
Ford 1310
Potencia
19 hp
Producción
1983-1986
Transmisión
Engranaje no sincronizado
De la misma serie:
Introducción
Información de producción del Ford, 1310
La información de producción del tractor (1310) incluye detalles sobre su fabricación.
| Construido en Japón |
| Tractor utilitario compacto |
| Distribuidor | Ford |
|---|---|
| Fabricante | Shibaura |
Información de dimensiones y neumáticos de Ford, 1310
Esta sección resume la información sobre las dimensiones y los neumáticos del tractor.
| Vía trasera 2WD | 104 to 132 cm |
|---|---|
| Distancia entre ejes | 160 cm |
| Peso 2WD | 935 kg |
| Ancho 4WD | 141 cm |
| Longitud | 277 cm |
| Altura libre al suelo 4WD | 26 cm |
| Peso 4WD | 1025 kg |
| Ancho 2WD | 125 cm |
| Vía trasera 4WD | 115 cm |
| Vía delantera 4WD | 116 cm |
| Banda de rodadura delantera 2RM | 100 to 127 cm |
| Despeje del suelo 2RM | 33 cm |
| Parte delantera para césped/campo 4WD | 25x8.50-14 |
|---|---|
| Neumático delantero agrícola 2RM | 4-12 |
| 13.6-28 | |
| Parte trasera agrícola 4WD | 12.4-16 |
| Parte delantera agrícola 4WD | 6.00-12 |
| Parte delantera para césped/campo 2WD | 25x8.50-12 |
| Neumático trasero agrícola 2RM | 8.3-24 |
Especificaciones del motor de Ford, 1310
Obtenga las especificaciones del motor y verifique si hay diferentes opciones disponibles.
| Shibaura S753 |
| En línea refrigerado por líquido |
| Diésel |
| 3 cilindros |
| Capacidad de aceite | 3.8 L |
|---|---|
| Voltios del motor de arranque | 12 |
| Filtro de aire | Seco |
| Capacidad de refrigerante | 2.6 L |
| Compresión | 23:1 |
| RPM Nominal | 2800 |
| Precalentamiento | Bujías de precalentamiento |
| Cilindrada | 1.0 L |
| Potencia (neta) | 14.2 kW |
| Diámetro/Carrera | 75 x 72 mm |
| RPM de par | 1800 |
| Par motor | 52.9 Nm |
| RPM en Ralentí | 750-3000 |
Información de la transmisión del Ford, 1310Y
Descubra todas las variantes de transmisión disponibles para este modelo de tractor.
Variantes de transmisión 1
| Tres marchas, más reversa, en cuatro gamas. |
| Type | Engranaje no sincronizado |
|---|---|
| Capacidad de aceite | 17.0 L |
| Engranajes / Marchas / Velocidades | 12 de avance y 4 de retroceso |
| Embrague | Disco seco de 216 mm |
Variantes de transmisión 2
| Type | Parcialmente sincronizado |
|---|---|
| Engranajes / Marchas / Velocidades | 12 de avance y 4 de retroceso |
| Engranaje de 12 velocidades no sincronizado |
| Transmisión de 12 velocidades parcialmente sincronizada |
Especificaciones mecánicas del Ford, 1310Y
Esta sección resume toda la información mecánica, como el sistema de frenos y otras especificaciones.
| Tracción en dos o cuatro ruedas |
| Frenos de tambor mecánicos diferenciales |
| Dirección manual |
| ROPS fija de dos postes. |
| Mandos finales | Engranaje recto |
|---|---|
| Bloqueo del diferencial | Trasero mecánico |
Información de potencia del Ford, 1310Y
Descubra las especificaciones de potencia y las opciones disponibles para este modelo de tractor, así como la información de la TDF (Toma de Fuerza).
| TDF trasera (Toma de Fuerza trasera) | Transmisión |
|---|---|
| RPM del Motor | 540@2425 |
| Viva OptOpcional | |
| Tipo de TDF trasera (Tipo de Toma de Fuerza trasera) | 540 (1.375) |
Especificaciones hidráulicas de Ford, 1310
Tipo de sistema hidráulico, presión, caudal de bomba y válvulas.
| Type | Open center |
|---|---|
| Total flow | 6.3 gpm [23.8 lpm] |
| Capacity | 4.5 gal [17.0 L] |
| Pressure | 2133 psi [147.1 bar] |
Enganche de tres puntos de Ford, 1310
Categoría del enganche y capacidad de elevación trasera/delantera.
| Rear Type | I |
|---|---|
| Control | Position control |
| Rear lift (at ends) | 1432 lbs [649 kg] |
Sistema eléctrico de Ford, 1310
Voltaje de la batería, sistema de carga y masa.
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery volts | 12 |
| Charging volts | 12 |
| Charging system | Alternator |
| Battery AH | 72 |
| Charging amps | 35 |
Preguntas frecuentes
¿Cuántos caballos tiene el Ford 1310?
El Ford 1310 desarrolla 19 CV.
¿En qué años se fabricó el Ford 1310?
El Ford 1310 se fabricó en 1983-1986.
¿Qué transmisión usa el Ford 1310?
El Ford 1310 usa una transmisión Engranaje no sincronizado.