fragen
Wie viel PS hat der Kioti DK451?
Der Kioti DK451 leistet 45 PS.
In welchen Jahren wurde der Kioti DK451 gebaut?
Der Kioti DK451 wurde 2010-2015 produziert.
Welcher Motor treibt den Kioti DK451 an?
Der Kioti DK451 wird von einem Diesel-Motor angetrieben.
Welches Getriebe hat der Kioti DK451?
Der Kioti DK451 nutzt ein Synchro-shuttle (gesynchroniseerde omkeerschakeling)-Getriebe.