Einführung
Kirovets K-5280 ATM: Technisches Datenblatt
Der Kirovets K-5280 ATM ist ein Reihenkulturtraktor, der zwischen 2007 und 2008 in Sankt Petersburg, Russland, produziert wurde. Diese Maschine ist für anspruchsvolle landwirtschaftliche Einsätze konzipiert und vereint eine robuste Bauweise mit leistungsstarker Antriebstechnik.
Motorisierung und Leistung
Der Traktor wird von einem flüssigkeitsgekühlten Deutz BF6M 1013C Sechszylinder-Turbodieselmotor angetrieben. Mit einem Hubraum von 7,1 Litern erreicht das Aggregat eine Leistung von 208,8 kW (ca. 280 PS) bei einer Nenndrehzahl von 2300 U/min. Das maximale Drehmoment von 873,3 Nm liegt bei 1500 U/min an, was eine hohe Durchzugskraft bei schweren Zugarbeiten gewährleistet. Der Motor erfüllt die Emissionsnorm Stage II.
Antrieb und Getriebe
Die Kraftübertragung erfolgt über ein ZF-Getriebe, das insgesamt 40 Vorwärts- und 40 Rückwärtsgänge bereitstellt. Der K-5280 ATM ist mit einem Allradantrieb ausgestattet, der in Verbindung mit der serienmäßigen Servolenkung für eine präzise Steuerung und Traktion auf unterschiedlichen Bodenverhältnissen sorgt.
Hydraulik und Zapfwellen
Für den Betrieb von Anbaugeräten verfügt das Fahrzeug über ein hydraulisches System mit einer Pumpenleistung von 120 l/min. Die Heckzapfwelle bietet Drehzahlen von 750 und 1000 U/min, während die Frontzapfwelle für den Betrieb mit 1000 U/min ausgelegt ist. Die Heckhydraulik entspricht der Kategorie III.
Abmessungen und Aufbau
Der K-5280 ATM weist einen Radstand von 307 cm bei einer Gesamtlänge von 549 cm und einer Breite von 249 cm auf. Das Versandgewicht liegt bei 8201 kg, wobei das zulässige Gesamtgewicht bis zu 13998 kg betragen kann. Die Bodenfreiheit von 59 cm ermöglicht den Einsatz unter schwierigen Bedingungen. Die Fahrerkabine hat eine Höhe von 320 cm und kann optional mit einer Klimaanlage ausgestattet werden.
Conclusion
Der Kirovets K-5280 ATM ist ein spezialisierter Reihenkulturtraktor für den professionellen Einsatz. Durch sein hohes Drehmoment, das vielseitige Getriebe und die robuste mechanische Auslegung eignet er sich für schwere Feldarbeiten und großflächige landwirtschaftliche Betriebe.
Produktionsinformationen von Kirovets, K-5280 ATM
- Reihenkulturtraktor
- Hergestellt in Sankt Petersburg, Russland
| Hersteller | Kirovets |
|---|
Abmessungen und Reifeninformationen von Kirovets, K-5280 ATM
| Bodenfreiheit | 59 cm |
|---|---|
| Radstand | 307 cm |
| Versandgewicht | 8201 kg |
| Höhe (Kabine) | 320 cm |
| Länge | 549 cm |
| Max. Gewicht | 13998 kg |
| Breite | 249 cm |
| Landwirtschaftliche Vorderbereifung | 520/70R38 |
|---|---|
| Landwirtschaftliche Hinterbereifung | 650/85R38 |
Motorspezifikationen von Kirovets, K-5280 ATM
- Deutz BF6M 1013C
- Flüssigkeitsgekühlt
- Turbodiesel
- 6-Zylinder
| Torque RPM | 1500 |
|---|---|
| Hubraum | 7.1 L |
| Leistung | 208.8 kW |
| Bohrung/Hub | 108 x 130 mm |
| Anlasser Volt | 12 |
| Anlasser | Elektrisch |
| Torque | 873.3 Nm |
| Nenndrehzahl (U/min) | 2300 |
| Emissionen/Abgase | Stage II |
Getriebeinformationen von Kirovets, K-5280 ATM
Getriebevarianten 1
| Getriebe / Transmission | ZF |
|---|---|
| Gänge | 40 Vorwärts- und Rückwärtsgänge |
Mechanische Daten von Kirovets, K-5280 ATM
- Allradantrieb
- Servolenkung
- Kabine Standard. Klimaanlage optional.
Leistungsinformationen von Kirovets, K-5280 ATM
| Typ der hinteren Zapfwelle | 750/1000 |
|---|---|
| Frontzapfwellentyp | 1000 |
Hydraulik-Daten von Kirovets, K-5280 ATM
| Pump flow | 31.7 gpm [120.0 lpm] |
|---|
Dreipunkt-Hydraulik von Kirovets, K-5280 ATM
| Rear Type | III |
|---|
Einordnung
Mit 280 PS liegt der Kirovets K-5280 ATM zwischen K-744A (250 PS) und K-701 (300 PS) im Kirovets-Programm. Seine Leistung entspricht dem 93. Perzentil der Modelle der 2000er Jahre in unserer Datenbank (2822 Maschinen).
Häufig gestellte Fragen
Wie viel PS hat der Kirovets K-5280 ATM?
Der Kirovets K-5280 ATM leistet 280 PS.
In welchen Jahren wurde der Kirovets K-5280 ATM gebaut?
Der Kirovets K-5280 ATM wurde 2007-2008 produziert.
Welcher Motor treibt den Kirovets K-5280 ATM an?
Der Kirovets K-5280 ATM wird von einem Turbodiesel-Motor angetrieben.