Steiger Panther III PTA-310
Leistung
310 hp
Produktion
1980-1982
Motor
Turbodiesel mit Ladeluftkühlung
Getriebe
Powershift met koppelomvormer
Einführung
Steiger Panther III PTA-310: Technischer Überblick
Der Steiger Panther III PTA-310 ist ein schwerer Allradtraktor, der zwischen 1980 und 1982 in Fargo, North Dakota, produziert wurde. Diese Maschine wurde für großflächige landwirtschaftliche Anwendungen konzipiert und zeichnet sich durch ihre robuste Bauweise und hohe Zugkraft aus.
Motorisierung und Antrieb
Das Herzstück des Traktors bildet ein Cummins NTA-855C, ein flüssigkeitsgekühlter 6-Zylinder-Turbodieselmotor mit Ladeluftkühlung. Mit einem Hubraum von 14,0 Litern erreicht das Aggregat eine Nennleistung von 231,2 kW (310 PS) bei einer Nenndrehzahl von 2100 U/min. Das maximale Drehmoment liegt bei 1328,9 Nm bei 1400 U/min. Die Kraftübertragung erfolgt über ein Allison HT-754 Lastschaltgetriebe mit Drehmomentwandler, das insgesamt 10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge bietet.
Hydraulik und Zapfwelle
Der Traktor verfügt über ein offenes Hydrauliksystem, das mit einem Pumpenfluss von 108,3 l/min arbeitet. Der Systemdruck ist auf 155,1 bar ausgelegt, wobei drei bis fünf Steuerventile für die Bedienung externer Anbaugeräte zur Verfügung stehen. Die unabhängige Heckzapfwelle bietet Drehzahlen von 540 und 1000 U/min.
Mechanik und Fahrwerk
Die Kraftübertragung auf den Boden erfolgt über einen permanenten Allradantrieb in Verbindung mit Außenplanetengetrieben. Die Lenkung wird durch ein knickgelenktes Servosystem realisiert, das die Manövrierfähigkeit dieser massiven Maschine sicherstellt. Zur Verzögerung sind hydraulische Scheibenbremsen verbaut. Das Einsatzgewicht variiert zwischen 12.882 kg im Versandzustand und einem Maximalgewicht von 15.422 kg.
Kabine und Bedienkomfort
Der Fahrerplatz ist in der sogenannten Safari-Kabine untergebracht, die serienmäßig mit einer Klimaanlage ausgestattet ist. Diese konstruktive Maßnahme diente dazu, den Bedienkomfort bei lang andauernden Feldeinsätzen zu erhöhen.
Conclusion
Der Steiger Panther III PTA-310 ist ein leistungsstarkes Zugfahrzeug, das für schwere Bodenbearbeitung und großflächige landwirtschaftliche Einsätze ausgelegt ist. Seine Kombination aus zuverlässiger Cummins-Motorentechnik und einem bewährten Lastschaltgetriebe macht ihn zu einem robusten Arbeitsgerät für den professionellen Einsatz.
Produktionsinformationen von Steiger, Panther III PTA-310
- Ein Steiger Panther III PTA-310 war der "Pink Panther", ein kundenspezifisch bestellter pinker Panther III. Steiger nutzte den "Pink Panther" in der Werbung.
