Minneapolis-Moline RTE
Leistung
25 hp[B] hp
Produktion
1947-1953
Getriebe
Niet-gesynchroniseerde versnelling / tandwiel
Einführung
Minneapolis-Moline RTE: Reihenkulturtraktor
Der Minneapolis-Moline RTE ist ein zwischen 1947 und 1953 in Minneapolis, Minnesota, hergestellter Reihenkulturtraktor. Als Teil der R-Serie zeichnet sich dieses Modell durch eine verstellbare Vorderachse aus, die ihn für spezifische landwirtschaftliche Reihenkulturen prädestiniert.
Motorisierung und Antrieb
Das Fahrzeug wird von einem flüssigkeitsgekühlten 4-Zylinder-Benzinmotor mit einem Hubraum von 2,7 Litern angetrieben. Die Nenndrehzahl liegt bei 1500 U/min, bei einer Motorleistung von 25 PS. Die Zündfolge ist mit 1-3-4-2 spezifiziert. Die Wartung umfasst eine Ölkapazität von 6,6 Litern sowie eine Kühlmittelkapazität von 12,8 Litern.
Getriebe und Fahrwerk
Die Kraftübertragung erfolgt über ein nicht synchronisiertes Zahnradgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang, gekoppelt mit einer Trockenscheibenkupplung. Der Traktor verfügt über einen Zweiradantrieb und eine manuelle Lenkung. Zur Verzögerung sind Scheibenbremsen verbaut.
Abmessungen und Ausstattung
Der RTE weist einen Radstand von 214 cm bei einer Gesamtlänge von 314 cm und einer Breite von 205 cm auf. Das Gewicht des Traktors beträgt 1496 kg. Die verstellbare Vorderachse erlaubt eine Spurbreite zwischen 142 und 213 cm, während die hintere Spurweite zwischen 137 und 223 cm variiert werden kann. Die Kraftübertragung auf Anbaugeräte erfolgt über eine hintere Zapfwelle mit 560 U/min.
Conclusion
Mit insgesamt 1115 produzierten Einheiten stellt der Minneapolis-Moline RTE ein klassisches Modell der nordamerikanischen Landtechnik dar. Seine Konstruktion mit verstellbarer Spurweite und einfacher mechanischer Bedienung macht ihn für Anwender geeignet, die eine robuste Maschine für den Reihenkulturanbau benötigen.
Produktionsinformationen von Minneapolis-Moline, RTE
- Der Minneapolis-Moline RTE war die Version der R-Serie mit verstellbarer Vorderachse.
- Reihenkulturtraktor
- Hergestellt in Minneapolis, Minnesota, USA
| Hersteller | Minneapolis-Moline |
|---|---|
| Total built | 1,115 |
Abmessungen und Reifeninformationen von Minneapolis-Moline, RTE
| Spurweite hinten | 137 to 223 cm |
|---|---|
| Radstand | 214 cm |
| Gewicht | 1496 kg |
| Höhe | 173 cm |
| Länge | 314 cm |
| Vordere Spurweite | 142 to 213 cm |
| Breite | 205 cm |
Motorspezifikationen von Minneapolis-Moline, RTE
- Flüssigkeitsgekühlt
- Benzin
- 4-Zylinder
| Auslassventilspiel | 0.356 mm |
|---|---|
| Zündfolge | 1-3-4-2 |
| Anlasser Volt | 6 |
| Kühlmittelkapazität / Kühlmittelfüllmenge | 12.8 L |
| Ölkapazität | 6.6 L |
| Hubraum | 2.7 L |
| Nenndrehzahl (U/min) | 1500 |
| Bohrung/Hub | 92 x 102 mm |
| Einlassventilspiel | 0.635 mm |
| Kontaktabstand | 0.508 mm |
| Zündkerzenabstand | 0.635 mm |
Getriebeinformationen von Minneapolis-Moline, RTE
Getriebevarianten 1
| Type | Niet-gesynchroniseerde versnelling / tandwiel |
|---|---|
| Gänge | 4 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang |
| Kupplung | Trockenscheibe/Trockenscheibenbremse |
Mechanische Daten von Minneapolis-Moline, RTE
- Zweiradantrieb
- Offener Fahrerstand.
- Manual steering
- Scheibenbremsen
Leistungsinformationen von Minneapolis-Moline, RTE
| Typ der hinteren Zapfwelle | 560 (1.375) |
|---|
Dreipunkt-Hydraulik von Minneapolis-Moline, RTE
| Type | Hitchor |
|---|
Optional, available beginning in 1952.
Elektrik von Minneapolis-Moline, RTE
| Charging system | Generator |
|---|---|
| Battery volts | 6 |
Einordnung
Mit 25 hp[B] PS liegt der Minneapolis-Moline RTE zwischen JTS (24 PS) und ZTS (27 PS) im Minneapolis-Moline-Programm. Seine Leistung entspricht dem 30. Perzentil der Modelle der 1940er Jahre in unserer Datenbank (263 Maschinen).
Häufig gestellte Fragen
Wie viel PS hat der Minneapolis-Moline RTE?
Der Minneapolis-Moline RTE leistet 25 hp[B] PS.
In welchen Jahren wurde der Minneapolis-Moline RTE gebaut?
Der Minneapolis-Moline RTE wurde 1947-1953 produziert.
Welches Getriebe hat der Minneapolis-Moline RTE?
Der Minneapolis-Moline RTE nutzt ein Niet-gesynchroniseerde versnelling / tandwiel-Getriebe.