Mahindra 475 DI tractor

Mahindra 475 DI

Leistung

42 hp

Produktion

2016+

Motor

Diesel

Getriebe

Constant-mesh (continu in elkaar grijpend)

Aus der gleichen Serie:

415 DI
575 DI

Einführung

Mahindra 475 DI: Technisches Datenblatt

Der Mahindra 475 DI ist ein kompakter landwirtschaftlicher Traktor der 400er-Serie, der seit 2016 produziert wird. Er ist als zuverlässiges Arbeitsgerät für den allgemeinen landwirtschaftlichen Einsatz konzipiert und zeichnet sich durch eine robuste mechanische Konstruktion mit Zweiradantrieb aus.

Motorisierung

Das Fahrzeug wird von einem flüssigkeitsgekühlten 4-Zylinder-Dieselmotor aus eigener Fertigung angetrieben. Bei einem Hubraum von 2,7 Litern und einer Bohrung von 89 mm sowie einem Hub von 110 mm erreicht das Aggregat eine Nennleistung von 31,3 kW (42 PS) bei einer Drehzahl von 2000 U/min. Das maximale Drehmoment beträgt 168,4 Nm. Die Luftzufuhr erfolgt über einen Trockenluftfilter, und der Startvorgang wird elektrisch eingeleitet.

Getriebe und Antrieb

Der Traktor verfügt über ein Constant-Mesh-Getriebe mit insgesamt 12 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgängen, die in drei Gruppen unterteilt sind. Die Kraftübertragung erfolgt über eine Trockenscheibenkupplung. Die Endantriebe sind als Planetengetriebe ausgeführt, was die mechanische Belastbarkeit des Antriebsstrangs unterstützt.

Zapfwelle und Hydraulik

Die hintere Zapfwelle arbeitet mit einer Nenndrehzahl von 540 U/min. Die Kraftabnahme erfolgt getriebeabhängig. Optional ist eine sogenannte 'lebende' Zapfwelle (Live PTO) mit einer Zweistufenkupplung erhältlich, die eine unabhängige Steuerung des Anbaugeräts während des Fahrvorgangs ermöglicht.

Fahrwerk und Bedienung

Das Modell ist mit einer Servolenkung ausgestattet, um die Manövrierbarkeit im Feld zu erleichtern. Die Verzögerung erfolgt über nasse Scheibenbremsen. Die Maschine rollt auf einer landwirtschaftlichen Bereifung der Dimension 6x16 vorne und 13.6x28 hinten. Bei einem Radstand von 192 cm beträgt das Eigengewicht 2019 kg. Der Fahrer nimmt auf einem offenen Fahrerstand Platz.

Conclusion

Der Mahindra 475 DI ist ein zweiradgetriebener Traktor, der durch seine einfache, wartungsfreundliche Technik und solide Motorleistung für leichte bis mittelschwere landwirtschaftliche Arbeiten sowie für Pflegeaufgaben konzipiert ist.

Produktionsinformationen von Mahindra, 475 DI

HerstellerMahindra

Abmessungen und Reifeninformationen von Mahindra, 475 DI

Radstand192 cm
Gewicht2019 kg
Landwirtschaftliche Vorderbereifung6x16
Landwirtschaftliche Hinterbereifung13.6x28

Motorspezifikationen von Mahindra, 475 DI

  • Mahindra
  • Flüssigkeitsgekühlter Reihenmotor
  • Diesel
  • 4-Zylinder
AnlassertypElektrisch
Hubraum2.7 L
LuftfilterTrocken
Bohrung/Hub89 x 110 mm
Torque168.4 Nm
Nenndrehzahl (U/min)2000
Leistung31.3 kW

Getriebeinformationen von Mahindra, 475 DI

Getriebevarianten 1

  • Vier Gänge (1-4), plus Rückwärtsgang (R) in drei Gruppen.
TypeConstant-mesh (continu in elkaar grijpend)
Gänge12 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgänge
KupplungTrockenscheibe/Trockenscheibenbremse

Mechanische Daten von Mahindra, 475 DI

  • Zweiradantrieb
  • Offener Fahrerstand.
  • Nasse Scheibenbremsen
  • Servolenkung
EndantriebePlanetengetriebe

Leistungsinformationen von Mahindra, 475 DI

Hintere ZapfwelleGetriebe
Motordrehzahl (U/min)23.76
Motordrehzahl (U/min)(optional)Lebende Zapfwelle
Typ der hinteren Zapfwelle540

Lebende Zapfwelle (PTO) mit Zweistufenkupplung optional.

Einordnung

Mit 42 PS liegt der Mahindra 475 DI zwischen 415 DI (40 PS) und 575 DI (45 PS) im Mahindra-Programm. Seine Leistung entspricht dem 25. Perzentil der Modelle der 2010er Jahre in unserer Datenbank (2476 Maschinen).

Häufig gestellte Fragen

Wie viel PS hat der Mahindra 475 DI?

Der Mahindra 475 DI leistet 42 PS.

In welchen Jahren wurde der Mahindra 475 DI gebaut?

Der Mahindra 475 DI wurde 2016+ produziert.

Welcher Motor treibt den Mahindra 475 DI an?

Der Mahindra 475 DI wird von einem Diesel-Motor angetrieben.

Welches Getriebe hat der Mahindra 475 DI?

Der Mahindra 475 DI nutzt ein Constant-mesh (continu in elkaar grijpend)-Getriebe.

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