Kioti HX1401
Leistung
140 hp
Produktion
2021+
Motor
Turbodiesel
Getriebe
Hydraulische omkeerschakeling (power shuttle)
Aus der gleichen Serie:
Einführung
Kioti HX1401 Allradtraktor
Der seit 2021 produzierte Kioti HX1401 ist ein Universaltraktor, der für ein breites Spektrum landwirtschaftlicher Aufgaben konzipiert wurde. Das Modell kombiniert eine robuste mechanische Konstruktion mit moderner Antriebs- und Hydrauliktechnik.
Motorisierung
Das Fahrzeug wird von einem flüssigkeitsgekühlten Daedong 4J243TI-Turbodieselmotor angetrieben. Dieser Vierzylindermotor verfügt über einen Hubraum von 3,8 Litern und eine Bruttoleistung von 104,4 kW bei einer Nenndrehzahl von 2200 U/min. Die Bohrung beträgt 103 mm bei einem Hub von 115 mm.
Getriebe und Antrieb
Der HX1401 verfügt über einen Allradantrieb und ein Getriebe mit 32 Vorwärts- und 32 Rückwärtsgängen. Die integrierte hydraulische Wendeschaltung (Power Shuttle) in Verbindung mit einer Nassscheibenkupplung ermöglicht einen effizienten Richtungswechsel. Zur Traktionsunterstützung ist eine mechanische Differenzialsperre an der Hinterachse verbaut.
Hydrauliksystem
Die Maschine ist mit einem Closed-Center-Load-Sensing-Hydrauliksystem ausgestattet. Der Gesamtförderstrom erreicht 165,4 Liter pro Minute, wobei die Pumpe 118,1 Liter pro Minute liefert. Das System umfasst vier Steuerventile zur Bedienung von Anbaugeräten.
Abmessungen und Kapazitäten
Der Traktor weist einen Radstand von 260 cm und eine Bodenfreiheit von 49 cm auf. Das Betriebsgewicht beträgt 4853 kg. Die Heckhydraulik der Kategorie II bietet eine Hubkraft von 4852 kg. Die Standardbereifung ist vorne in der Größe 420/70/28 und hinten in 520/70R38 ausgeführt.
Conclusion
Der Kioti HX1401 ist ein leistungsfähiger Universaltraktor, der durch sein Load-Sensing-Hydrauliksystem und das vielseitige 32/32-Gang-Getriebe für anspruchsvolle Arbeiten in der Landwirtschaft geeignet ist.
Produktionsinformationen von Kioti, HX1401
- Universaltraktor
| Hersteller | Kioti (a part of Daedong) |
|---|
Abmessungen und Reifeninformationen von Kioti, HX1401
| Vordere Spurweite | 185 cm |
|---|---|
| Radstand | 260 cm |
| Gewicht | 4853 kg |
| Höhe (Kabine) | 300 cm |
| Länge | 299 cm |
| Spurweite hinten | 180 cm |
| Bodenfreiheit | 49 cm |
| Breite | 226 cm |
| Standardbereifung (agrar) | Front: 420/70/28. Rear: 520/70R38 |
|---|
Motorspezifikationen von Kioti, HX1401
- Daedong 4J243TI
- Flüssigkeitsgekühlter Reihenmotor
- Turbodiesel
- 4-Zylinder
| Leistung (brutto) | 104.4 kW |
|---|---|
| Hubraum | 3.8 L |
| Nenndrehzahl (U/min) | 2200 |
| Bohrung/Hub | 103 x 115 mm |
| Anlasser Volt | 12 |
| Anlasser | Elektrisch |
Getriebeinformationen von Kioti, HX1401
Getriebevarianten 1
| Type | Hydraulische omkeerschakeling (power shuttle) |
|---|---|
| Gänge | 32 Vorwärts- und Rückwärtsgänge |
| Kupplung | Nassscheibe |
Mechanische Daten von Kioti, HX1401
- Allradantrieb
- Kabine Standard mit Klimaanlage.
- Servolenkung
| Differenzialsperre | Mechanisch hinten |
|---|
Leistungsinformationen von Kioti, HX1401
| Hintere Zapfwelle | Unabhängig |
|---|---|
| Typ der hinteren Zapfwelle | 540/1000 |
Hydraulik-Daten von Kioti, HX1401
| Type | Closed center load-sensing |
|---|---|
| Steering flow | 12.5 gpm [47.3 lpm] |
| Total flow | 43.7 gpm [165.4 lpm] |
| Valves | 4 |
| Pump flow | 31.2 gpm [118.1 lpm] |
Dreipunkt-Hydraulik von Kioti, HX1401
| Rear Type | II |
|---|---|
| Rear lift | 10697 lbs [4852 kg] |
Elektrik von Kioti, HX1401
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery volts | 12 |
Einordnung
Mit 140 PS liegt der Kioti HX1401 knapp über dem HX1301 (130 PS) im Kioti-Programm. Seine Leistung entspricht dem 72. Perzentil der Modelle der 2020er Jahre in unserer Datenbank (1464 Maschinen).
Häufig gestellte Fragen
Wie viel PS hat der Kioti HX1401?
Der Kioti HX1401 leistet 140 PS.
In welchen Jahren wurde der Kioti HX1401 gebaut?
Der Kioti HX1401 wurde 2021+ produziert.
Welcher Motor treibt den Kioti HX1401 an?
Der Kioti HX1401 wird von einem Turbodiesel-Motor angetrieben.
Welches Getriebe hat der Kioti HX1401?
Der Kioti HX1401 nutzt ein Hydraulische omkeerschakeling (power shuttle)-Getriebe.