Zetor Forterra 140 HSX
Leistung
136 hp
Produktion
2012+
Motor
Turbodiesel mit Ladeluftkühlung
Aus der gleichen Serie:
Einführung
Zetor Forterra 140 HSX: Technischer Überblick
Der Zetor Forterra 140 HSX ist ein landwirtschaftlicher Standardtraktor der Baureihe Forterra, der seit 2012 im tschechischen Brünn produziert wird. Er wurde für den Einsatz in der mittleren bis schweren Landwirtschaft konzipiert und zeichnet sich durch seine robuste Bauweise und eine vielseitige Ausstattung aus.
Motorisierung und Antrieb
Das Fahrzeug wird von einem 4-Zylinder-Turbodieselmotor des Typs Zetor Z 1606 mit Ladeluftkühlung angetrieben. Bei einem Hubraum von 4,2 Litern leistet der Motor 101,4 kW (136 PS) bei einer Nenndrehzahl von 2200 U/min. Das maximale Drehmoment von 581,0 Nm wird bereits bei 1500 U/min erreicht, was eine hohe Durchzugskraft bei niedrigeren Drehzahlen ermöglicht. Die Kraftübertragung erfolgt über ein Getriebe mit 30 Vorwärts- und 30 Rückwärtsgängen.
Hydraulik und Zapfwelle
Die hydraulische Anlage arbeitet mit einem Systemdruck von 200 bar und einer Pumpenleistung von 70 l/min. Für die Arbeit mit Anbaugeräten steht eine Heckzapfwelle zur Verfügung, die vier Geschwindigkeitsstufen (540/750/1000/1250 U/min) bietet. Die Hubkraft des Heckkrafthebers beträgt serienmäßig 6999 kg, wobei optional eine Kapazität von bis zu 8500 kg verfügbar ist.
Fahrwerk und Abmessungen
Der Traktor verfügt über einen permanenten Allradantrieb, eine Servolenkung sowie nasse Scheibenbremsen. Mit einem Radstand von 259 cm und einem Eigengewicht von 4760 kg ist die Maschine auf Stabilität ausgelegt. Die Bereifung umfasst vorne 420/70R24 und hinten 520/70R38. Die Standardkabine ist zur Steigerung des Arbeitskomforts mit einer Klimaanlage ausgestattet.
Conclusion
Der Zetor Forterra 140 HSX ist eine solide Arbeitsmaschine für landwirtschaftliche Betriebe, die Wert auf eine einfache, aber leistungsfähige Technik legen. Aufgrund der hohen Hubkapazität und der flexiblen Zapfwellenoptionen eignet er sich besonders für anspruchsvolle Zugarbeiten sowie den Betrieb schwerer Bodenbearbeitungsgeräte.
Produktionsinformationen von Zetor, Forterra 140 HSX
- Gebaut in Brünn, Tschechische Republik
| Hersteller | Zetor |
|---|
Abmessungen und Reifeninformationen von Zetor, Forterra 140 HSX
| Radstand | 259 cm |
|---|---|
| Gewicht | 4760 kg |
| Länge | 477 cm |
| Höhe (Kabine) | 282 cm |
| Landwirtschaftliche Vorderbereifung | 420 / 70R24 |
|---|---|
| Landwirtschaftliche Hinterbereifung | 520 / 70R38 |
Motorspezifikationen von Zetor, Forterra 140 HSX
- Zetor Z 1606
- Flüssigkeitsgekühlt
- Turbodiesel mit Ladeluftkühlung
- 4-Zylinder
| Anlasser | Elektrisch |
|---|---|
| Hubraum | 4.2 L |
| Nenndrehzahl (U/min) | 2200 |
| Bohrung/Hub | 105 x 120 mm |
| Anlasser Volt | 12 |
| Torque RPM | 1500 |
| Torque | 581.0 Nm |
| Leistung | 101.4 kW |
Getriebeinformationen von Zetor, Forterra 140 HSX
Getriebevarianten 1
| Gänge | 30 Vorwärts- und Rückwärtsgänge |
|---|
Mechanische Daten von Zetor, Forterra 140 HSX
- Allradantrieb
- Kabine Standard mit Klimaanlage.
- Servolenkung
- Nasse Scheibenbremsen
Leistungsinformationen von Zetor, Forterra 140 HSX
| Typ der hinteren Zapfwelle | 540/750/1000/1250 |
|---|
Hydraulik-Daten von Zetor, Forterra 140 HSX
| Pressure | 2900 psi [200.0 bar] |
|---|---|
| Pump flow | 18.5 gpm [70.0 lpm] |
Dreipunkt-Hydraulik von Zetor, Forterra 140 HSX
| Rear lift | 15432 lbs [6999 kg] |
|---|---|
| Rear lift(optional) | 18739 lbs [8500 kg] |
Elektrik von Zetor, Forterra 140 HSX
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery volts | 12 |
Einordnung
Mit 136 PS liegt der Zetor Forterra 140 HSX knapp über dem Forterra 130 HSX (126 PS) im Zetor-Programm. Seine Leistung entspricht dem 74. Perzentil der Modelle der 2010er Jahre in unserer Datenbank (2476 Maschinen).
Häufig gestellte Fragen
Wie viel PS hat der Zetor Forterra 140 HSX?
Der Zetor Forterra 140 HSX leistet 136 PS.
In welchen Jahren wurde der Zetor Forterra 140 HSX gebaut?
Der Zetor Forterra 140 HSX wurde 2012+ produziert.
Welcher Motor treibt den Zetor Forterra 140 HSX an?
Der Zetor Forterra 140 HSX wird von einem Turbodiesel mit Ladeluftkühlung-Motor angetrieben.