Valtra A84 tractor

Valtra A84

Leistung

82 hp

Produktion

2017-2020

Motor

Turbodiesel mit Ladeluftkühlung

Getriebe

Hydraulische omkeerschakeling (power shuttle)

Aus der gleichen Serie:

A74
A94

Einführung

Valtra A84: Technisches Profil eines Universaltraktors

Der Valtra A84 ist ein Universaltraktor, der zwischen 2017 und 2020 produziert wurde. Dieses Modell ist Teil der A-Serie und wurde für vielseitige landwirtschaftliche Anwendungen konzipiert, wobei der Fokus auf Zuverlässigkeit und Funktionalität liegt.

Motorisierung und Leistung

Das Fahrzeug wird von einem flüssigkeitsgekühlten 3-Zylinder-Turbodieselmotor mit Ladeluftkühlung angetrieben. Bei einem Hubraum von 3,3 Litern und einer Bohrung von 108 mm sowie einem Hub von 120 mm erreicht der Traktor eine maximale Leistung von 63,4 kW. Das maximale Drehmoment liegt bei 347,1 Nm bei einer Motordrehzahl von 1500 U/min.

Getriebe und Antrieb

Die Kraftübertragung erfolgt standardmäßig über ein 12-Gang-Lastschalt-Wendegetriebe mit hydraulischer Wendeschaltung. Optional ist eine Kriechgang-Konfiguration erhältlich, welche das Getriebe auf 24 Vorwärts- und Rückwärtsgänge erweitert. Der Traktor verfügt über einen Allradantrieb, eine Servolenkung sowie nasse Scheibenbremsen zur Gewährleistung der Betriebssicherheit.

Zapfwelle und Hydraulik

Die unabhängige hintere Zapfwelle ist als 540/540E-Typ ausgeführt. Die Standarddrehzahl von 540 U/min wird bei einer Motordrehzahl von 1920 U/min erreicht. Das hydraulische System arbeitet mit einem Open-Center-Prinzip und bietet eine Pumpenleistung von 65,1 l/min (17,2 gpm).

Abmessungen und Kabine

Der Valtra A84 weist eine Gesamtlänge von 407 cm und einen Radstand von 225 cm auf. Die Kabine, die standardmäßig verbaut ist und optional mit einer Klimaanlage ausgestattet werden kann, bietet eine Fahrzeughöhe von 266 cm. Die Bodenfreiheit an der Vorderachse beträgt 42 cm.

Conclusion

Der Valtra A84 ist ein kompakter und leistungsfähiger Traktor, der sich durch seine mechanische Konfiguration für allgemeine Feldarbeiten und Transportaufgaben eignet. Sein Aufbau mit Allradantrieb und die flexiblen Getriebeoptionen machen ihn zu einer soliden Wahl für landwirtschaftliche Betriebe mit unterschiedlichen Anforderungsprofilen.

Produktionsinformationen von Valtra, A84

  • Universaltraktor
HerstellerValtra (a part of AGCO)

Abmessungen und Reifeninformationen von Valtra, A84

Radstand225 cm
Bodenfreiheit (Vorderachse)42 cm
Länge407 cm
Höhe (Kabine)266 cm

Motorspezifikationen von Valtra, A84

  • Flüssigkeitsgekühlt
  • Turbodiesel mit Ladeluftkühlung
  • 3-Zylinder
AnlasserElektrisch
Hubraum3.3 L
Maximale Leistung63.4 kW
Bohrung/Hub108 x 120 mm
Anlasser Volt12
Torque RPM1500
Torque347.1 Nm
Leistung61.1 kW

Getriebeinformationen von Valtra, A84

Getriebevarianten 1

TypeHydraulische omkeerschakeling (power shuttle)
Gänge12 Vorwärts- und Rückwärtsgänge

Getriebevarianten 2

TypeKriechgang
Gänge24 Vorwärts- und Rückwärtsgänge
  • 12-Gang-Lastschalt-Wendegetriebe
  • 24-Gang-Kriechgang

Mechanische Daten von Valtra, A84

  • Allradantrieb
  • Kabine Standard mit verfügbarer Klimaanlage.
  • Servolenkung
  • Nasse Scheibenbremsen

Leistungsinformationen von Valtra, A84

Hintere ZapfwelleUnabhängig
Hintere Zapfwelle(optional)540E@1560
Motordrehzahl (U/min)540@1920
KupplungElektrohydraulisch
Typ der hinteren Zapfwelle540/540E

Hydraulik-Daten von Valtra, A84

TypeOpen center
Pump flow17.2 gpm [65.1 lpm]

Elektrik von Valtra, A84

GroundNegative
Battery volts12

Einordnung

Mit 82 PS liegt der Valtra A84 zwischen A74 (72 PS) und A94 (92 PS) im Valtra-Programm. Seine Leistung entspricht dem 49. Perzentil der Modelle der 2010er Jahre in unserer Datenbank (2476 Maschinen).

Häufig gestellte Fragen

Wie viel PS hat der Valtra A84?

Der Valtra A84 leistet 82 PS.

In welchen Jahren wurde der Valtra A84 gebaut?

Der Valtra A84 wurde 2017-2020 produziert.

Welcher Motor treibt den Valtra A84 an?

Der Valtra A84 wird von einem Turbodiesel mit Ladeluftkühlung-Motor angetrieben.

Welches Getriebe hat der Valtra A84?

Der Valtra A84 nutzt ein Hydraulische omkeerschakeling (power shuttle)-Getriebe.

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