Introducción
International Harvester 706: Tractor agrícola de potencia media
El International Harvester 706 es un tractor agrícola producido entre 1963 y 1967, diseñado para ofrecer versatilidad y potencia en diversas labores de cultivo. Este modelo, perteneciente a la serie de tractores de trocha estándar del fabricante, se posicionó como una máquina robusta para las explotaciones agrícolas de la época.
Motorización y rendimiento
El tractor está equipado con un motor International Harvester C291 de 6 cilindros, refrigerado por líquido, que entrega una potencia de 80 CV a 2300 RPM. Con una cilindrada de 4,8 litros, este motor está diseñado para operar con gasolina, aunque el bloque también permitía configuraciones para gas LP. El sistema incluye una compresión de 7,5:1 y requiere un mantenimiento preciso en las holguras de válvulas de admisión y escape de 0,686 mm.
Transmisión y capacidades operativas
La configuración estándar utiliza una transmisión de engranaje deslizante de 8 velocidades de avance y 4 de retroceso, operada mediante dos palancas independientes. Opcionalmente, el modelo integra el sistema Torque Amplifier (TA), un mecanismo hidráulico que permite reducir la velocidad y aumentar el par motor sin necesidad de desembragar. El embrague es de disco seco de 12 pulgadas y el sistema utiliza aceite IH Hy-Tran con una capacidad de 64,4 litros.
Sistema hidráulico y enganche
El sistema hidráulico es de centro abierto, con una bomba que proporciona un flujo base de 12 gpm (45,4 lpm) y un flujo total de hasta 24 gpm (90,8 lpm) según la configuración. Dispone de una o dos válvulas de control remoto. El equipo de enganche permite el uso de sistemas IH Fast Hitch o un enganche de tres puntos estándar de categoría I/II, ofreciendo versatilidad para la conexión de diversos implementos agrícolas.
Dimensiones y tracción
El tractor presenta una distancia entre ejes de 222 cm y un ancho total de 203 cm. Está disponible en configuración 4x2 de serie, con la opción de tracción total MFWD. La dirección asistida facilita el manejo del vehículo, que cuenta con frenos de disco hidráulicos para asegurar la capacidad de parada. La altura libre sobre el eje delantero es de 33 cm, lo que permite su operación en terrenos irregulares.
Conclusion
El International Harvester 706 destaca por su equilibrio entre potencia y capacidad de maniobra. Gracias a la incorporación del Torque Amplifier y la posibilidad de configurar el sistema de enganche, este tractor resulta adecuado para una amplia variedad de tareas de tracción y trabajo con implementos, consolidándose como una máquina fiable en el segmento de 80 CV.
Información de producción del International Harvester, 706
- El 706 estaba disponible con un nuevo diseño de Amplificador de Par (Torque Amplifier) que prevenía el punto muerto al bajar colinas. Un embrague manual sobre el centro era una opción, que se encontraba generalmente en los modelos Wheatland (trocha estándar). El 706 estaba disponible con el enganche rápido (Fast Hitch) o un enganche de 3 puntos estándar. La TDF contaba con ejes de 540 y 1000 RPM, ambos girando mientras estaban en uso.
- $6,100 (1967)
- Tractor de trocha estándar
| Fabricante | International Harvester |
|---|---|
| Total construido | 4,884 |
Información de dimensiones y neumáticos de International Harvester, 706
| Distancia entre ejes | 222 cm |
|---|---|
| Vía trasera | 152 to 213 cm |
| Vía trasera(opcional) | 396 cm |
| Vía trasera(opcional) | 204 cm |
| Altura libre (eje delantero) | 33 cm |
| Altura libre (barra de tiro) | 30 cm |
| Altura libre (barra de tiro)(opcional) | 43 cm |
| Ancho | 203 cm |
| Ancho(opcional) | 220 cm |
| Altura (volante) | 203 cm |
| Longitud | 378 cm |
| Longitud(opcional) | 261 cm |
| Vía delantera | 142/175/203 cm (adjustable) |
| Vía delantera | 134 cm (fixed) |
| Eje trasero | 82 mm |
| Parte delantera agrícola | 7.50-18 (2WD) |
|---|---|
| Parte delantera agrícola(opcional) | 11.2-24 (4WD) |
| Parte trasera agrícola | 18.4-30 |
Especificaciones del motor de International Harvester, 706
- Interntional Harvester C291
- Refrigerado por líquido
- El 291 también estaba disponible como motor de gas LP.
