McCormick Intl CX110
Leistung
102 hp
Produktion
2008-2011
Motor
Turbodiesel
Getriebe
Hydraulische omkeerschakeling (power shuttle)
Aus der gleichen Serie:
Einführung
McCormick CX110: Universaltraktor der CX-Serie
Der McCormick CX110 ist ein zwischen 2008 und 2011 in Italien gefertigter Universaltraktor, der für ein breites Spektrum landwirtschaftlicher Anwendungen konzipiert wurde. Er kombiniert mechanische Robustheit mit einer auf Vielseitigkeit ausgelegten Ausstattung.
Motorisierung und Antrieb
Das Fahrzeug wird von einem 4,4-Liter-Turbodieselmotor des Typs Perkins 1104D-44TA angetrieben. Dieses 4-Zylinder-Aggregat erfüllt die Abgasnorm Tier 3 und liefert eine Leistung von 76,1 kW (102 PS). Die Kraftübertragung erfolgt über einen Allradantrieb, ergänzt durch nassen Scheibenbremsen und eine Servolenkung für verbesserte Manövrierfähigkeit.
Getriebeoptionen
Der CX110 bietet verschiedene Getriebekonfigurationen, darunter das Xtrashift-System mit hydraulischem Power-Shuttle. Dieses ermöglicht je nach Ausführung 24 Vorwärts- und Rückwärtsgänge mit drei Lastschaltstufen oder bis zu 36 Gänge inklusive Kriechganggruppen. Alternativ ist ein synchronisiertes Wendegetriebe mit 16 Gängen verfügbar.
Hydraulik und Hubwerk
Das Hydrauliksystem stellt einen Pumpenfluss von 59,8 l/min für Arbeitsgeräte und 29,9 l/min für die Lenkung bereit, was einem Gesamtdurchfluss von 89,7 l/min entspricht. Die Heckhydraulik der Kategorie II bietet eine Hubkraft von bis zu 3199 kg, während optional ein Frontkraftheber mit 3000 kg Hubkapazität nachgerüstet werden kann.
Zapfwellenkonfiguration
Der Traktor verfügt über eine unabhängige Heckzapfwelle mit den Geschwindigkeiten 540/1000 U/min, wobei optional 540/750 U/min erhältlich sind. Eine optionale, unabhängige Frontzapfwelle mit 1000 U/min erweitert die Einsatzmöglichkeiten im Frontanbau.
Abmessungen und Komfort
Mit einem Radstand von 245 cm und einer Gesamtlänge von 432 cm ist der Traktor kompakt dimensioniert. Die Kabine ist serienmäßig ausgestattet und kann optional mit einer Klimaanlage aufgerüstet werden, um den Fahrerkomfort während langer Einsätze zu erhöhen.
Conclusion
Der McCormick CX110 positioniert sich als zuverlässiger Partner für landwirtschaftliche Betriebe, die eine vielseitige Maschine für Feld- und Transportarbeiten benötigen. Durch die modularen Getriebeoptionen und die optionale Frontausrüstung lässt er sich präzise an spezifische betriebliche Anforderungen anpassen.
Produktionsinformationen von McCormick Intl, CX110
- Universaltraktor
- Gebaut in Italien
| Hersteller | McCormick Intl |
|---|
Abmessungen und Reifeninformationen von McCormick Intl, CX110
| Gewicht | 4170 kg |
|---|---|
| Radstand | 245 cm |
| Höhe (Kabine) | 273 cm |
| Höhe (Kabine)(optional) | 196 cm |
| Länge | 432 cm |
| Länge(optional) | 4240 kg |
| Länge(optional) | 254 cm |
| Breite | 234 cm |
| Bodenfreiheit | 41 cm |
| Landwirtschaftliche Vorderbereifung | 320/85R24 |
|---|---|
| Landwirtschaftliche Hinterbereifung | 420/85R34 |
Motorspezifikationen von McCormick Intl, CX110
- Perkins 1104D-44TA
- Flüssigkeitsgekühlt
- Turbodiesel
- 4-Zylinder
| Emissionen/Abgase | Tier 3 |
|---|---|
| Hubraum | 4.4 L |
| Leistung | 76.1 kW |
| Bohrung/Hub | 105 x 127 mm |
| Anlasser Volt | 12 |
| Anlasser | Elektrisch |
Getriebeinformationen von McCormick Intl, CX110
Getriebevarianten 1
- Drei Lastschaltgeschwindigkeiten in jedem von vier Gängen. Hohe und niedrige Gruppen.
| Getriebe / Transmission | Xtrashift |
|---|---|
| Type | Hydraulische omkeerschakeling (power shuttle) |
| Gänge | 24 Vorwärts- und Rückwärtsgänge |
Getriebevarianten 2
- Drei Lastschaltgeschwindigkeiten in jedem von vier Gängen. Hohe, niedrige und Kriechganggruppen.
| Getriebe / Transmission | Xtrashift |
|---|---|
| Type | Hydraulische omkeerschakeling (power shuttle) |
| Gänge | 36 Vorwärts- und Rückwärtsgänge |
Getriebevarianten 3
| Getriebe / Transmission | Gesynchroniseerde omkeerschakeling (shuttle) |
|---|---|
| Type | 16 |
| Gänge | 8 Vorwärtsgänge |
- 24-Gang-Lastschalt-Wendegetriebe
- 36-Gang-Lastschalt-Wendegetriebe
- 8-Gang 16
Mechanische Daten von McCormick Intl, CX110
- Allradantrieb
- Kabine Standard. Optionale Klimaanlage.
- Nasse Scheibenbremsen
| Lenkung | Servolenkung |
|---|
Leistungsinformationen von McCormick Intl, CX110
| Hintere Zapfwelle | Unabhängig |
|---|---|
| Frontzapfwellentyp | 1000 |
| Frontzapfwelle | Independent (optional) |
| Typ der hinteren Zapfwelle | 540/1000 |
| Typ der hinteren Zapfwelle(optional) | 540/750 (optional) |
Hydraulik-Daten von McCormick Intl, CX110
| Valves | 2 |
|---|---|
| Steering flow | 7.9 gpm [29.9 lpm] |
| Pump flow | 15.8 gpm [59.8 lpm] |
| Total flow | 23.7 gpm [89.7 lpm] |
Dreipunkt-Hydraulik von McCormick Intl, CX110
| Rear Type | II |
|---|---|
| Front lift | 6,613.9 lbs [3000 kg] |
| Front Hitch | II (optional) |
| Rear lift | 7,054 lbs [3199 kg] |
| Rear lift(optional) | 9,810 lbs (optional) [4449 kg] |
Einordnung
Mit 102 PS liegt der McCormick Intl CX110 knapp über dem CX100 (93 PS) im McCormick Intl-Programm. Seine Leistung entspricht dem 66. Perzentil der Modelle der 2000er Jahre in unserer Datenbank (2822 Maschinen).
Häufig gestellte Fragen
Wie viel PS hat der McCormick Intl CX110?
Der McCormick Intl CX110 leistet 102 PS.
In welchen Jahren wurde der McCormick Intl CX110 gebaut?
Der McCormick Intl CX110 wurde 2008-2011 produziert.
Welcher Motor treibt den McCormick Intl CX110 an?
Der McCormick Intl CX110 wird von einem Turbodiesel-Motor angetrieben.
Welches Getriebe hat der McCormick Intl CX110?
Der McCormick Intl CX110 nutzt ein Hydraulische omkeerschakeling (power shuttle)-Getriebe.