Cub Cadet 582 Special
Puissance
1980 - 1985 hp
Production
16hp
Transmission
Engrenage / vitesse
Introduction
Cub Cadet 582 Special : Tracteur de jardin
Le Cub Cadet 582 Special est un tracteur de jardin produit entre 1980 et 1985 à Louisville, dans le Kentucky. Conçu comme une variante économique du modèle 582 standard, ce tracteur partage la même motorisation tout en intégrant des solutions techniques alternatives pour la transmission, permettant une réduction des coûts de production.
Motorisation et alimentation
Le tracteur est propulsé par un moteur thermique refroidi par air développant une puissance brute de 11,9 kW (16 ch). La cylindrée s'établit à 40 ci pour un régime nominal de 3600 tr/min, avec un couple maximal disponible à 2600 tr/min. Le système d'alimentation repose sur un carburateur à tirage descendant couplé à une pompe à carburant intégrale. L'entretien régulier nécessite un changement d'huile tous les 30 heures de fonctionnement, le moteur étant protégé par un filtre à air sec équipé d'un préfiltre.
Transmission et mécanique
Contrairement au modèle 582 conventionnel, le 582 Special utilise une transmission Peerless à engrenages, configurée avec quatre vitesses avant et une marche arrière. Le transfert de puissance s'effectue via un système de courroie et de poulie reliant le moteur à un boîtier de renvoi d'angle. La machine est équipée d'une direction manuelle et d'un système de freinage à disques humides, assurant une gestion efficace du mouvement pour un tracteur à deux roues motrices.
Prise de force et équipement
L'équipement est complété par une prise de force (PDF) avant de type indépendant, actionnée par un embrayage électrique. Cette configuration permet une gestion flexible des accessoires, tels que le plateau de coupe de 44 pouces associé à ce modèle. L'installation électrique fonctionne sous une tension de 12 volts, alimentée par une batterie de 32 Ah et un système de charge par alternateur délivrant 13 ampères.
Dimensions et châssis
Le tracteur affiche une longueur totale de 182 cm pour une largeur de 95 cm, avec un empattement de 111 cm. Le poids d'expédition est de 290 kg. Le châssis repose sur des pneus de type gazon, avec des dimensions de 16x6.50-8 à l'avant et 23x10.50-12 à l'arrière, offrant une garde au sol de 15 cm adaptée aux travaux d'entretien paysager courants.
Conclusion
Le Cub Cadet 582 Special constitue une solution de jardinage polyvalente pour les utilisateurs recherchant un compromis entre puissance et accessibilité économique. Sa conception robuste, centrée sur une transmission Peerless et une motorisation éprouvée, le destine principalement aux travaux de tonte et d'entretien sur des surfaces moyennes.
Informations de production du Cub Cadet, 582 Special
- Le Cub Cadet 582 Special était une version économique du 582. Il avait le même moteur que le 582, mais utilisait une transmission Peerless à courroie que l'on trouvait sur le 482. Cela a permis au 582 Special de se vendre au détail environ 500 $ de moins qu'un 582 ordinaire lorsqu'il était neuf.
- Tracteur de jardin
- Construit à Louisville, Kentucky, USA
| Fabricant | Cub Cadet (une partie d'International Harvester) |
|---|
Informations sur les dimensions et les pneus de Cub Cadet, 582 Special
| Voie avant | 73 cm |
|---|---|
| Empattement | 111 cm |
| Poids d'expédition | 290 kg |
| Hauteur (volant) | 109 cm |
| Longueur | 182 cm |
| Voie arrière | 68 cm |
| Garde au sol | 15 cm |
| Largeur | 95 cm |
| Pneus avant gazon/pelouse | 16x6.50-8 |
|---|---|
| Pneus arrière gazon/pelouse | 23x10.50-12 |
Spécifications du moteur de Cub Cadet, 582 Special
- Refroidi par air
| Écartement des vis platinées | 0.508 mm |
|---|---|
| Écartement des électrodes de la bougie | 0.762 mm |
| Système d'alimentation en carburant | Carburateur à tirage descendant avec pompe à carburant intégrale |
| Changement d'huile | 30 h |
| Couple | 35.0 Nm |
| Régime nominal | 3600 |
| Cylindrée | 40 ci |
| Capacité d'huile | 1.7 L |
| Puissance (brute) | 11.9 kW |
| Filtre à air | Sec avec préfiltre |
| Alésage/Course | 87 x 55 mm |
| Bougie d'allumage | Champion RJ-12 |
| Tension du démarreur | 12 |
| Régime de couple (tr/min) | 2600 |
Informations sur la transmission du Cub Cadet, 582 Special
Variantes de transmission 1
- The Cub Cadet 582 Special used a Peerless transaxle in place of the Cub Cadet transmission found on the regular 582. The engine was connected to a right-angle gearbox which drove the transmission via a belt.
| Fabricant | Peerless |
|---|---|
| Embrayage | Belt and pulley |
| Type | Engrenage / vitesse |
| Vitesses | 4 marches avant et 1 arrière |
Spécifications mécaniques du Cub Cadet, 582 Special
- Deux roues motrices (2RM)
- Poste de conduite ouvert.
- Freins à disques humides
| Direction | Manuel |
|---|
Informations sur la puissance du Cub Cadet, 582 Special
| Prise de force avant | Indépendant |
|---|---|
| Embrayage | Électrique |
Système électrique de Cub Cadet, 582 Special
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery AH | 32 |
| Battery volts | 12 |
| Charging system | Alternator |
| Charging amps | 13 |
Positionnement
Avec 1980 - 1985 ch, le Cub Cadet 582 Special se situe juste au-dessus du Tank S7237 (37 ch) dans la gamme Cub Cadet.
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du Cub Cadet 582 Special ?
Le Cub Cadet 582 Special développe 1980 - 1985 ch.
Quelles sont les années de production du Cub Cadet 582 Special ?
Le Cub Cadet 582 Special a été produit en 16hp.
Quelle transmission équipe le Cub Cadet 582 Special ?
Le Cub Cadet 582 Special utilise une transmission Engrenage / vitesse.