Farmall Super A
Potencia
17 hp[P] hp
Producción
1947-1954
Transmisión
Engranaje deslizante
Tracción
2WD
De la misma serie:
Introducción
Tractor agrícola Farmall Super A (International Harvester)
El Farmall Super A es un tractor agrícola de tracción simple (2WD) producido por International Harvester entre 1947 y 1954. Este modelo representa una evolución significativa de la serie A, destacándose por la integración del sistema hidráulico Touch-Control, una innovación técnica diseñada para mejorar la operatividad de los aperos en las labores de campo.
Motorización y rendimiento
El tractor está equipado con un motor International Harvester de cuatro cilindros y 1.9 litros de cilindrada, refrigerado por líquido. Operando a una velocidad nominal de 1400 RPM, el motor utiliza queroseno como combustible. El sistema eléctrico funciona con una instalación de 6 voltios, y el orden de encendido es 1-3-4-2.
Transmisión y chasis
La transmisión es de tipo engranaje deslizante, ofreciendo cuatro marchas hacia adelante y una hacia atrás. La conexión con el motor se realiza mediante un embrague de disco seco de 9 pulgadas. El puesto de mando es abierto, con dirección manual y frenos de banda de contracción mecánicos diferenciales que permiten un control preciso en terrenos agrícolas.
Sistema hidráulico y enganche
La principal mejora técnica del Super A respecto a su predecesor es la incorporación del sistema IH Touch-Control. Este sistema hidráulico, con una capacidad de 7.9 litros y una válvula, permite gestionar el enganche central (rockshaft) montado en la parte media, facilitando el control de los implementos agrícolas.
Dimensiones y capacidades
Con un peso base de 1088 kg, que puede incrementarse hasta los 1564 kg mediante lastrado, el tractor presenta una distancia entre ejes de 180 cm. La configuración de neumáticos incluye medidas de 5.00-15 en el eje delantero y 9-24 en el trasero, proporcionando una altura libre al suelo de 56 cm en el eje delantero.
Conclusion
El Farmall Super A se consolidó como una máquina versátil para pequeñas y medianas explotaciones de mediados del siglo XX. Su diseño se enfocó en la eficiencia operativa mediante el control hidráulico, lo que lo posicionó como una herramienta fundamental en la mecanización agrícola de la época, con más de 107,000 unidades fabricadas.
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Información de producción del Farmall, Super A
- El IH/Farmall Super A fue una versión mejorada del A. El cambio más grande fue que el sistema Lift-All anterior fue reemplazado por el nuevo sistema hidráulico Touch Control. Esto fue en respuesta al sistema de tres puntos de Ferguson utilizado por Ford.
| Fabricante | Farmall (una parte de International Harvester) |
|---|---|
| Precio original | $1,400 (1954) |
| Total construido | 107,636 |
| Fábricas | Louisville, Kentucky, EE. UU. |
| Fábricas(opcional) | Chicago, Illinois, EE. UU. |
Información de dimensiones y neumáticos de Farmall, Super A
| Distancia entre ejes | 180 cm |
|---|---|
| Altura (volante) | 163 cm |
| Altura libre (eje delantero) | 56 cm |
| Ancho | 141 cm |
| Despeje Máximo (barra de tiro) | 42 cm |
| Longitud | 271 cm |
| Altura (escape) | 207 cm |
| Peso | 1088 kg |
| Peso lastrado | 1564 kg |
| Despeje Mínimo (barra de tiro) | 29 cm |
| Altura libre (eje trasero) | 54 cm |
| Vía trasera | 101 to 172 cm |
| Vía delantera | 111 to 162 cm |
| Vía delantera | 109 cm |
| Parte delantera agrícola | 5.00-15 |
|---|---|
| Parte trasera agrícola | 9-24 |
Especificaciones del motor de Farmall, Super A
- International Harvester
- Refrigerado por líquido
- 4 cilindros
- Keroseno
| Holgura de la válvula de escape | 0.356 mm |
|---|---|
| Holgura de válvula de admisión | 0.356 mm |
| Orden de encendido | 1-3-4-2 |
| Voltios del motor de arranque | 6 |
| Orden de encendido | 1-3-4-2 |
| Cilindrada | 1.9 L |
| RPM Nominal | 1400 |
| Voltios del motor de arranque | 6 |
| Diámetro/Carrera | 76 x 102 mm |
| Separación de platinos (Luz de platino) | 0.508 mm |
| Separación de bujía | 0.635 mm |
| Capacidad de refrigerante | 12.3 L |
Información de la transmisión del Farmall, Super A
Variantes de transmisión 1
| Type | Engranaje deslizante |
|---|---|
| Type(opcional) | 4.3 L |
| Capacidad de aceite | 3.8 L |
| Engranajes / Marchas / Velocidades | 4 de avance y 1 de retroceso |
| Engranajes / Marchas / Velocidades(opcional) | 4.7 L |
| Embrague | Disco seco de 9 pulgadas |
Especificaciones mecánicas del Farmall, Super A
- Tracción en dos ruedas (2WD)
- Puesto del operador abierto.
- Frenos de banda de contracción mecánicos diferenciales
| Dirección | Manual |
|---|
Información de potencia del Farmall, Super A
| TDF trasera (Toma de Fuerza trasera) | Transmisión |
|---|---|
| Tipo de TDF trasera (Tipo de Toma de Fuerza trasera) | 540 |
Especificaciones hidráulicas de Farmall, Super A
| Type | IH Touch-Control |
|---|---|
| Capacity | 2.1 gal [7.9 L] |
| Valves | 1 |
Enganche de tres puntos de Farmall, Super A
| Type | Mid-mount Touch Control rockshaft |
|---|
Sistema eléctrico de Farmall, Super A
| Ground | Postitive |
|---|---|
| Battery volts | 6 |
Posicionamiento
Con 17 hp[P] CV, el Farmall Super A se sitúa justo por debajo del A (21 CV) en la gama Farmall. Su potencia lo sitúa en el percentil 8 de los modelos de los años 1940 en nuestra base (263 máquinas).
Preguntas frecuentes
¿Cuántos caballos tiene el Farmall Super A?
El Farmall Super A desarrolla 17 hp[P] CV.
¿En qué años se fabricó el Farmall Super A?
El Farmall Super A se fabricó en 1947-1954.
¿Qué transmisión usa el Farmall Super A?
El Farmall Super A usa una transmisión Engranaje deslizante.
¿El Farmall Super A es 4WD?
El Farmall Super A está disponible en 2WD.