Kirovets K-701M
Leistung
335 hp
Produktion
1988-2000
Motor
Turbodiesel
Getriebe
Powershift met vier snelheden
Einführung
Kirovets K-701M: Schwerlast-Allradtraktor
Der Kirovets K-701M ist ein in Sankt Petersburg, Russland, gefertigter Allrad-Traktor, der zwischen 1988 und 2000 produziert wurde. Diese Maschine ist für den Einsatz in der großflächigen Landwirtschaft sowie für industrielle Schwerlastanwendungen konzipiert.
Motorisierung und Antrieb
Der Traktor wird von einem YaMZ 8423 Turbodiesel-V8-Motor angetrieben, der bei einem Hubraum von 17,2 Litern eine Leistung von 249,8 kW (335 PS) bei einer Nenndrehzahl von 1900 U/min erreicht. Der Motor verfügt über eine Bohrung und einen Hub von 140 x 140 mm. Die Kraftübertragung erfolgt über ein Lastschaltgetriebe mit vier Gruppen und vier Lastschaltstufen, was insgesamt 16 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge bietet. Eine nasslaufende Lamellenkupplung sorgt für den Kraftschluss.
Hydraulik und Zapfwelle
Das Hydrauliksystem verfügt über ein Fassungsvermögen von 180,2 Litern und liefert einen Pumpenfluss von 71,2 l/min. Für den Betrieb von Anbaugeräten steht eine unabhängige Heckzapfwelle mit einer Drehzahl von 1000 U/min zur Verfügung. Die Heckhydraulik ist als Kat. IV-System ausgeführt.
Fahrwerk und Abmessungen
Der K-701M ist als Knicklenker konzipiert, was die Manövrierfähigkeit trotz eines Radstands von 389 cm und einer Gesamtlänge von 750 cm unterstützt. Die Maschine wiegt 14605 kg und ist mit einer Bereifung der Dimension 30.5R32 an beiden Achsen ausgestattet. Die Verzögerung erfolgt über pneumatische Trommelbremsen.
Kabine und Komfort
Die standardmäßig installierte Kabine ist klimatisiert, um den Anforderungen bei langen Arbeitseinsätzen gerecht zu werden. Der Anlassvorgang des Motors erfolgt elektrisch.
Conclusion
Der Kirovets K-701M ist aufgrund seiner massiven Bauweise und der hohen Motorleistung als leistungsfähiges Zugfahrzeug für schwere Bodenbearbeitungsaufgaben in großbetrieblichen Strukturen konzipiert.
Produktionsinformationen von Kirovets, K-701M
- Allrad-Traktor (4WD)
- Hergestellt in Sankt Petersburg, Russland
| Hersteller | Kirovets |
|---|
Abmessungen und Reifeninformationen von Kirovets, K-701M
| Radstand | 389 cm |
|---|---|
| Höhe (Auspuff) | 404 cm |
| Höhe (Kabine) | 379 cm |
| Länge | 750 cm |
| Gewicht | 14605 kg |
| Breite | 284 cm |
| Landwirtschaftliche Vorderbereifung | 30.5R32 |
|---|---|
| Landwirtschaftliche Hinterbereifung | 30.5R32 |
Motorspezifikationen von Kirovets, K-701M
- YaMZ 8423
- Flüssigkeitsgekühlter V8
- Turbodiesel
- 8-Zylinder
| Leistung | 249.8 kW |
|---|---|
| Hubraum | 17.2 L |
| Nenndrehzahl (U/min) | 1900 |
| Bohrung/Hub | 140 x 140 mm |
| Anlassertyp | Elektrisch |
Getriebeinformationen von Kirovets, K-701M
Getriebevarianten 1
- Vier Lastschaltstufen in vier Gruppen.
| Type | Powershift met vier snelheden |
|---|---|
| Gänge | 16 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge |
| Kupplung | Nassscheibe |
Mechanische Daten von Kirovets, K-701M
- Allradantrieb
- Kabine Standard mit Klimaanlage.
- Articulated power steering
- Pneumatische Trommelbremsen
Leistungsinformationen von Kirovets, K-701M
| Hintere Zapfwelle | Unabhängig |
|---|---|
| Typ der hinteren Zapfwelle | 1000 |
Hydraulik-Daten von Kirovets, K-701M
| Capacity | 47.6 gal [180.2 L] |
|---|---|
| Pump flow | 18.8 gpm [71.2 lpm] |
Dreipunkt-Hydraulik von Kirovets, K-701M
| Rear Type | IV |
|---|
Elektrik von Kirovets, K-701M
| Charging system | Alternator |
|---|
Einordnung
Mit 335 PS liegt der Kirovets K-701M zwischen K-744R1 (300 PS) und K-744 (350 PS) im Kirovets-Programm. Seine Leistung entspricht dem 97. Perzentil der Modelle der 1980er Jahre in unserer Datenbank (2052 Maschinen).
Häufig gestellte Fragen
Wie viel PS hat der Kirovets K-701M?
Der Kirovets K-701M leistet 335 PS.
In welchen Jahren wurde der Kirovets K-701M gebaut?
Der Kirovets K-701M wurde 1988-2000 produziert.
Welcher Motor treibt den Kirovets K-701M an?
Der Kirovets K-701M wird von einem Turbodiesel-Motor angetrieben.
Welches Getriebe hat der Kirovets K-701M?
Der Kirovets K-701M nutzt ein Powershift met vier snelheden-Getriebe.