- $100,500 (1982)
- Allrad-Traktor (4WD)
- Gebaut in Fargo, North Dakota, USA
| Hersteller | Steiger |
|---|
Abmessungen und Reifeninformationen von Steiger, Panther III PTA-310
| Radstand | 336 cm |
|---|---|
| Versandgewicht | 12882 kg |
| Versandgewicht(optional) | 243 cm |
| Länge | 671 cm |
| Max. Gewicht | 15422 kg |
| Breite | 132 cm |
| Landwirtschaftliche Vorderbereifung | 23.1-34 |
|---|---|
| Landwirtschaftliche Vorderbereifung(optional) | 23.1-30 |
| Landwirtschaftliche Vorderbereifung(optional) | 20.8-38 |
| Landwirtschaftliche Vorderbereifung(optional) | 18.4-34 |
| Landwirtschaftliche Vorderbereifung(optional) | 23.1-30 |
| Landwirtschaftliche Vorderbereifung(optional) | 24.5-32 |
| Landwirtschaftliche Vorderbereifung | 18.4-30 |
| Landwirtschaftliche Hinterbereifung | 18.4-30 |
| Landwirtschaftliche Hinterbereifung(optional) | 24.5-32 |
| Landwirtschaftliche Hinterbereifung(optional) | 18.4-38 |
| Landwirtschaftliche Hinterbereifung(optional) | 20.8-38 |
| Landwirtschaftliche Hinterbereifung | 23.1-34 |
| Landwirtschaftliche Hinterbereifung(optional) | 20.8-34 |
| Landwirtschaftliche Hinterbereifung(optional) | 20.8-34 |
| Landwirtschaftliche Hinterbereifung(optional) | 32.5-32 |
| Landwirtschaftliche Hinterbereifung(optional) | 32.5-32 |
| Landwirtschaftliche Hinterbereifung(optional) | 18.4-38 |
| Landwirtschaftliche Hinterbereifung(optional) | 18.4-34 |
Motorspezifikationen von Steiger, Panther III PTA-310
- Cummins NTA-855C
- Flüssigkeitsgekühlter Reihenmotor
- Turbodiesel mit Ladeluftkühlung
- 6-Zylinder
| Anlasser Volt | 12 |
|---|---|
| Hubraum | 14.0 L |
| Nenndrehzahl (U/min) | 2100 |
| Bohrung/Hub | 140 x 152 mm |
| Kühlmittelkapazität / Kühlmittelfüllmenge | 54.9 L |
| Ölkapazität | 33.1 L |
| Torque RPM | 1400 |
| Torque | 1328.9 Nm |
| Leistung | 231.2 kW |
Getriebeinformationen von Steiger, Panther III PTA-310
Getriebevarianten 1
| Getriebe / Transmission | Allison HT-754 |
|---|---|
| Type | Powershift met koppelomvormer |
| Gänge | 10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge |
Getriebevarianten 2
Mechanische Daten von Steiger, Panther III PTA-310
- Allradantrieb
- Safari Kabine Standard mit Klimaanlage.
- Hydraulische Scheibenbremsen
- Articulated power steering
| Endantriebe | Außenplanetengetriebe |
|---|
Leistungsinformationen von Steiger, Panther III PTA-310
| Hintere Zapfwelle | Unabhängig |
|---|---|
| Typ der hinteren Zapfwelle | 540/1000 |
Hydraulik-Daten von Steiger, Panther III PTA-310
| Type | Open center |
|---|---|
| Pump flow | 28.6 gpm [108.3 lpm] |
| Pressure | 2250 psi [155.1 bar] |
| Valves | 3 to 5 |
Dreipunkt-Hydraulik von Steiger, Panther III PTA-310
| Rear Type(optional) | III |
|---|
Elektrik von Steiger, Panther III PTA-310
| Ground | Negative |
|---|---|
| Charging amps | 90 |
| Battery volts | 12 |
Einordnung
Mit 310 PS liegt der Steiger Panther III PTA-310 zwischen Cougar (300 PS) und Panther III ST-320 (320 PS) im Steiger-Programm. Seine Leistung entspricht dem 95. Perzentil der Modelle der 1980er Jahre in unserer Datenbank (2052 Maschinen).
Häufig gestellte Fragen
Wie viel PS hat der Steiger Panther III PTA-310?
Der Steiger Panther III PTA-310 leistet 310 PS.
In welchen Jahren wurde der Steiger Panther III PTA-310 gebaut?
Der Steiger Panther III PTA-310 wurde 1980-1982 produziert.
Welcher Motor treibt den Steiger Panther III PTA-310 an?
Der Steiger Panther III PTA-310 wird von einem Turbodiesel mit Ladeluftkühlung-Motor angetrieben.
Welches Getriebe hat der Steiger Panther III PTA-310?
Der Steiger Panther III PTA-310 nutzt ein Powershift met koppelomvormer-Getriebe.