Kubota M6-101
Leistung
104 hp
Produktion
2015-2025
Motor
Turbodiesel mit Ladeluftkühlung
Getriebe
Gedeeltelijke powershift
Aus der gleichen Serie:
Einführung
Kubota M6-111: Technischer Überblick
Der Kubota M6-111 ist ein kompakter Universaltraktor, der für den vielseitigen Einsatz in landwirtschaftlichen Betrieben konzipiert wurde. Die Baureihe wurde im Zeitraum von 2015 bis 2025 produziert und zeichnet sich durch eine robuste Konstruktion sowie eine auf Arbeitskomfort ausgelegte technische Ausstattung aus.
Motorisierung und Antrieb
Das Fahrzeug wird von einem 3,8-Liter-Vierzylinder-Turbodieselmotor des Typs Kubota V3800-TI-CRS angetrieben. Dieser Motor verfügt über eine Common-Rail-Direkteinspritzung und eine Ladeluftkühlung, wodurch eine Netto-Nennleistung von 72,4 kW bei einer Nenndrehzahl von 2600 U/min erreicht wird. Das Aggregat erfüllt die Abgasnorm Tier IV und wird mittels Flüssigkeitskühlung thermisch reguliert.
Getriebesystem und Kraftübertragung
Der M6-111 ist serienmäßig mit einem Intelli-Shift-Teillastschaltgetriebe ausgestattet, das 24 Vorwärts- und 24 Rückwärtsgänge umfasst. Optional ist eine Version mit Kriechgang erhältlich, die insgesamt 32 Gänge bietet. Beide Varianten beinhalten eine elektrohydraulische Wendeschaltung, die den Richtungswechsel ohne manuelle Betätigung einer mechanischen Kupplung ermöglicht.
Hydraulik und Kraftheber
Die hydraulische Anlage liefert einen Pumpenstrom von 70,8 Litern pro Minute für die Arbeitshydraulik, zuzüglich 60,6 Litern pro Minute für die Servolenkung. Der Heckkraftheber der Kategorie II ist mit einer elektronischen Unterlenker-Zugkraftregelung ausgestattet, die eine präzise Steuerung der Anbaugeräte ermöglicht. Die maximale Hubkraft am Heck beträgt bis zu 4285 kg.
Fahrwerk und Kabinenausstattung
Der Traktor verfügt über einen zuschaltbaren Allradantrieb und eine elektrohydraulische Differenzialsperre an Vorder- und Hinterachse. Die Verzögerung erfolgt über hydraulisch betätigte nasse Scheibenbremsen. Der Fahrerarbeitsplatz ist als Grand X Kabine ausgeführt, die standardmäßig mit einer Klimaanlage ausgestattet ist, um die ergonomischen Anforderungen bei längeren Arbeitseinsätzen zu erfüllen.
Conclusion
Mit seinem Leistungsprofil und der flexiblen Getriebeauswahl ist der Kubota M6-111 für ein breites Spektrum an landwirtschaftlichen Aufgaben ausgelegt. Seine Kombination aus elektronischer Hubwerksregelung, hydraulischer Leistungsfähigkeit und der klimatisierten Kabine positioniert ihn als zuverlässiges Arbeitsgerät für den täglichen Einsatz im Ackerbau und in der Viehhaltung.
Produktionsinformationen von Kubota, M6-101
- Universaltraktor
| Hersteller | Kubota |
|---|
Abmessungen und Reifeninformationen von Kubota, M6-101
| Vordere Spurweite | 157 to 167 cm |
|---|---|
| Radstand | 243 cm |
| Gewicht | 4355 kg |
| Höhe (Kabine) | 278 cm |
| Länge | 420 cm |
| Spurweite hinten | 151 to 205 cm |
| Bodenfreiheit | 44 cm |
| Breite | 210 cm |
| Standardbereifung (agrar) | Front: 12.4R24. Rear: 18.4R30 |
|---|
Motorspezifikationen von Kubota, M6-101
- Kubota V3800-TI-CRS
- Flüssigkeitsgekühlt
- 4-Zylinder
- Turbodiesel mit Ladeluftkühlung
| Nennleistung (netto) | 72.4 kW |
|---|---|
| Luftfilter | Doppeltrockenelement |
| Hubraum | 3.8 L |
| Bohrung/Hub | 100 x 120 mm |
| Emissionen/Abgase | Tier IV |
| Kraftstoffsystem/Einspritzsystem | Common Rail Direkteinspritzung |
| Nennleistung (brutto) | 77.9 kW |
| Anlasser Volt | 12 |
| Anlasser | Elektrisch |
| Nenndrehzahl (U/min) | 2600 |
Getriebeinformationen von Kubota, M6-101
Getriebevarianten 1
- Acht Lastschaltgänge in drei Bereichen, mit elektrohydraulischer Wendeschaltung.
| Getriebe / Transmission | Intelli-Shift |
|---|---|
| Kupplung | Elektrohydraulische nasse Lamelle |
| Type | Gedeeltelijke powershift |
| Gänge | 24 Vorwärts- und Rückwärtsgänge |
Getriebevarianten 2
| Getriebe / Transmission | Intelli-Shift Kriechgang |
|---|---|
| Kupplung | Elektrohydraulische nasse Lamelle |
| Type | Gedeeltelijke powershift |
| Gänge | 32 Vorwärts- und Rückwärtsgänge |
- 24-Gang-Teillastschaltgetriebe
- 32-Gang-Teillastschaltgetriebe
Mechanische Daten von Kubota, M6-101
- Allradantrieb
- Grand X Kabine Standard mit Klimaanlage.
- Hydraulische nasse Scheibenbremsen
- Servolenkung
| Differenzialsperre | Elektrohydraulisch vorne und hinten |
|---|
Leistungsinformationen von Kubota, M6-101
| Hintere Zapfwelle | Unabhängig |
|---|---|
| Kupplung | Hydraulische nasse Lamelle |
| Typ der hinteren Zapfwelle | 540/1000 |
Hydraulik-Daten von Kubota, M6-101
| Valves | 2 to 4 |
|---|---|
| Pump flow | 18.7 gpm [70.8 lpm] |
| Steering flow | 16 gpm [60.6 lpm] |
Dreipunkt-Hydraulik von Kubota, M6-101
| Rear Type | II |
|---|---|
| Rear Arms | Telescopic lower link ends and stabilizers |
| Rear Arms(optional) | 9447 lbs [4285 kg] |
| Control | Electronic lower-link draft sensing |
| Rear lift (at 24"/610mm) | 6834 lbs [3099 kg] |
Elektrik von Kubota, M6-101
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery volts | 12 |
| Charging system | Alternator |
| Charging amps | 130 |
Einordnung
Mit 104 PS liegt der Kubota M6-101 knapp unter dem M6-111 (114 PS) im Kubota-Programm. Seine Leistung entspricht dem 61. Perzentil der Modelle der 2010er Jahre in unserer Datenbank (2476 Maschinen).
Häufig gestellte Fragen
Wie viel PS hat der Kubota M6-101?
Der Kubota M6-101 leistet 104 PS.
In welchen Jahren wurde der Kubota M6-101 gebaut?
Der Kubota M6-101 wurde 2015-2025 produziert.
Welcher Motor treibt den Kubota M6-101 an?
Der Kubota M6-101 wird von einem Turbodiesel mit Ladeluftkühlung-Motor angetrieben.
Welches Getriebe hat der Kubota M6-101?
Der Kubota M6-101 nutzt ein Gedeeltelijke powershift-Getriebe.