- Gasolina
- 6 cilindros
| Holgura de la válvula de escape | 0.686 mm |
|---|---|
| Compresión | 7.5:1 |
| RPM Nominal | 2300 |
| Separación de bujía | 0.584 mm |
| Separación de bujía(opcional) | 19.9 L |
| Diámetro/Carrera | 95 x 112 mm |
| Cilindrada | 4.8 L |
| Holgura de válvula de admisión | 0.686 mm |
| Separación de platinos (Luz de platino) | 0.508 mm |
| Separación de platinos (Luz de platino)(opcional) | 0.381 mm |
Información de la transmisión del International Harvester, 706
Variantes de transmisión 1
- La transmisión 706 se controla mediante dos palancas. Una palanca de gama selecciona alta, baja, gama de reversa o neutral. Una palanca de velocidad separada selecciona una de cuatro velocidades. El tractor debe estar detenido, y se debe usar el embrague, para cambiar la gama o las marchas.
| Transmisión | Engranaje deslizante |
|---|---|
| Tipo de aceite | IH Hy-Tran |
| Capacidad de aceite | 64.4 L |
| Engranajes / Marchas / Velocidades | 8 de avance y 4 de retroceso |
| Engranajes / Marchas / Velocidades(opcional) | IH Hy-Tran |
| Embrague | Disco seco de 12 pulgadas |
Variantes de transmisión 2
- El Torque Amplifier (TA) proporciona una sub-marcha (under-drive) accionada hidráulicamente que se puede cambiar, en movimiento, con cualquier selección de gama y velocidad en la transmisión principal. El uso del TA no requiere el embrague ni detener el tractor. Con la palanca en la posición de avance, el TA está desembragado y la transmisión está en transmisión directa. Para ralentizar el tractor (aumentando la potencia de tiro), la palanca del TA debe tirarse suave y rápidamente hacia atrás, acoplando el TA. Para desembragar el TA y volver a la transmisión directa, el TA debe moverse hacia adelante, con una ligera pausa en la posición central de la palanca.
| Transmisión | Torque Amplifier (Amplificador de Par) |
|---|---|
| Tipo de aceite | IH Hy-Tran |
| Capacidad de aceite | 64.4 L |
| Engranajes / Marchas / Velocidades | 16 de avance y 8 de retroceso |
| Engranajes / Marchas / Velocidades(opcional) | IH Hy-Tran |
| Embrague | Disco seco de 12 pulgadas |
- 8 velocidades
- 16 velocidades
Especificaciones mecánicas del International Harvester, 706
- Cabina opcional, A/C disponible a partir de 1966
- Frenos de disco hidráulicos
- Power steering
| Tracción/Transmisión | 4x2 2WD |
|---|---|
| Tracción/Transmisión(opcional) | 4x4 MFWD 4WD (optional) |
Información de potencia del International Harvester, 706
| TDF trasera (Toma de Fuerza trasera) | Independiente |
|---|---|
| Tipo de TDF trasera (Tipo de Toma de Fuerza trasera) | 540/1000 |
Especificaciones hidráulicas de International Harvester, 706
| Steering flow | 9 gpm [34.1 lpm] |
|---|---|
| Type | Open center |
| Type(opcional) | 17 gpm (optional) [64.3 lpm] |
| Pump flow | 12 gpm [45.4 lpm] |
| Capacity | 17 gal [64.3 L] |
| Total flow | 24 gpm [90.8 lpm] |
| Valves | 1 or 2 |
Enganche de tres puntos de International Harvester, 706
| Rear Type | II/I |
|---|---|
| Control | Torsion bar (optional) |
| Type | IH Fast Hitch |
Sistema eléctrico de International Harvester, 706
| Ground | Negative |
|---|---|
| Ground(opcional) | 2 (diesel) |
| Batteries | 1 (gas) |
| Charging amps | 25 (generator) |
| Battery volts | 12 (gas) |
| Battery volts(opcional) | 32 (alternator) |
Posicionamiento
Con 80 hp[P] CV, el International Harvester 706 se sitúa justo por debajo del 756 (101 CV) en la gama International Harvester. Su potencia lo sitúa en el percentil 77 de los modelos de los años 1960 en nuestra base (709 máquinas).
Preguntas frecuentes
¿Cuántos caballos tiene el International Harvester 706?
El International Harvester 706 desarrolla 80 hp[P] CV.
¿En qué años se fabricó el International Harvester 706?
El International Harvester 706 se fabricó en 1963-1967.
¿Qué motor tiene el International Harvester 706?
El International Harvester 706 está propulsado por un motor El 291 también estaba disponible como motor de gas LP..
¿El International Harvester 706 es 4WD?
El International Harvester 706 está disponible en 2WD/4WD.