Introducción
UTB/Universal 510: Tractor utilitario
El UTB/Universal 510 es un tractor agrícola de uso general fabricado en Brasov, Rumania, durante el periodo comprendido entre 1979 y 1990. Diseñado para labores de campo, este modelo se enmarca en el segmento de tractores utilitarios de potencia media.
Motorización
El tractor está equipado con un motor diésel de tres cilindros y 2.7 litros de cilindrada, refrigerado por líquido. Con una relación de compresión de 17:1 y un diámetro por carrera de 102 x 110 mm, el motor alcanza su régimen nominal a 2400 RPM. El sistema eléctrico opera con una batería de 12 voltios y conexión a tierra negativa, utilizando un motor de arranque de 12 voltios.
Transmisión y Toma de Fuerza
La transmisión cuenta con un sistema de embrague de disco seco. Dependiendo de la configuración, el tractor ofrece una caja de cambios con 8 velocidades de avance y 2 de retroceso, o una variante con 8 marchas de avance y 8 de retroceso. La toma de fuerza trasera es de tipo 540, operando a 2160 RPM del motor.
Chasis y maniobrabilidad
El UTB 510 está disponible en configuraciones de tracción en dos o cuatro ruedas, incorporando dirección hidrostática para facilitar la conducción. El sistema de frenado se compone de frenos de banda de contracción de accionamiento mecánico. La seguridad del operador está resuelta mediante una estructura de protección antivuelco (ROPS) de dos postes.
Conclusion
Por sus características técnicas y su rango de potencia de 53 hp, el UTB/Universal 510 es una máquina destinada a tareas agrícolas generales, ofreciendo una configuración mecánica robusta adecuada para labores de tracción y trabajo con implementos ligeros y medianos.
Información de producción del Long, 510
- Construido en Brasov, Rumania
- Tractor utilitario (o de uso general)
| Distribuidor | Largo |
|---|---|
| Fabricante | UTB/Universal |
Información de dimensiones y neumáticos de Long, 510
| Distancia entre ejes 2WD | 193 cm |
|---|---|
| Vía trasera | 132 to 193 cm |
| Vía delantera | 151 cm (4WD) |
| Distancia entre ejes 4WD | 191 cm |
| Banda de rodadura delantera 2RM | 128 to 196 cm |
| Parte delantera agrícola | 7.5016 (2WD) |
|---|---|
| Parte delantera agrícola(opcional) | 9.5-20 (4WD) |
| Parte trasera agrícola | 14.9-28 |
Especificaciones del motor de Long, 510
- UTB/Universal
- Refrigerado por líquido
- Diésel
- 3 cilindros
| Voltios del motor de arranque | 12 |
|---|---|
| Cilindrada | 2.7 L |
| RPM Nominal | 2400 |
| Diámetro/Carrera | 102 x 110 mm |
| Orden de encendido | 1-2-3 |
| RPM en Ralentí | 600-2550 |
| Compresión | 17:1 |
Información de la transmisión del Long, 510
Variantes de transmisión 1
| Engranajes / Marchas / Velocidades | 8 de avance y 2 de retroceso |
|---|---|
| Embrague | Disco seco |
Variantes de transmisión 2
| Engranajes / Marchas / Velocidades | 8 de avance y retroceso |
|---|
Especificaciones mecánicas del Long, 510
- Tracción en dos o cuatro ruedas
- ROPS de dos postes.
- Frenos de banda de contracción mecánicos
| Dirección | Potencia hidrostática |
|---|
Información de potencia del Long, 510
| Tipo de TDF trasera (Tipo de Toma de Fuerza trasera) | 540 |
|---|---|
| RPM del Motor | 540@2160 |
Sistema eléctrico de Long, 510
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery volts | 12 |
Posicionamiento
Con 53 hp[P] CV, el Long 510 se sitúa entre 480 (48 CV) y 2510 (54 CV) en la gama Long. Su potencia lo sitúa en el percentil 35 de los modelos de los años 1970 en nuestra base (1259 máquinas).
Preguntas frecuentes
¿Cuántos caballos tiene el Long 510?
El Long 510 desarrolla 53 hp[P] CV.
¿En qué años se fabricó el Long 510?
El Long 510 se fabricó en 1979-1990.