John Deere 6110D tractor

John Deere 6110D

Potencia

106 hp

Producción

2008-2018

Transmisión

Engranaje no sincronizado

Tracción

2WD/4WD

De la misma serie:

6125D

Introducción

John Deere 6110D: Tractor utilitario

El John Deere 6110D es un tractor de uso general fabricado entre 2008 y 2018 en la planta de Saltillo, México. Diseñado para ofrecer versatilidad en diversas operaciones agrícolas, este modelo se sitúa dentro de la serie 6125D, destacando por su configuración mecánica robusta y su capacidad para adaptarse a múltiples tareas de campo.

Motorización y rendimiento

El tractor está equipado con un motor de 4.5 litros que entrega una potencia nominal bruta de 79.0 kW (106 hp) a un régimen nominal de 2100 RPM. El motor emplea un sistema de filtrado de aire de elemento seco con prefiltro y presenta una relación de compresión de 17:1. El mantenimiento preventivo recomienda realizar cambios de aceite cada 250 horas de operación.

Transmisión y tracción

La oferta de transmisión incluye dos variantes: la John Deere Collar Shift, de engranaje no sincronizado, y la Top Shaft Synchronized (TSS), parcialmente sincronizada. Ambas configuraciones ofrecen 9 marchas de avance y 3 de retroceso distribuidas en tres gamas. El modelo está disponible en versiones de tracción 4x2 o con la opción de tracción total MFWD 4x4, utilizando un embrague de disco seco mecánico.

Sistema hidráulico y TDF

Cuenta con un sistema hidráulico de centro abierto que proporciona un caudal de bomba de 66.6 lpm y una presión operativa de 195.1 bar. Para el accionamiento de implementos, dispone de entre 2 y 3 válvulas traseras. La toma de fuerza (TDF) trasera es independiente, con velocidades de 540 y 1000 RPM a 2100 RPM del motor.

Dimensiones y capacidad de elevación

El John Deere 6110D presenta una distancia entre ejes de 234 cm. Su capacidad de elevación trasera, medida a 610 mm del punto de enganche, alcanza los 3150 kg, permitiendo el uso de aperos de categoría II. El peso del tractor varía según la configuración, con un peso de envío de 3870 kg y un peso máximo admisible de 5801 kg.

Conclusion

Por sus especificaciones técnicas y opciones de tracción, el John Deere 6110D se posiciona como una herramienta de trabajo fiable para explotaciones que requieren un tractor utilitario polivalente, capaz de manejar implementos de carga media y realizar labores de tiro estándar en condiciones de campo variadas.

Información de producción del John Deere, 6110D

  • Tractor utilitario (o de uso general)
  • Fabricado en Saltillo, México
FabricanteJohn Deere

Información de dimensiones y neumáticos de John Deere, 6110D

Peso de envío3870 kg
Distancia entre ejes234 cm
Altura (cabina)273 cm
Ancho182 cm
Longitud 2WD427 cm
Peso Máximo5801 kg
Altura (escape)269 cm
Longitud 4WD421 cm
Eje trasero1828 mm (flange)
Neumáticos estándar (agrícolas)Front: 14.9-24. Rear: 23.1-30

Especificaciones del motor de John Deere, 6110D

Holgura de válvula de admisión0.356 mm
Capacidad de refrigerante16.5 L
Capacidad de refrigerante(opcional)500 h (aceite JD TorqGARD)
Filtro de aireElemento seco con prefiltro
Holgura de la válvula de escape0.457 mm
RPM Nominal2100
RPM en Ralentí950-2275
Compresión17:1
Cilindrada4.5 L
Potencia Nominal (bruta)79.0 kW
Capacidad de aceite12.3 L
Cambio de aceite250 h
Diámetro/Carrera106 x 127 mm
Voltios del motor de arranque12
Motor de arranqueEléctrico
Orden de encendido1-3-4-2

Información de la transmisión del John Deere, 6110D

Variantes de transmisión 1

  • Tres marchas (1-3) más reversa (R) en cada una de tres gamas (A-C). El tractor debe estar detenido, y se debe usar el embrague, para cambiar de marcha o gama.
TransmisiónJohn Deere Collar Shift
Capacidad de aceite57.9 L
EmbragueDisco seco
TypeEngranaje no sincronizado
Engranajes / Marchas / Velocidades9 de avance y 3 de retroceso

Variantes de transmisión 2

  • Tres marchas (1-3) más reversa (R) en cada una de tres gamas (A-C). Los cambios entre marchas, incluido a reversa, están sincronizados usando el embrague. Los cambios entre gamas no están sincronizados, el operador debe detener el tractor y usar el embrague.
TransmisiónJohn Deere Top Shaft Syncronized (TSS)
Capacidad de aceite57.9 L
EmbragueDisco seco
TypeParcialmente sincronizado
Engranajes / Marchas / Velocidades9 de avance y 3 de retroceso
  • Engranaje no sincronizado de 9 velocidades
  • 9 velocidades parcialmente sincronizadas

Especificaciones mecánicas del John Deere, 6110D

  • ROPS de dos postes. Cabina opcional.
  • Frenos de disco húmedo mecánicos
Tracción/Transmisión4x2 2WD
Tracción/Transmisión(opcional)4x4 MFWD 4WD (optional)
DirecciónPotencia hidrostática

Información de potencia del John Deere, 6110D

TDF trasera (Toma de Fuerza trasera)Independiente
TDF trasera (Toma de Fuerza trasera)(opcional)1000@2100
RPM del Motor540@2100
EmbragueDisco seco mecánico
Tipo de TDF trasera (Tipo de Toma de Fuerza trasera)540/1000 (1.375)

Especificaciones hidráulicas de John Deere, 6110D

TypeOpen center
Pump flow17.6 gpm [66.6 lpm]
Rear valves2 to 3
Capacity15.3 gal [57.9 L]
Steering flow6.9 gpm [26.1 lpm]
Pressure2830 psi [195.1 bar]

Enganche de tres puntos de John Deere, 6110D

Rear TypeII
Rear lift (at 24"/610mm)6,946 lbs [3150 kg]
ControlMechanical lower link
Rear lift (at ends)7,649 lbs [3469 kg]

Sistema eléctrico de John Deere, 6110D

Battery AH102
GroundNegative
Battery CCA550
Battery CCA(opcional)90 (cab)
Charging systemAlternator
Battery Group27
Battery volts12
Charging amps70 (ROPS)

Posicionamiento

Con 106 CV, el John Deere 6110D se sitúa justo por debajo del 6125D (123 CV) en la gama John Deere. Su potencia lo sitúa en el percentil 68 de los modelos de los años 2000 en nuestra base (2822 máquinas).

Preguntas frecuentes

¿Cuántos caballos tiene el John Deere 6110D?

El John Deere 6110D desarrolla 106 CV.

¿En qué años se fabricó el John Deere 6110D?

El John Deere 6110D se fabricó en 2008-2018.

¿Qué transmisión usa el John Deere 6110D?

El John Deere 6110D usa una transmisión Engranaje no sincronizado.

¿El John Deere 6110D es 4WD?

El John Deere 6110D está disponible en 2WD/4WD.

Comparar el John Deere 6110D con otro modelo